Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

ikv,
за 100$ тебе капот никто красить не будет, если только валиком.
Тема: Покраска детали 3900! Полный окрас авто 49000! Скидка 5%
вот темка, я там красил, сделали достойно и не дорого.

ikv,
за 100$ тебе капот никто красить не будет, если только валиком.
Тема: Покраска детали 3900! Полный окрас авто 49000! Скидка 5%
вот темка, я там красил, сделали достойно и не дорого.

в Киеве можно покрасить и не валиком ))

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
привезли сейчас с экзиста нижние поперечные рычаги оригинальные типа, от Мобис.

Так судя по наклейкам в этот раз оригинальные рычаги называются CTR, а на самом рычаге маркировка краской FCH

Тоже собираюсь капот покрасить, но нужно ещё и решетку менять, а то обтрепалась она и с выкрашенным капотом будет не очень хорошо смотреться. Мож у кого завалялась решетка, а то как-то нехочется новую покупать.

ikv,
за 100$ тебе капот никто красить не будет, если только валиком.
Тема: Покраска детали 3900! Полный окрас авто 49000! Скидка 5%
вот темка, я там красил, сделали достойно и не дорого.

Ну вот, 3900 — это уже совсем другое дело. Не так уж далеко ушел прайс от 100 баксов) Как-никак, 8500 и 3900 разница колоссальная.

Кстати, по поводу экзиста сегодня неприятную новость узнал. Перестали привозить запчасти в офисы без предоплаты. Минимум 50% вносишь, только потом заказ идет в обработку. Новые правила, говорят. Но в то же время сказали, что можно пообсуждать с персональным менеджером. Может пойдет навстречу. Но его как на зло нет на работе.

Добавлено спустя 11 минут 21 секунду:

а 100$ тебе капот никто красить не будет, если только валиком.
Тема: Покраска детали 3900! Полный окрас авто 49000! Скидка 5%
вот темка, я там красил, сделали достойно и не дорого.

Короче, последняя информация. Только что звонил в этот сервис по ссылке, разводилы отменные. Покрасить капот на наш маджентис стоит 5500+будут смотреть на сложность работ. Помимо этого +1000 руб. за арматурные работы (снятие-установка капота). Получается как-то не комильфо ни разу. Я им сделал замечание, чтобы исправили инфу на форуме, т.к. люди проявляют активность, а Вы, мол, вводите их в заблуждение своей заманухой. Они цену 3900 аргументируют тем, что это только к гольф-классу относится. Ну значит так и надо писать

Вот прайс с их сайта: (http://www.helios-service.ru/site/19)
Автомобили бизнес и премиум классов
Покраска бампера (покраска + расходные материалы + полировка) 4 500р.
Покраска крыла (покраска + расходные материалы + полировка) 4 500р.
Покраска двери (покраска + расходные материалы + полировка) 4 500р.
Покраска багажника (покраска + расходные материалы + полировка) 4 500р.
Покраска порога (покраска + расходные материалы + полировка)4 500р.
Покраска крыши (покраска + расходные материалы + полировка) 5 500р.
Покраска капота (покраска + расходные материалы + полировка) 5 500р.
Окрас всего автомобиля 66 900р

короче так, не надо нервничать. Где ты видел чтобы капот и крыло красили в одну цену???
Они считают нашу машину как гольф класс. Капот покрасить там стоит 4900 -5% для форумчан, 1000 снятие-установка, Покраска с арматуркой встанет в 5655, но мне считали всё с работой, а потом сделали скидку 5% с общей суммы. Получилось что скинули и с работ по установке тоже. Плюс полировка после покраски входит в стоимость. Смотреть машину надо, неизвестно что там с капотом у тебя. Мне все зачищали и протравливали от коррозии, хотя капот визуально был не так чтобы ржавый. Но если болячки есть, то делать это надо. Я остался доволен ценой и работой. Ну не нравится цена не крась, я просто устал искать где нормально и недорого покрасят, на сайтах у всех заманухи, приедешь а там совсем другое объявляют.
Попробуй еще тут я просто сделал раньше чем там увидел http://bigbuzzy.ru/catalog/mercedes-benz-3/

Кстати, по поводу экзиста сегодня неприятную новость узнал. Перестали привозить запчасти в офисы без предоплаты. Минимум 50% вносишь, только потом заказ идет в обработку. Новые правила, говорят. Но в то же время сказали, что можно пообсуждать с персональным менеджером. Может пойдет навстречу. Но его как на зло нет на работе.

хм, в украинском экзисте давно такая история

Мож у кого завалялась решетка, а то как-то нехочется новую покупать.

А ты её пленкой виниловой затяни и не надо заморачиваться с покупкой новой решетки =)

в Киеве можно покрасить и не валиком ))

пылесосом наверное или из баллончика

[КАТАЛА]

Makcisayh,
Будешь решетку менять старую не выбрасывай, очень нужна для эксперементов!

ikv,
Про покраску за 3900р — уже обсуждали, такое не может быть никогда давайте посчитаем сами:

что нужно сделать:
снять капот
разобрать капот — снять утеплитель и тд
провести подготовительные работы (возможен ремонт — шпатклевание и тд)
покрасить капот с двух сторон (низ только пыльнуть)
отполировать капот
собрать капот
установить капот обратно
подогнать по зазорам и замку

Капот идет как 1,5 детали вот и считайте.

по нормам получается следующее:
снять-поставить примерно — 0,3 нч
разобрать-собрать примерно — 0,8 нч
покрасить примерно — 2,0 нч
плюсом идут расходные материалы и краска.

есть даже нормочас взять как в страховой порядка 800р то работы получается 2480р плюс краска по средним тарифам
страховой 1,5 х 2200р = 3300 итого 5780р. это я считал по минимуму в "приличном" сервисе, с приличной краской с документами, чеком и тд. А людям надо чтото заработать же.
В гараже с мухами и следами комаров на капоте под лаком покрасят и за 3000 рублей, но как покрасят, какие будут расходники и база, лак, как будут шкурить и тд…. Машин с провалившимся грунтом после просушки в камере насмотрелся полно.

Приличная покраска капота будет стоить на мадж порядка 7тыс рублей с материалами класса 3М, краской уровня дюпонт/шпиц (не самой бюджетной серии), и качественной работой.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

GD2243 писал(а):
насос в сборе это чушка от БОШ и куча пластика+ фильт + датчик + крепеж.
Сам насос почти у всех одинаков и при помощи напильника идеально подойдет хоть от девятки хоть от рено.
СМ фак там фотки как его чистят и на фотке видно как выглядит сама чушка….

"Чушь коммунистическая"
А зачем тогда делаются насосы с разной прокачной способностью и давлением, разными сосками и количеством выходов?

Был у меня товаришь в гаишниках вао который изза того что нет денег на обслуживания авто обслуживал служебку сам - насос что на кроун викторию что на шевролет кавальер ставили от 2110 но потом ни одна не могла нормально ехать и заводится.

покрасить капот с двух сторон (низ только пыльнуть)

мне изнутри не красили. я не совсем понимаю для чего это? просто освежить?
конечно не полхо бы, но особой необходимости мне кажется в этом нет.

Они считают нашу машину как гольф класс.

А вот тут не всё гладко. Я сразу не стал говорить, что нашел их на форуме, а тупо вопрос в лоб — сколько будет стоить покраска. Он мне сходу назвал 5500, плюс надо еще посмотреть че там, плюс снятие — установка. Когда я уже открыто начал цитировать их же объяву с форума, и что капот — это тоже деталь, как и крыло, и дверь и т.д., он мне начал заливать, что Вы же понимаете, что маджентис — это бизнес-класс, гольф по размерам чуть ли не в два раза меньше и т.д. После того, как я уже начал быковать, чтобы исправили цены на форуме, ибо я подниму там хай, сказал, что ладно, можем пойти на уступки и закрыть глаза, примем Вас как гольф-класс, но тогда не будет скидки 5%. Вот вам и отношение. Делают они может и качественно, спорить не могу, но если заявляют одно, а по факту другое, то это уже напрягает. Вопрос цены у них, по ходу, индивидуально решается, в зависимости от голоса)

"Про покраску за 3900р — уже обсуждали, такое не может быть никогда давайте посчитаем сами:" — это я уже понял. Прозвонил несколько сервисов, всё примерно на уровне по цене. В своем сервисе, где ниссан делаю, за покраску с двух сторон — около 11 тыс. Одну сторону-пополам, соответственно, делим. Вопрос скидки обсуждается, но сказали, что будет очень незначительно.

Осталось ловить акции на всяких купонаторах и биглионах) Хотя и там не без развода…

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

Попробуй еще тут я просто сделал раньше чем там увидел http://bigbuzzy.ru/catalog/mercedes-benz-3/

Тоже прозвонил, считают таким образом: капот - это у них как две детали. Значит и купить надо два купона. 2399 руб.*2 = 4798 руб. Плюс арматурные работы. На сайте 700 руб, по телефону сказали около штуки будет, не меньше. На выходе прайс как у всех...е-мое, халявы нет ингде. Хоть в Киев езжай, где валиком с мухами за сотку покрасят

В своем сервисе, где ниссан делаю, за покраску с двух сторон — около 11 тыс. Одну сторону-пополам, соответственно, делим.

че за ерунда, изнутри никто металликом не красит, да и особого качества там не нужно под утеплителем. В рекламной их ветке посмотри, я их конкретно спросил про мадж и гольф класс, начальник подтвердил что считаем как гольф. Я думаю когда у них работы мало, они сговорчивей, завал- они особо не двигаются.

Если со снятием, то это другое дело. Мне нужно капот и оба бампера.Вы Маджентис за гольф класс считаете или дороже обойдется?? Если в качестве рекламной акции как гольф, то отлично, а то смотрю у Вас на сайте цифра 5500 фигурирует, а со снятием уже 6500 что в общем то уже не так интересно.

Да, Маджентис считаем как гольф класс.

А ты её пленкой виниловой затяни и не надо заморачиваться с покупкой новой решетки =)

Кто-нибудь уже так делал? Я вообще подумывал и капот по карбон пленкой обтянуть, после этого руки дотянутся до черных стоек на дверях и т.д и т.п. Но не буду заморачиваться.

по поводу экзиста сегодня неприятную новость узнал. Перестали привозить запчасти в офисы без предоплаты. Минимум 50% вносишь, только потом заказ идет в обработку. Новые правила, говорят.

А у нас всегда 100% предоплата была на екзисте

че за ерунда, изнутри никто металликом не красит, да и особого качества там не нужно под утеплителем. В рекламной их ветке посмотри, я их конкретно спросил про мадж и гольф класс, начальник подтвердил что считаем как гольф. Я думаю когда у них работы мало, они сговорчивей, завал- они особо не двигаются.

это я уже читал, но , к сожалению, после разговора с ними и дискуссии в этой ветке. В любой случае, я лишь передаю слова того человека, с которым разговаривал, а он как ни крути, их представитель. Значит в данный момент у них политика партии такая-сперва вкрутить как можно больше, а дальше видно будет. Даже несмотря на то, что в ходе разговора он все же согласился меня принять за гольф-класс, после таких финтов ушами из принципа туда не поеду. Сугубо личное мнение и ни в коем случае не склоняю никого считать аналогично.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

по поводу экзиста сегодня неприятную новость узнал. Перестали привозить запчасти в офисы без предоплаты. Минимум 50% вносишь, только потом заказ идет в обработку. Новые правила, говорят.

А у нас всегда 100% предоплата была на екзисте

Еще месяц назад заказывал у них запчасти для планового ТО тысячи на 4 рублей, привозили в офис на курскую без предоплаты. И до этого всегда без денег на склад возили. А теперь вот говорят "у нас правила новые".

Подскажите пожалуйста хороший аналог бензонасоса?

я менял в феврале — всё ок. В факе есть.

Magentis GD EX 2,5V6/AT
Сегодня поменял топливный насос.
Оригинал 31111-38050. Вместо оригинала решил заказать на Exist заменитель Mv-parts код MV-EFP380207G — 770 руб. Комплектация поставки нормальная: насос, разъём, сеточка. Всё отлично подошло и работает!

[Алексей ЕХ V6]

Описанная вчера проблема исчезла так же странно, как и появилась.
Но осадок остался.


LEOPOLD,
Ты мой пост видел?
Есть идеи по этому поводу???

Есть идеи, что это может быть или у кого было подобное и чем лечили?

Имхо: при подключении коробки возрастает нагрузка на двигатель, а обороты не могут уровнятьс, т.к. заслонка недооткрывается по команде мозгов -- я б почистил все вокруг ХХ, включая контакты разъемов

Алексей ЕХ V6, У моего отца один раз был случай — при включении включении кондиционера и в режиме Д на коробке машина глохла. Оказалось, резонатор на воздуховоде каким-то образом слетел. Поставили обратно и все стало нормально, хорошо на ходу не упал на дорогу.

Ехал с работы, никого не трогал, вдруг почувствовал толчок, загорелся чек, передача перешла на 3. Съехал с дороги, остановился, передача осталась на 3. Переключил вперед-назад — переключается, едет, но при переключении сильный толчок. Заглушил, пошел звонить знакомым, можно ли двигаться при аварийном режиме коробки. В итоге все сказали нет, один сказал можно, если не пробуксовывает. Завел машину, чтобы проверить пробуксовывает или нет, чек пропал, переключается мягко, поехал дальше.
Во дворе проверил уровень масла — на уровне буквы о в слове hot. Проверил на цвет — прозрачное, покапал на бумагу, понюхал — хз, дал жене понюхать, спрашиваю, пахнет горелым или нет, ответила, что пахнет. На щупе в один из замеров вытащил два маленьких кусочка чего-то черного цвета, к магниту притягиваются, значит метал.
Поеду к коробочникам завтра вечером, буду выяснять в чем дело, но не хочется, чтобы развели — у нас в стране сейчас кризис, доллар подорожал в 2-3 раза, зарплаты урезают, рабочие места сокращают, короче, не потяну я полномасштабный ремонт по-любому.
Масло кастрол, залито тысяч 20 назад. Сразу скажу даймонд квина в стране не найду, так что тут без вариантов, но это тоже с допуском сп3.
Что скажете товарищи? варианты рассматриваю: менять масло или скидывать машину, но может есть ещё какие?

Сегодня история повторилась. Обделался и поехал считывать коды ошибок. вот что выдало:
P0715
U2B00

Комменты?