Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

Kroki, Одинокий Валенок, а чего вы их продавали? Налог копеешный, обслуга даром в любом сервисе, ЗЧ еще лет на 20 хватит на рынке, а денег стоит копейки в принципе, у меня в планах оставить маджа на разные случаи типа адских снегопадов, выездов на природу, каких-нить адских морозов и просто машина на подмену всегда гуд

Подскажите пожалуйста.Капает антифриз из сливной пробки,будет толк от герметика который заливают в радиатор?

[КАТАЛА]

Diablo36rus,
никакого герметика — только новая пробка темболее она стоит — дешевле любого приличного герметика — в районе 50р.

На замену служебное авто, на котором уже почти год и езжу.
Маджика тоже жалко, что он "стоял" этот год. Авто всё же должно эксплуатироваться.

Flymax, ну налог и не такой уж и копеечный — у меня 2.5, + страховка, + ТО
итого как минимум 10 000 руб.- 15 000 в год. Это уже не мало.
Ну и последним фактором в пользу решения о продаже авто стало приобретение недвижимости, которое значительно снизило финансовую стабильность моего бюджета.

[КАТАЛА]

Flymax,
очень тяжело содержать машину за которой больше не следишь — поэтому иногда проще продать чем следить и обслуживать — вот например я недавно продал свою любимую машину — акцента 97 год три двери — собраный и обработаный своими руками — 120тр меня не утянулобы но оплачивать мойки, стоянку, то и страховку ради того чтобы раз в две недели доехать до гаража?

КАТАЛА, в городе само собой нафик две не надо, за городом не вижу проблем ни с мойкой ни со стоянкой ни с сервисом, хотя мож и передумаю кто знает.

[КАТАЛА]

[b]Flymax[/ b],
две машины в семье удобны когда они разноплановые и на них есть деньги.

КАТАЛА, ну понятно, что без бабла и одна может быть дорого. Разноплановость, да плюс!

Flymax
Меня седаны больше не устраивают 4х4 — это реальная болезнь, от которой не выздоравливают.

[tdv]

Сваливаю в отпуск на недели три. Если какие вопросы, пишите плиз другим модерам и кураторам.

Подскажите пожалуйста есть ли F.A.Q по промывке форсунок?Я не нашел.

Diablo36rus, ФАКа, наверное, нет, но обсуждалось не раз. Хочешь сам мыть?

Да,хочу попробывать.

Да,хочу попробывать.

Вот, например, опыт от ниссановодов по промывке форсунок http://www.cefiro.ru/experience/showarticle.php?id=39&thiscat=2. Честно говоря, я бы заплатил 1500 за промывку на сервисе, но хозяин-барин…

Народ, появилась такая фигня — машина постоит ночь на задней передаче на стоянке, и утром пока двигатель не заведен, рычаг на нейтраль переключить — очень сильно жать надо, как заклинивает в таком положении.
Это чего такое? Масло поменять в коробке? Может быть связано с этим? Ибо оно не меняное, не знаю сколько времени, и к нему не заглядывал никто тоже очень и очень давненько…щупов то нет, никаких…


И второе по ремешкам приводным, пищат после длительной стоянки ночной/дневной, падлюки, подтягивать вроде и некуда уже, поменянные 10 тыщ назад (пищат 8 из этих 10 тыщ, подтягивал раза два три, проблема или решается на пару дней или не решается вообще, ну, меньше становится может). Смазывал смазкой для ремней Permatex, — помогает на пару дней и опять…. Ролик менялся вместе с ремнями.
Может ремни выкинуть нах и новые поставить неоригинальные? Мобис фтопку, купить дайко или контитек?

Всем доброго дня. Если кто знает, подскажите где можно найти грамотного опытного диагноста на Мадж V6. Задолбали провалы в педали газа при троганье с места. Провалы то появляются то пропадают. И только в жаркую погоду. Ещё в жаркую погоду не хочет заводиться с первого раза после заправки бензином а иногда и просто кратковременной остановки. Буду признателен.

Chameleon, аккумулятор живой?

Добавлено спустя 28 секунд:
ремень на гену тож менял?

Может ремни выкинуть нах и новые поставить неоригинальные? Мобис фтопку, купить дайко или контитек?

Вчера поменял ролики и ремень , код 6PK2000. Был свист на холодную то ли от роликов, то ли от ремня. Теперь тишина. В сервисе сказали, что ролики мертвые были, туго крутились. За замену отдал 1000 руб, ремень 404,76 руб.

пищат после длительной стоянки

Имел проблемы с писком ремней и наступал на грабли со смазкой. С тех пор больше даже не хочу слышать о смазках-восстановителях ремней. HiGear помогал на считанные минуты, а Liqui moly вообще оказалась липкой и собрав на себя пыль только усугубила проблему. Чем тратиться на сомнительную химию не лучше ли заменить ремни? Тем более, что химия эта тоже стоит денег. А что ролики меняли уверен?

[Алексей ЕХ V6]

Вчера расстался со своим маджиком.

че купил взамен?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
я своего тоже на днях продал((((
Тема: Встречайте,новый клубный TG, или как я сменил коня.