Клуб владельцев корейских автомобилей

**Егор983** » 18 дек 2013, 16:37

ДОНЧАК161, это для датчика положения дроссельной заслонки щуп суют.

**serjyoo** » 18 дек 2013, 18:36

serjyoo писал(а):
161 писал(а):
serjyoo писал(а):Был вчера вечером в Климавто (диагностика подвески), пообщался с мастером, сказал что бывает, что отгнивает сам блок и начинает плавиться, возможно ли как то это узнать?

Напоминает анекдот……Был в больнице,пообщался со стамотологом,по поводу дырке в зубе……Где бы теперь это проверить?
Сразу то не могли посмотреть мастера или им квалификации не хватило?

У них электрик только по будням бывает, я бы с радостью

В общем поставил сегодня новый реле. воняет также, положил руку на реле обогрева заднего стекла, горячее, и соседние два реле также горячие, что это такое может быть? Или блок под замкну (в екзисте дали два номера 91180-3C000 (но где он справа) и 91120-3C300 (этот вроде похож)?

**161** » 18 дек 2013, 18:39

Чем хуже контакт,тем сильнее нагрев.Сами контакты в блоке смотрел,как они?

**serjyoo** » 18 дек 2013, 19:06

была бы нормальная схема…
как именно контакты, сам шлейф который вставляется в блок? он нормальный провода не горячие, самые обычные

**ДОНЧАК161** » 18 дек 2013, 20:26

serjyoo писал(а):как именно контакты, сам шлейф который вставляется в блок?

Посмотри там, масса хорошо прикручена , а контакты смотреть которые к релюхам подходят , нок ним не подлезть , понятно одно , что греются , определись что они включают, и дальше по цепи , потому что греются они от того , что :а) плохой контакт , б) большая нагрузка, в)реле не соответствует номиналу , но это маловероятно., г) замыкание цепи на массу ( По простому К.З. ) которую реле коммутирует , даже может так быть что вода попала либо в реле ,либо в цепь и по сырому контакту шпарит на массу .

**serjyoo** » 18 дек 2013, 22:14

Запах и нагрев появляется когда включаю обогрев заднего стекла, но помимо реле заднего стекла, греются и соседние.
Мне интересно как туда может попасть вода?
Реле же вставляется в блок. Блок (как я понимаю) запитывается от большого шлейфа, смотреть его?

**Chameleon** » 19 дек 2013, 15:36

serjyoo писал(а):Запах и нагрев появляется когда включаю обогрев заднего стекла, но помимо реле заднего стекла, греются и соседние.
Мне интересно как туда может попасть вода?
Реле же вставляется в блок. Блок (как я понимаю) запитывается от большого шлейфа, смотреть его?

а что, сам блок на вид и на запах нормальный в том месте, где реле, если его вытащить и обсмотреть-обнюхать?

**161** » 19 дек 2013, 16:24

Chameleon писал(а): и обсмотреть-обнюхать?

И лизнуть не забудь :z)

Съездил бы к Химчанину,woloha13 хороший электрик,он бы посмотрел,разобрался :think:

**ДОНЧАК161** » 19 дек 2013, 22:37

serjyoo писал(а):Мне интересно как туда может попасть вода?

Отсоедини обогрев заднего стекла , и посмотри будет ли греться реле. А вода может попала на токопроводящие элементы самого стекла.Они же покрыты лаком ,содрали нечаянно , стекло мокрое вот и к.з.

**serjyoo** » 20 дек 2013, 00:56

ДОНЧАК161 писал(а):
serjyoo писал(а):Мне интересно как туда может попасть вода?

Отсоедини обогрев заднего стекла , и посмотри будет ли греться реле. А вода может попала на токопроводящие элементы самого стекла.Они же покрыты лаком ,содрали нечаянно , стекло мокрое вот и к.з.

в смысле отсоединить обогрев заднего стекла? вытащить предохранитель?

Chameleon писал(а):
serjyoo писал(а):Запах и нагрев появляется когда включаю обогрев заднего стекла, но помимо реле заднего стекла, греются и соседние.
Мне интересно как туда может попасть вода?
Реле же вставляется в блок. Блок (как я понимаю) запитывается от большого шлейфа, смотреть его?

а что, сам блок на вид и на запах нормальный в том месте, где реле, если его вытащить и обсмотреть-обнюхать?

А как он весь снимается, я хотел его снять, но слева и справа два металлических кронштейна его держать?

**Chameleon** » 20 дек 2013, 16:36

serjyoo писал(а):
ДОНЧАК161 писал(а):
serjyoo писал(а):Мне интересно как туда может попасть вода?

Отсоедини обогрев заднего стекла , и посмотри будет ли греться реле. А вода может попала на токопроводящие элементы самого стекла.Они же покрыты лаком ,содрали нечаянно , стекло мокрое вот и к.з.

в смысле отсоединить обогрев заднего стекла? вытащить предохранитель?

сними накладки на задних стойках, отсоедини провода от нитей, они снимаются там

Chameleon писал(а):
serjyoo писал(а):А как он весь снимается, я хотел его снять, но слева и справа два металлических кронштейна его держать?

я уже не помню, но что-то быстро и просто, при мне электрик его снимал

**Diablo36rus** » 21 дек 2013, 04:24

Мужики.А штамповка от сонаты подойдёт?

**Alex 47** » 21 дек 2013, 11:44

Diablo36rus писал(а):Мужики.А штамповка от сонаты подойдёт?

Литьё сонатовское подходит как родное,штамповка тоже должна подойти.

**Diablo36rus** » 22 дек 2013, 18:48

Чё та на скорости за 70 когда включаю омыватель лобового,от встречного ветра вода в нижнюю часть стеклпа бьет,не бьет а разбрызгивает.На меньшей скорости гуд

**ДОНЧАК161** » 22 дек 2013, 19:39

Diablo36rus, Прочистить форсунки надо , такая же фигня была, хотел уже регулировкой заняться , потом думаю , с какого хрена баня сгорела , короче снял форсунки поковырялся в них тонкой иглой , и всё стало гут.

**Diablo36rus** » 22 дек 2013, 19:47

Нормально снимаются,как к капоту крепятся на защёлки или прикручиваются?

**Александр Т.** » 22 дек 2013, 20:34

ДОНЧАК161 писал(а):Отсоедини обогрев заднего стекла , и посмотри будет ли греться реле. А вода может попала на токопроводящие элементы самого стекла.Они же покрыты лаком ,содрали нечаянно , стекло мокрое вот и к.з.

Не надо советовать глупостей. Реле может греться исключительно от плохих контактов его с силовой цепью. При замыкании в нагрузке перегорал бы предохранитель! :vip:

Токопроводящие нитки обогрева бывают и "голые" на некоторых машинах. Дистиллированная вода в конденсате достаточно хороший изолятор.
Так что разбирать блок куда втыкается реле и чинить контакты. Без вариантов.

**Makcisayh** » 22 дек 2013, 20:45

Всем привет. Какой аккумулятор посоветуете для маджа 2.5 АТ? Щас стоит Варта 74 ач, но уже дохнуть начал, генератор вроде работает — 14,8 примерно показывает на холодную.