Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

Сегодня утром неприятно удивил шум из-под капота в первые 2 минуты работы двигателя. То достаточно громкий, то плавно затихающий звук синхронно задевающей что-то пластмассы, типа щелчков при вращении чего-то, если это что-то что-нибудь задевало бы
Звук из района ремня генератора и кучи шкивов. Остановил двигатель, потрогал все шкивы — ни один не болтается. через 2-3 минуты звук исчез и пока ехал на работу — не появлялся.

Кто полечит по такой фотографии?

Сегодня утром неприятно удивил шум из-под капота в первые 2 минуты работы двигателя. То достаточно громкий, то плавно затихающий звук синхронно задевающей что-то пластмассы, типа щелчков при вращении чего-то, если это что-то что-нибудь задевало бы
Звук из района ремня генератора и кучи шкивов. Остановил двигатель, потрогал все шкивы — ни один не болтается. через 2-3 минуты звук исчез и пока ехал на работу — не появлялся.

У меня все тоже самое происходит на непрогретом двигателе. заезжал в сервис, сказали натяжной и обводной ролик ремня генератора, думаю ну ладно особо дорого они не стоят. купил поменял. все равно звук как был так и остался. Уже все облазил так и не могу понять откуда издается данный звук.

забил на данный звук при пробеге 90 сейчас 145 всё ок

spaZm, а у тебя какой пробег ? если верить моему то у меня сейчас 88 тысяч.

Петька, 152тыс. на протяжении дня звук не появлялся. Но это всё фигня вообще.

Ехал с работы, никого не трогал, вдруг почувствовал толчок, загорелся чек, передача перешла на 3. Съехал с дороги, остановился, передача осталась на 3. Переключил вперед-назад — переключается, едет, но при переключении сильный толчок. Заглушил, пошел звонить знакомым, можно ли двигаться при аварийном режиме коробки. В итоге все сказали нет, один сказал можно, если не пробуксовывает. Завел машину, чтобы проверить пробуксовывает или нет, чек пропал, переключается мягко, поехал дальше.

Во дворе проверил уровень масла — на уровне буквы о в слове hot. Проверил на цвет — прозрачное, покапал на бумагу, понюхал — хз, дал жене понюхать, спрашиваю, пахнет горелым или нет, ответила, что пахнет. На щупе в один из замеров вытащил два маленьких кусочка чего-то черного цвета, к магниту притягиваются, значит метал.

Поеду к коробочникам завтра вечером, буду выяснять в чем дело, но не хочется, чтобы развели — у нас в стране сейчас кризис, доллар подорожал в 2-3 раза, зарплаты урезают, рабочие места сокращают, короче, не потяну я полномасштабный ремонт по-любому.

Масло кастрол, залито тысяч 20 назад. Сразу скажу даймонд квина в стране не найду, так что тут без вариантов, но это тоже с допуском сп3.

Что скажете товарищи? варианты рассматриваю: менять масло или скидывать машину, но может есть ещё какие?

Масло кастрол,

Castrol TQ DIII у меня было залито от предыдущего хозяина по-крайней мере с 80 тыкм. Я его поменял только что на такое же (120 тыкм сейчас). Думаю, что масло не при чем.

Завел машину, чтобы проверить пробуксовывает или нет, чек пропал, переключается мягко, поехал дальше.

Год выпуска: 2001

А посмотри-ка и "передерни", а лучше- почисти все контакты всех разъемов, что найдешь вокруг АКПП
10 лет. Должны окисляться контакты и пудрить мозги.

мужики, для механики какое масло в коробку лить и сколько литров?

Поменял радиатор, тот еще секас но в целом все просто, главное очередность определить верно и для хомутов больших иметь большие плоскогубцы или клещи. Из ключей нужны только на 10 и 12, со старого радиатора надо переставить планки крепления к радиатору кондея и пистон с резьбой (внизу посредине) для крепления трубок радиатора. Напильником можно доработать как сам радиатор там и вентилятор, треба 10 минут. Кто-нить скажите как воздух выгнать? Почти идеально встал LUZAR, код в факе.

Ребят подскажите…. Сделал сход развал выяснилось что правое колесо стоит под наклоном \ вот так, а левое переднее ушло назад, но стоит ровно… В сервисе сказали что они не знаю что менять(((( Посоветовали скнала поменять амортизатор с пружиной правый чтоб выровнить колесо… че делать???? кто подскажет…

[tdv]

Паша тк,
верхний рычаг в порядке?

мужики, для механики какое масло в коробку лить и сколько литров?

целый день забываю глянуть в книжке ))) там что-то около 4.2 л, 75W90 по-моему. Гляну завтра напишу.

Flymax,
заводи аппарат, врубай печку на полную, чтоб по большому кругу текло и открывай крышку радиатора и по мере прогрева жмакай шланги толстые руками чтобы пузыри все вышли, Погоняет по большому кругу, само все выйдет.

nerator, спасибо примерно так и делал, но крышку до конца не открывал только, помню плещеццо там некисло ))) завтра на холодную попробую как ты сказал, посмотрим войдет ли еще чего или нет.

tdv, по словам механика оф сервиса вся подвеска на взгляд и на ощуп в порядке, только по сход развалу они поняли что большие проблемы)))

По подвесу. Сильные удары были? Ямы ловил? Похоже на нарушение кастера (угол наклона стойки). На ощупь говоришь? Гы. Скажи этим лохам, чтобы проверили контрольные точки кузова. Это ж элементарно.

Ну ямы были, а сильных ударов не припомю…. а как их проверить???

Любой нормальный мастер знает. Машина вывешивается на подъёмнике . Снизу меряются расстояния по 4м точкам по диагонали машины. Если они разные — пиши пропало. Ушло крепление нижнего рычага. Стапель.

[tdv]

Если они разные — пиши пропало. Ушло крепление нижнего рычага. Стапель.

немного не так. у нас с этим проще, рычаг к подрамнику крепится и к кузову. т.е возможно, что саленты мертвые в рычаге или подрамник с нарушенной геометрией.

мужики, для механики какое масло в коробку лить и сколько литров?

2.1 л, SAE 75W90 по книжке.

Подскажите пожалуйста,сколько стоит снять коробку передачь?Потек сальник на приводе.

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
Подскажите пожалуйста,сколько стоит снять коробку передачь?Потек сальник на приводе.