Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

Со снятым комрпессором вообще можно ездить на ней или только в метро?

А как? Только если удастся ремень подобрать в обход компрессора, но все только говорят так, а кто реально делал на наших машинах я еще не встречал. Если ездить вообще никак, то лучше на метро. А если при выключенном климате пока терпимо, то зачем снимать, если можно компрессор сравнить не снимая.

Кто будет менять задние нижние поперечные рычаги, сразу запаситесь съемником шаровых, иначе замучаетесь выбивать их, сам менял на днях и без съемника снять не получилось, купил универсальный за 200 рублей и дело пошло =)

А как? Только если удастся ремень подобрать в обход компрессора, но все только говорят так, а кто реально делал на наших машинах я еще не встречал. Если ездить вообще никак, то лучше на метро. А если при выключенном климате пока терпимо, то зачем снимать, если можно компрессор сравнить не снимая.

Вот я так и подумал, что ездить никак. Поеду тогда на этой машине к нему, придется сравнивать не снимая. В принципе, главные отличия компрессоров я уже уловил.

ikv, да есть ремень и номер в факе помоему, ставишь короткий и хоть все лето без кондея гоняй

Смотри подводку шлангов (обведено) и не ошибешься.

Смотри подводку шлангов (обведено) и не ошибешься.

Да, я по ним и определил в итоге, что буржуский не прокатит. У них один из штуцеров немного утоплен вглубь и удаленность друг от друга чуть больше

ну если бы не было давления то не включался бы вентилятор,а они работают оба.

В том то и дело что вентиляторы по любастому будут включаться. Они же не от датчика давления работают а от температурного датчика. Давление в системе было но минимальное. По крайней мере с таким давлением отъездил, правда с некими правилами не одну тысячу.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Кто будет менять задние нижние поперечные рычаги, сразу запаситесь съемником шаровых, иначе замучаетесь выбивать их, сам менял на днях и без съемника снять не получилось, купил универсальный за 200 рублей и дело пошло =)

Недели 2 назад менял задние рычаги. с начала открутил болты от кузова дальние, потом немного отпустил гайку с шаровой, чуть монтажкой поднадовил и молотком с 3-4 удара вышли обе шаровые как миленькие.

[tdv]

А как? Только если удастся ремень подобрать в обход компрессора, но все только говорят так, а кто реально делал на наших машинах я еще не встречал.

ремень 6PK1700, я его и ставил как-то и в багажнике вожу на всякий пожарный. Ездить без компрессора не советую, магистрали не любят атмосферу

Приветствую!!! Товарищи, кто-нибудь ступицу заднюю менял? Как я понял она в сборе только идет. Так вот, какую лучше взять оригинал или заменитель есть подходящий? И еще, в элкасте чет непонятки, по Вину две детали предлагает с разными кодами, но период выпуска одинаковый у них! И какая из них подойдет ума не приложу

[tdv]

Mad_Max,
первый код — барабанные тормоза
второй код — диск с абс.

я ставил Iljin IJ1-13003

tdv,
Благодарю ! ! ! А то всю голову уже сломал)) Буду брать, только вот аббревиатура такая у них)))

Про компрессор кондея, там всё состоит из трёх частей электромуфта, сам компрессор и монтажная крышка.
То что у тебя дым повалил это дым от сгоревшей электромуфты.
У тебя вообще пробовали снять муфту и покрутить сам вал компрессора?

Приветствую!!! Товарищи, кто-нибудь ступицу заднюю менял? Как я понял она в сборе только идет. Так вот, какую лучше взять оригинал или заменитель есть подходящий? И еще, в элкасте чет непонятки, по Вину две детали предлагает с разными кодами, но период выпуска одинаковый у них! И какая из них подойдет ума не приложу

Ставил оригинал назад направо 1.5 года назад при покупке — 20 000 прошла и всё ок.
Прошлой осенью поставил на другую сторону неоригинал ILJIN — вот сейчас умерла — так что советую брать оригинал — не намного дороже но качество явно лучше.

Про компрессор кондея, там всё состоит из трёх частей электромуфта, сам компрессор и монтажная крышка.
То что у тебя дым повалил это дым от сгоревшей электромуфты.
У тебя вообще пробовали снять муфту и покрутить сам вал компрессора?

муфту не снимали. определяли визуально,а также путем нажатия на клапан выпуская фреон.сказали, что клинит именно компрессор. я в этом не силен, но утверждают, что однозначно не муфта, иначе было бы по-другому. аргументы сейчас не приведу, забыл. завтра поеду за компрессором, постараюсь быстрее установить. там и видно будет че сгорело

Приветствую!!! Товарищи, кто-нибудь ступицу заднюю менял? Как я понял она в сборе только идет. Так вот, какую лучше взять оригинал или заменитель есть подходящий?

Я менял обе задние в ноябре. Брал Profit, ибо цена по сравнению с оригиналом была в два раза меньше. Уже 25 тыщ прошли. Пока все нормально.

хм… Profit в экзисте? чет не находит. А так надо прикинуть, может действительно оригинал взять!

хм… Profit в экзисте? чет не находит. А так надо прикинуть, может действительно оригинал взять!

брал не в экзисте

если есть возможность, чего ж не взять оригинал

Со снятым комрпессором вообще можно ездить на ней или только в метро?

А как? Только если удастся ремень подобрать в обход компрессора, но все только говорят так, а кто реально делал на наших машинах я еще не встречал. Если ездить вообще никак, то лучше на метро. А если при выключенном климате пока терпимо, то зачем снимать, если можно компрессор сравнить не снимая.

Точно не помню но нам этом ремне висят гур кондей и возможно генератор так что ездить то можно но сам понимаешь

Точно не помню но нам этом ремне висят гур кондей и возможно генератор так что ездить то можно но сам понимаешь

Не, решил, что снимать не буду. нафиг надо. сегодня ездил утром, забрал бэушный. На днях попробую поставить. Он в таком слое грязи и масла, что даже понять толком невозможно какой он.Чистить некогда было. Договорились, что если не подойдет, верну взад. По результатам отпишусь

я ставил Iljin IJ1-13003

я тоже поставил такие,старые никто не перебирает?