Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

Дескать на мадже необходимо эту процедуру делать каждые 20000. Кто, что подскажет по этому поводу?

80 000 км ни разу не мыл. Проблем нет.

именно по периодичности пробега, каждые 20000. На Нексии подобная процедура была прямо занесена в сервисную книжку, в Мадже подобного нет, поэтому все намеки я пропускал мимо ушей!

На Нексии подобная процедура была прямо занесена в сервисную книжку

Была у меня Нексия, давненько правда, то про промывку форсунок там вроде ничего небыло...

На Эспере мыл один раз, где-то на 70 тыс., и то потому что паленного бенза залил на трассе...

[КАТАЛА]

про промывку форсунок (расскажу как сервисмен)
в сожалению в бензине помимо механических примесей (которые фильтруют фильтр грубой очистки сетка бензонасоса в бензобаке и фильтр тонкой очистки) есть смолы и примеси которые оными не задерживаются. поэтому рано или позно происходит отложение смол на стенках топливопровода и деталей системы питания. Если отложения в топливопроводе не так критичны (они не влият на проходимость бензина и его распыл) то отложения смол и шлаков на распылителях форсунки или ее игле порой очень критичны:
1) меняется факел распыла
2) игла порой становится не герметична
3) отложения влияют на попадание бензина в форсунку и тд
а как следствия недолив либо перелив.

Для того чтоб не было проблем с мытьем форсунок при больших пробегах - я рекомендую данную процедуру раз в 30тыс. Просто когда машина из-за вышеописанных свойств теряет мощность и разгон - а это бывает при пробегах без промывки более 100-120тыс иногда получается так что ультрозвуковая промывка только во вред - почему - потому что форсунка уже приработалась на работу с отложениями. Настоятельно не рекомендую очистителя-промывки в бак - поднимают всю муть в баке и она оседает в фильтре, топливопроводе, форсунках. Либо ультразвук при правильных параметрах либо качественная магистральная промывка (CARBON CLEANER).

Внимание! Есть форсунки которые нельзя мыть ультразвуком(!).

Для сомневающихся в качестве промывки - есть спец стенды для проверки форсунок и факела распыла (обычно делают до и после)

[tdv]

Вчера поменял дворники себе. Стояли бескаркасные Бош, отслужили более года. Вчера в дождь понял,что пора менять. Заехал в Кэмп и купил бескаркасные SCT. Очень удивила цена.
55см - 210р, 50см- 200р. Для сравнени бош мне в прошлом году в районе штуки обошелся. Сразу возле магизина и поставил. Вытирают пока не хуже чем новый бош, так что рекомендую.

Yuri73
Ответь плиз, что там и где в рейке регулируется?

Привет! собираюсь проходить То (50000) менеджер настоятельно рекомендует промывку форсунок. Дескать на мадже необходимо эту процедуру делать каждые 20000. Кто, что подскажет по этому поводу?

раз в 30 вроде рекомендовано. Но исходя из собственного опыту могу сказать, что после промывки инжектора и соответственно замены свечей и ВВ-провода (одного) :

- улучшилась динамика
- пропала вибрация на холостых
- КПП переключает нааааамного мягче
- уменьшился расход топлива
- мотор стал работать тише

[КАТАЛА]

tdv
SCT главное чтоб отходили не меньше чем полгода

Sergus
Разводят. В сервисной книжке этого нет - все, значит, нет. ТО-50000 и без того самое дорогое (замена ГРМ).

[tdv]

tdv
SCT главное чтоб отходили не меньше чем полгода

угу. Но при такой цене можно и менять раз в полгода

Sergus
НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ! Развод на деньги. Процедура достаточно дорогостоящая, а сделанная кривыми руками ничего кроме вреда не принесёт. Он у тебя тупить стал?

Вчера поменял дворники себе. Стояли бескаркасные Бош, отслужили более года. Вчера в дождь понял,что пора менять. Заехал в Кэмп и купил бескаркасные SCT. Очень удивила цена.
55см - 210р, 50см- 200р. Для сравнени бош мне в прошлом году в районе штуки обошелся. Сразу возле магизина и поставил. Вытирают пока не хуже чем новый бош, так что рекомендую.

Yuri73
Ответь плиз, что там и где в рейке регулируется?

а что штатные 55 и 50 ?

я вот себе линейкой замерил и воткнул типа 61 и 55

[tdv]

Пенни
если б я знал какие штатные по размерам

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Sergus
НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ! Развод на деньги. Процедура достаточно дорогостоящая, а сделанная кривыми руками ничего кроме вреда не принесёт.

+100
Проще новые форсунки купить.

Пенни
55 и 51. Смысла ставить больше нет. Ну, будет сверху и снизу на пару см больше чистого места (на фронтальный и боковой обзор никак не влияет), зато давление щетки на стекло за счет большей площади падает, чистить хуже будет.

Одинокий Валенок
спасибо. буду покупать 55 и 51

у меня 53 51 и не жалуюсь (бош каркасные)

[КАТАЛА]

tdv
проще новые форсунки купить? кому? давай я тебе помою хошь УЗ хошь CARBON CREANER а ты мне форсунки новые купишь?

разница в деньгах порядок!!!

LEOPOLD

Леня, просто по мере загрязнения ты не так резко испытываешь ухудшение динамики.
Ты меня знаешь - я б себе плохого не делал. Тем более какой еще плюс - при снятии форсунок можно их оттеститть
на правильность работы. У меня например со временем форсунки перестали держать нужное давление - пуск на горячую ухудшился да и расход на поллитра возрос.

PS это вопрос религии, дело ваше. Но я вижу определенное отношение изза незнаний раз, второе изза того что за данную операцию приходится платить деньги равные примерно 100уе. А опереция сделаная специалистом на граммотном оборудовании и при правильном расходном материале ничего кроме пользы не принесет.

КАТАЛА
Михалыч. Ты прав. Кто говорит про резкий негатив?

Процедура достаточно дорогостоящая, а сделанная кривыми руками ничего кроме вреда не принесёт.

Так то ж кривыми. И в ненужный момент. Да, я тоже у Бадда на Шпектре мыл УЗ в 60 тыщ миль. И тож почуял улучшение динамики. Писал об этом в своё время. Но не в 50 тык по рекомендации менеджера.

Сегодня катался весь день - стрелочка температуры действительно почти все время ниже середины (примерно на треть деления). В пробках с ногой на тормозе температура растет (несильно, стрелка чуть ниже середины). И это - совершенно нормально, кстати. Такшта все у меня окей

[КАТАЛА]

LEOPOLD
Я говоря про профилактику - зачем запускать?
Раз в 30 тыс отдал 1500р и все в порядке

Спасибо! отложу промывку на следующее ТО. Определенные проблемы вроде есть! Небольшое поддергивание при разгоне, иногда провалы при резком нажатии на педаль газа! Всегда стараюсь заправляться на проверенных заправках, но у нас в провинции даже это не всегда спасает!