Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

nerator а сколько в результате вышла стоимость ремня с роликами? (их кака я понимаю парочка должна быть)

Я только пока про ремни писал, ролики не брал. Да и с роликами проще выбор.

Зазор сам увеличится по мере выгорания электродов

Не, долго ждать

Добавлено спустя 34 минуты 2 секунды:

давай ссылку на технологию...чтобы понять, где они эти зелёные находятся)

У меня такой ссылки нету.
Технология:
Сперва все, как для замены свечей.
Дальше:
http://www.avtotor.ru/KIA/parts/select. ... r=4&page=1
отковыриваем эл. разъемы с форсунок (надо нажать на пластмассовую фиговинку - как на прищепку и одновременно тащить)
снимаем с каждой форсунки по скобке (поз. 16) - хитрая, скажу вам штучка. При установке надо будет начинать с того, что форсунку воткнуть в рампу, зафиксироваь этой скобкой. Ибо по другому тяжко будет втыкать их на место, а место у нихчетко пропиленное на форсунках.
откручиваем (как оно называется) рампу, что ли (поз.15) - по 2 болта на каждой стороне
Аккуратно поднимаем вместе с форсунками (поз.13)
Так же аккуратно выковыриваем сами форсунки из рампы.
Неплохо до всего этого пройтись там с пылесосом, ибо пыли/грязи - море.
Итак у вас есть кучка форсунок.
Я заказывал на всяк.случай рез.прокладки, но не использовал ни одной (поз. - они одинаковые и сверху, и снизу.
Промывка:.
Я брал "очиститель карбюратора какой-то, там на фото есть"
Он в комплекте с трубочкой идет.
Брал кусочек шланга (из старых запасов откуда-то, типа как бензопровод для мопедки, снаружи усиленный), по диаметру что б туго напяливался на вход форсунки
На трубочку мотал изоленту, что б туго в шланг вошла.
Затем собирал это в кучу, как на фото. На форсунку подавал + и - (там "+" обозначен) через разрыв провода. В идеале делать все одному, но разрыв првода бы через контакт под ногу (типа кнопка звонка, что б ногой замыкать можно)
Процесс:
пробное нажатие кнопки - щелчек форсунки - значит все ОК
И манипуляции - надавил на голову баллону - нажал кнопку - получил выхлоп "факела" из форсунки. У меня только одна била чуть неравномерно - после пары-тройки циклов факел стал такой же, как и на других.
В процессе интуитивно надо отслеживать давление в "колхозом соединении" баллона с форсункой. Неплохо на всяк.случай защитить глаза. У меня пару раз вырывало тонкую трубку, обмотанную изолентой, из шланга.
Вот и все.
Авторство идеи не мое. Мною подсмотрено в КИА-конфе на авто.ру.

Надысь от нечего делать двигло помыл в деревне. Вот что вышло.







Использовалось это....



Ну и заодно по мелочи полирнул машинку, почистил салон и протчая работа в удовольствие под пиво. Ибо никаких других проблем Маджик мне сейчас не приносит...33 тьфу.

LEOPOLD
А разницы почти нет

Pal
есть есть.

nerator
Довльно часто в "оригинале" и идут ремни Contitech и Gaets.

Может так оно и есть, но ремень оригинал стоит 3600, а Конти у дилера 1060.

Стоимость з/ч довольно часто зависит от ценообразования продавца. Получается, что оригинальный ремень ГРМ на V6 у Вас стоит порядка 100 долларов. У нас, при заказе из Кореи его цена - 40 долларов, из Эмиратов - 65.

Коллеги, некоторое время назад заметил, что стрелка спидометра иногда на секунду упадет и снова все Ок, а сегодня упала и все, минут пять так ехал, снова поднялась, потом снова упала... короче, так и ездил пол дня. На ходовые качества и динамику никаким образом не влияет. Кто-нить сталкивался с такой канителью и как на Мадже индикация скорости реализована?

Oleg 61/rus
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... 4365448649

Oleg 61/rus
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... 4365448649

Спасибо за инфу, а дальше просто тросик как я понимаю, никакой электроники...

Дальше счетные импульсы с датчика скорости идут на мозги двигателя и приборку.

LEOPOLD
250 руб на мойке, правда без пива

nerator
нуууу.... красота.... Но под пиво лучче.

[КАТАЛА]

LEOPOLD
тебе реально спойлер задний нужен - заказывать?

[Shenbao]

на мойке как-то стремно мыть, если керхер свой есть, лучше самому. всеравно предъявы потом никому не предъявишь если что.

КАТАЛА
Михалыч. Если в пределах 200 бачей заказывай.

чёт я загорелся Соренто)

даже не знаю чё с маджем делать... помыл, отполировал, резину очернил... фильтра проверил, всё в норме ) скучна) блго есть церата поле для деятельности, пактроик поставил туда)

HEAD
Раму приделай ))

HEAD

тож хотел, переболел, достаточно быстро кстати, шило на мыло по большому счету, стремлюсь к большему )

на мойке как-то стремно мыть, если керхер свой есть, лучше самому. всеравно предъявы потом никому не предъявишь если что.

Самому конечно можно, но более стремно т.к. воздуха сжатого нет, да и себе предьявлять тоже радости мало. Многие мойки при сервисах так если что, то недалеко идти. А на даче помоешь и не заведется вдруг? Я сам тщательно все продул после того как смыли пену и завелась с полоборота. Укрыл пленкой тока разъемы ксенона (на всякий случай) и колокольчик сигналки.

HEAD
А вот эту не хочешь?