Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

nerator, Люберцы, вечером…могу считать обычным БК с расшифровкой

[КАТАЛА]

tdv,
А тебе зачем номера подшипников? Сам менять будешь? — геморой…
Рассказываю как надо делать — находишь свой оригинальный номер генератора — ищишь аналог по бошу или валео — потом звонишь в контору типа АГС около своего дома и спрашиваешь — у вас подшипники на такие генераторы №№№№ BOSCH есть? они говорят есть и ты едешь и смотришь их номер, если убиваешь жабу отдаешь им гену на переборку — если нет то заказываешь оригинальные подшипники KOYO из японии за "117,27"рублей на ехисте и сам перебираешь гену.

Добавлено спустя 9 минут 1 секунду:
путем штудирования инета выяснено здесь
http://allofcars.ru/viewtopic.php?f=129&t=36209&start=3820
(за достоверность не ручаюсь)
подшипники 203 и 202 (вроде от инжекторной 2110 подходят)

Попробовал по инструкции найденной на форуме отключить автовключение кондея при обдуве лобового стекла… Ни чего не получилось. Раз 20 попробовал..

[tdv]

КАТАЛА,
Мих, не, я перебирать не собираюсь, тем более гена у меня меняный новый стоит.
Просто кто-то спрашивал про номера, а инфы нет достоверной. Я тоже копал инет и вроде как:

если по сонате смотреть, то народ пишет следующее:
передний 37334-37400 — это подшипник 6303
задний 37342-37400 — А это 6202

Мегареспект Максу за помощь в считывании ошибки. Теперь все ясно. Датчик ДПДЗ хат

RamZeSS,
все отключается на раз. Ключ зажигания на старт, включаешь обогрев стекла и зажав кнопку включения кондея 5 раз в течении 3 секунд нажимаешь кнопу рецеркуляции. она моргает 3 раза и ты радуешься.

включаешь обогрев стекла и зажав кнопку включения кондея 5 раз в течении 3 секунд нажимаешь кнопу рецеркуляции. она моргает 3 раза и ты радуешься.

Спасибо. Но… Проясню для себя:
1 — кнопка обогрев — энто кнопочка включающая только обдув лобового стекла + кондея?
2 — кнопка рецеркуляции — энто кнопочка с машинкой ?
3 — когда включаю кнопку обдува лобового стекла, то загорается только значок лобового стекла на климате и включается кондей. И я нажимая и удерживая кнопку кондея (кондей при этом выключается) и 5 раз нажимаю рецеркуляцию… А просто 5 нажатий или 5 раз сделать так что бы 5 раз загорался светодиод в кнопке?

подскажите почему может не гореть лампа в багажнике. Думаю что из за концевика багажника(сигналка тож не чует когда багажник открыт) только найти его не могу. И почему розетка на 12 работает а пепельница нет?

[Shenbao]

только найти его не могу.

на сколько знаю он в замке

RamZeSS, тоже читал в инструкции, ничего не получилось. вроде как просто 5 нажатий

подскажите почему может не гореть лампа в багажнике. Думаю что из за концевика багажника(сигналка тож не чует когда багажник открыт) только найти его не могу. И почему розетка на 12 работает а пепельница нет?

Посмотри не отключен ли плафон задняго ряда. У меня почему-то когда задний плафон в положении off, то и света в багажнике нет. А когда в door, то свет горит Хз может я и глючу, но вроде так было.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Мегареспект Максу за помощь в считывании ошибки. Теперь все ясно. Датчик ДПДЗ хат

RamZeSS,
все отключается на раз. Ключ зажигания на старт, включаешь обогрев стекла и зажав кнопку включения кондея 5 раз в течении 3 секунд нажимаешь кнопу рецеркуляции. она моргает 3 раза и ты радуешься.

А вот можно поподробнее. Это что за танцы с бубном?? Никогда не слышал... А то просто задолбался каждый раз отключать АС при обдуве лобовухи.

И как потом включить всё назад, если не понравится?

сейчас попробовал отключить кондер при обдуве стекла лобового. получилось. порядок дейсвий все как написал nerator. обратно включается таким же образом.

nerator, всё получилось Надо просто было пальцы потренировать

RamZeSS,
да что ж такое, вот читай тут, по другому не знаю как объяснить.
Это руководство от Спектры или Рио но у нас тоже самое.
Для других кто не знает, в ФАК бы засунуть это.

nerator, всё получилось Надо просто было пальцы потренировать

Ребят, может кто знает или сталкивался с прогами для диагностирования систем автомобиля, устанавливаешь такую прогу на ноут, подключаешься через OBD II и можешь управлять системами двигателя, включать и выключать вентили, форсунки, мониторить расход воздуха и топлива, да много что можно =) просто с такой прогой на мицу я сталкивался, а вот на киа что то не видел…

С кондеем тоже все получилось, отключил
У кого нить есть эл. схема лампы освещения багажника, а то концевик нашел, все в порядке, лампу глянул тоже в полном порядке, только не работает почему то . От разъема подключения концевика протянул провод на корпус все равно 0 эфекта. И прикуриватель не работает если на него схемка тож найдется буду премного благодарен

Почту дай. Пришлю схемы.

где можно найти провод диагностический, чтобы на одном конце ОБД 2 а на другом юсб 2.0? И чтоб под наши колодки разъемы проводов подходили

[КАТАЛА]

Ydaff,
Ebay.com http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UNIVERSAL-ODBII-complient-Car-trouble-Code-Scan-Reader-/370453126046?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item5640ba1b9e

так программу еще надо купить для диагностики?