Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

ikv, да ничеее, не удалишь уже )

spaZm, в начале разъем потом сам датчик, стоят на коробке их два входной и выходной вал.

Датчики те видны сверху или снизу машины скажите хотя бы.. сверху смотрел-смотрел, ничего не высмотрел. А масла определили как нижний предел. Долили 0.5 литра, стал верхний предел. Так как никаких лужиц под машиной ни разу не видел, а испариться оно не может, думаю, плачет радиатор, а масло под силой ветра попадает на большой радиатор, и на нем оседает, больше не вижу вариантов.

spaZm, сверху видно вроде один под воздуханом, другой поищи на схеме экзиста

больше не вижу вариантов.

Может изначально недолито.

У меня возникла такая проблема.едешь или стоишь температура на месте (рабочем режиме)как только включаешь кондей температура медленно но уверенно ползет вверх(причем не важно едешь медленно или быстро или стоишь в пробке)(максимум доводил почти до красной зоны и выключал кондей.
сегодня я очень спешил на работу (кондей был выключен)температура поднялась выше на одно деление чем рабочий режим.
Жидкость я менял тысяч 5-6 назад,уровень жидкости в норме,помпа менена около 15000 назад,вентиляторы оба работают как и при включенном кондее так и без него.внешняя сторона радиатора чистая не забита ни чем.
что может быть подскажите…

вентиляторы оба работают как и при включенном кондее так и без него

Прозвони основной вентилятор. Есть маза, что одной скорости у него уже нет. Маленький вентилятор не должен включаться без кондея, если только не переходит в аварийный режим.
Снимешь разъём — там четыре контакта в виде квадрата, звоняться меж собой все по сторонам квадрата. По диагонали — нет.
Второй трабл связан с массой от двигла на кузов. С ней делал что нибудь?

Второй трабл связан с массой от двигла на кузов. С ней делал что нибудь?

массу чистил не так давно,но все равно при включении воротниковый мигают часы.
тоесть у вентилятора 2 скорости?

Дмитрий1988,
Ты не чисть её, а воткни косичку жигулёвскую вместо сего проводка тонкого.
Да, две скорости.

то есть просто купить массу от лады?и не парить себе мозг. спасибо за совет.
а для того что бы прозвонить нужен мультиметр если я все правельно понимаю.

Возвращаясь на несколько постов выше,могу сказать, что у меня была проблема с климатом не связанная с ФАКом. Сегодня накрылся компрессор…Повалил дым из него, потом засвистел. В сервисе, сказали, что клинит его. Ремонтировать не резон. Самое хреновое, что обзвонил штук 30 разборок, нигде нет

Возвращаясь на несколько постов выше,могу сказать, что у меня была проблема с климатом не связанная с ФАКом. Сегодня накрылся компрессор…Повалил дым из него, потом засвистел. В сервисе, сказали, что клинит его. Ремонтировать не резон. Самое хреновое, что обзвонил штук 30 разборок, нигде нет

была у меня в том году подобная проблема.(отдал за ремонт (12000р)но лучше бы новый заказал с экзиста.)в сервесе сняли компрессор кондея и накинули более короткий ремень так ездил почти месяц.
в том году новый стоял около 24000 и ждать 2 недели.

я тут сделал ТО,поменял масло в АКПП в дпапанс каре, разница колосальная))очень хорошо стала работать!
а кто где чистит-заправляе кондей?желательно север!

Возвращаясь на несколько постов выше,могу сказать, что у меня была проблема с климатом не связанная с ФАКом. Сегодня накрылся компрессор…Повалил дым из него, потом засвистел. В сервисе, сказали, что клинит его. Ремонтировать не резон. Самое хреновое, что обзвонил штук 30 разборок, нигде нет

была у меня в том году подобная проблема.(отдал за ремонт (12000р)но лучше бы новый заказал с экзиста.)в сервесе сняли компрессор кондея и накинули более короткий ремень так ездил почти месяц.
в том году новый стоял около 24000 и ждать 2 недели.

Я по натуре жуткий жмот, поэтому сейчас залез на ибей и увидел, что новый компрессор в штатах стоит около 170$. Написал продавцу, чтобы рассчитал мне стоимость доставки, но знаю в среднем около 100$. Даже если будет 150$, хер с ним. Возьму там. За эти деньги тут только б/у купишь и неизвестно завтра он накроется или через 5 лет. Да и то, б/у еще поди найди…

ikv красава ебэй рулит
Мне предлагали компрессор за 12-ку(тока без шкива) оригинал в инет магазах находил за 16-ть.
Такой как у нас компрессор идёт даже на Тойотах там вся фишка в верхней крышке она специфическая, так что сам компрессор если всё остальное целое можно и у нас пошукать.

)))HIMIK(((,
Миша. Очень вменяемые ребята в этой части на Огородном проезде есть. Рядом с перекрёстком огородного и Руставели.

В сервисе, сказали, что клинит его.

Подобная ситуация бывает не только от механических причин, но и от избыточного давления в системе.

)))HIMIK(((,
Миша. Очень вменяемые ребята в этой части на Огородном проезде есть. Рядом с перекрёстком огородного и Руставели.

В сервисе, сказали, что клинит его.

Подобная ситуация бывает не только от механических причин, но и от избыточного давления в системе.

Тут недавно продавал один товарищ на форуме новый компрессор за 10 косарей. Позвонил ему, он его отдал ребяткам на огородном за работу по замене другого компрессора. Этот ему не подошел,т.к. у него соната, а там он справа стоит. В общем, на огородном его уже за 15 продают. После убеждений, согласились продать тоже за 15, но с работой по замене. Заправка туда не входит. В общем, пока не готов пятнашку отдать. Подожду с ибэя лучше. А в моем сервисе чуть фреон спустили, понажимав на клапан в системе. При включении климата начинается дикий визг, видимо из компрессора. Самое хреновое, что у нас на разборках нигде нет сейчас его…Штук 30 прозвонил сегодня

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

Подобная ситуация бывает не только от механических причин, но и от избыточного давления в системе

Судя по жуткому дыму, который повалил из-под капота, этому компрессору уже ниче не поможет. Так сказали в нескольких сервисах по их ремонту. Очканул я не на шутку, учуяв жалом запах гари, а потом столб дыма из моторного отсека…


Кстати, эта беда случилась после того, как я прикрутил открутившийся болтик в блок управления заслонками, по ФАКу. Причем сразу же. Прикрутил, завел, включил кондей и сразу почуял запах гари и паленого

LEOPOLD, спасибо Лёнь,на выходных заеду!

Кто знает в чем разница компрессора № 977013C071 и № 97701-38171? По экзисту они оба идут на маджентис наших годов, но как будто разные и ценник у первого выше.

ikv, один наверное doowon, другой halla, смотри какой у тя

ikv, один наверное doowon, другой halla, смотри какой у тя

Маркировку надо искать на самом компрессоре? По-моему, там без снятие хрен определишь. За подсказку спасибо. Вечером полезу искать