Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

а вот фиг его знает....
обещают фейс-лифтинг ближе к концу года, по-моему..
а что в этом-то не устраиваит?

да впринципе все устраивает, но новое то всегда лучше)) ну или почти всегда))

Доброго дня всем.
Заказал Мадж. Жду вот.
Подскажите плиз имеет ли смысл защиту картера ставить?
И актуален ли нынче антикор?
спасибо.

Доброго дня всем.
Заказал Мадж. Жду вот.
Подскажите плиз имеет ли смысл защиту картера ставить?
И актуален ли нынче антикор?
спасибо.

Имхо защита картера в нашей стране нужна всегда, зимой въезжая в сугроб никогда не знаешь что там может притаится, да и всякого на дороге валяется не мало + не всегда ровные дороги. Ну а антикор я не делал.

Доброго дня всем.
Заказал Мадж. Жду вот.
Подскажите плиз имеет ли смысл защиту картера ставить?
И актуален ли нынче антикор?
спасибо.

И то и другое надо. Защита понятна. Там очень неудачно двигатель торчит - подрамником неприкрыт. Да и чище будет снизу в подкапотке.
А антикор как таковой не надо, а вот снизу... я бы покрыл типа Тектила - для шумоизоляции. А то камушки всё-таки по арках шаркают. Не как на нижних линейках авто КИА, но всё же не Мерс на шумке кореяки сэкономили в этом месте. Так что тектила черного в арки было бы полезно.

У кого-нибудь есть комплектация с кожаным салоном и вставками под дерево на центральной панели?
Может быть кто-то заморачивался с заменой этого "дерева" на обычные темные вставки, сколько это примерно стоит?

У кого-нибудь есть комплектация с кожаным салоном и вставками под дерево на центральной панели?
Может быть кто-то заморачивался с заменой этого "дерева" на обычные темные вставки, сколько это примерно стоит?

Покрасил в Еврозвуке когда делал шумку.
Обошлось в 2500 рублей (1500 покраска, 1000 разборка-сборка)

Покрасил в черный цвет.

Сначала думал заменить вставки но цены убили:
1. рамка вокруг рычага коробки - 900 рублей
2. пепельница - 3900
3. самая большая панель вокруг пепельницы - 3600 (где то так)

Incubus
а почем шумка встала? что делали? чем?

18500 рублей (у меня со скидкой 17500 (делал уже вторую машину)

а чем делали можешь почитать у них на сайте
http://www.eurozvuk.ru/
В конце выдают фотоотчет.

А это - сильная разница мжду тем что было и как получилось?

А это - сильная разница мжду тем что было и как получилось?

сложно сказать, проехал на машине без шумка 40 км всего по городу и то медленно (пробки)

а так прилагаю файлы как было и, что стало

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
еще фото багажника

гыыыыыыыыыы....
судя по фоткам - у нас там вообще шумки нетути ((

Incubus
а собрали салон нормально? сверчков нету?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
ЗЫ фотки передней двери у тебя есть?

все фотки есть, домой приеду выложу
А по поводу шумки (что типа у нас ее совсем нет) - так спецы из еврозвука ОЧЕНЬ удивлялись что такая хорошая родная шумка сделана на корейце
Вы можете на их сайт зайти и посмотреть процессы шумки на разных машинах и как они выглядели до и после.

P.S. салон собрали нормально, ничего не скрипит. Покрасили панель тоже хорошо.

Подскажите, если кто знает - где в Питере лучше диски на Мадж купить (16-е)?

гыыыыыыыыыы....
судя по фоткам - у нас там вообще шумки нетути ((

Не так. Всё там есть. Это же голый пол! Ты видишь только накладки от вибраций. Это уже далеко не шумоизоляционые маты.
Допшумка как раз накладки еще кг 20-30 шумоизоляции.
В багажном отсеке и в дверях это оправданно. На полу... я сильно сомневаюсь, т.к. сам делал себе в своё время и знаю, что эффект максимальный будет от шумки в дверях (там короб и он просто гудит!!!) и багажник, где голый металл.
И предпоследнее, что необходимо делать - это шумка моторного щита... а тут, судя по фото, не стали этого делать. То ли схалтурили, то ли не стали возиться со снятием торпедо. Но эффект будет ополовиненный - почти 40% шума в машине на ходу - это от мотора.
Хотя точно сказать сложно - на фото видно, что в ногах проложено и даже вверх уходит. Но торпедо-то на месте! Вот это и нехорошо - железо за ним, скорее всего, остается голым.

И последнее - это стёкла. Чего бы там не говорили про тонировку, но в машине с пленкой заметно тише. Это заметно даже без приборов - ушками

А так эффект будет. Не сильный, но будет.

Интересно что за контора делат? Почему так просто наклеено тупо весь пол? Ведь шумка просчитывается и достаточно класть небольшие куски для гашения звука и вибраций. А тут просто навалено по всей поверхности. Какое-то бездумное увеличение веса и перерасход материалов.

моторный отсек не делают.
Шума от двигателя как раз в маджентисе MG нет и без шумки.

А так на самом деле кладут в 2 слоя (разные материалы)

А где делают - писал выше

На сегодняшний день в машине слышу (точнее ощущаю) ТОЛЬКО шины когда еду по не гладкому асфальту (но шины у нас пипец громкие)

и чего же тогда улучшилось, если основной шум от колесных арок не убрали???
если не брать в расчет этот момент, то в машине и так тихо...
хотя на вкус и цвет. я поездил тысячу... потом вторую... сейчас 37-я пошла и так и не стал ничего делать. арки хлопотно и дорого делать, моторный щиток - та же песня. а остальное толку будет почти ноль.
Мадж МГ чуть не первая машина киа (исключая опирус), в котоой шумка седлана хорошо и свои деньги оправдывает полностью.

я не слышу теперь ни камушков, ни гула в дверях + музыка теперь звучит гораздо лучше (причем был сильно удивлен, что качество музыки гораздо хуже по умолчанию в новом MG по сравнению с предыдущей версией)
А шум от шин именно "ощущается", а не слышиться (незнаю как точно описать)

Допшумка как раз накладки еще кг 20-30 шумоизоляции

я б себе наложил 20-30 кг в габашник.. на днях вез сестре тренажер. вес - 36 кг. аккурат в багажник влез. как ехала машина - это что-то. давно уже говорил где-то, что по моим ощущениям, у Маджа корма легкая. а тут - как в сказке ехал - машина так хорошо дорогу держала, что тренажер даже не хотелось вынимать из багажника.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Incubus
спасибо за фотки дверей.
самому делать - расхотелось. а на фирму, в преддверии ремонтных работ в квартире+на даче - бабла не хватит

Подскажите поджалуйста, то, что у Автотора называется "Центральный замок с д/у и режимом "паника"- это только управление открытием/закрытием дверей и багажника с брелока или полноценная сигнализация, которая описана в руководстве по эксплуатации?
Кажется я видел на боковом стекле маленький треугольник, в котором было что-то насчет противоугонной системы.

это она и есть.
в смысле - сигналка