Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

Ааа, так у тебя 2 литра, а не V6…

Мои наблюдения по шуму.
Тоже замечал, что другие марки работают потише, но сравнивать разные движки как-то наверно не правильно. А вот что вообще Соната тише будет, это сомнительно. Все зависит от степени "обслуженности" машины. Новые ремни/ролики/хорошее масло + не убитые свечи/вв. провода/катушки делают работу движка на холостых практически не слышной.
Я как-то рассказывал свою эпопею с убийством распредвалов — вот тогда звук было слышно на квартал. Еще приходилось чинить разные косяки с системой выпуска: дырявые штаны выпускного коллектора, гофру глушителя — тоже шума добавляло внушительно.

Насчет "обслуженности".Пять лет назад точно так же в январе покупал новую Спектру в автосалоне.Завели движок.Да,работает громко.Но ведь на улице -20,машина промерзла.Не придал значения.А она так и осталась громогласной,даром что новая.Слава Богу ,продал.
А вот сынов Тушканчик(тоже 2.0л,но Бета) как был тихоней в 2007,так им и остался после 115 тык.Еще заметил Сиды, ооочень тихие.
А вот мне не везет на тихие машины

тише всех лексус товарищи гибридный

тише всех лексус

Не , не так . Тише всех лисапед, и бензин не лопает. Все на велики , товарисчи !!!

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Reader555, Скажи дружище, у тебя сзади в фонарях что на крышке багажника стоят лампы заднего хода одноконтактные, и противотуманные тоже одноконтактные , не ?

ДОНЧАК161, попробую ответить. в них только одна нить, если это имелось в виду.

[quote="Егор983"] в них только одна нить,[/quo У меня тут вот какое дело, купил в ноябре Маджика , пока разобрался , ну вобщем у меня в правом фонаре задний ход-одноконтактная , а вот рядом где противотуманка , стоит двухконтактная светит когда габариты включены слабой нитью, а когда вкл противотуманки загорается вторая нить, а вот слева как описано выше две одноконтактные, и конструкция другая, на правой клеймо Mobis , а на левой нет. Получается что при вкл. габаритах справа горит два фонаря ( один на крышке багажника . второй на крыле ), а слева один который на крыле. Смотрел в каталоге , там вообще показывает что на нашем должны вообще три лампы стоять.

[tdv]

в эксисте есть поводок дворника правого по гуманной цене.
98320-3D000 Держатель щетки стеклоочистителя — 300р.
Водительский дороже.

Мужики!Может кто знает.От чего зависит шумность работы движка?
.
Где копать?

Ну да, написали от чего. Мой друг который занимается японцами лет 20 наверно, сразу мне сказал: от этой митсубишевской движки G4JP5 не жди тихой работы. И я забил. Хотя он у меня шептал когда я вмсте с ремнем ГРМ поменял гидрокомпенсаторы. )))) реально шум уменьшился…..ну а когда штатная замена ГРМ и всех роликов, то всегда мотор после этого работает тише.

Повесил объяву о продаже Маджа в профильной теме. Кто заинтересуется, велкам.

Всем привет! Друзья,подскажите пожалуйста когда на мадже надо менять ремни грм?

Вот тебе мой ИМХО-совет: если делаешь для себя и планируешь отъездить тысячь эдак 90 вместе с ремнем, роликами, натяжителем поменяй звездочки распредвалов (рублей по 300 они), звездочку коленвала (тоже что то около того) и звездочку маслянного насоса (рублей 200), если машина неизвестно сколько проехала то поменяй тут же и сальники распредвалов, коленвала и балансиров (сальники копеешные). И смело можешь ехать свои 90 тыс. Ежели меняешь только ремни и ролики то смело ехай 50 тыс, потом менчй только ремни (оба) и ехай смело еще 50….. Ролики, натяжитель выхаживают по 120 тыс без промблем….. ))))

Но не забывай что 90 тыс можно проехать за год, а можно и за 5 лет не проехать…..если машинка много стоит и редко возит, )) то тогда полюбас года через 2 менять ГРМ, даже если проехал 10 тыс….. Ну это по хорошему….

Вот как то так.

cook, спасибо за совет,ситуация такова : пробег у машин не большой(56тык.),я езжу тоже мало (6-8тык. в год) Данный авто взят на ближайшие 1.5-2года,получается что не надо менять?

если машинка много стоит и редко возит, )) то тогда полюбас года через 2 менять ГРМ, даже если проехал 10 тыс….

Прежний хозяин зимой не ездил,авто простаивал в гараже,это могло как то сказаться на ремнях? (просто кредит за квартиру жёстко держит за горло и очень не хочется делать ненужные вложения в авто) Хочу спросить про расход топлива, у меня при прогревах и небольшой толкатне по пробкам до работы и обратно получается 17-18 литров (правда на улице весьма холодно) это нормально?

Так, я написал про двухлитровый мотор. У тебя какой?

Если тоже 2 литра, тогда мне кажется буджетно будет поменять только ремни(грм и балансира). Возьми оригинальные ремни, хотя эта тема баянистая, тут разное пишут о ремнях)) …… Но с твоим раскладом это будет самый экономный и довольно таки надежный вариант. Но учти, если у тебя пробег не 56 а 156 (но ты об этом ни сном ни духом) и если ни натяжитель ни ролики не менЯлись, то можно с новым ремнем поспасть на неприятности. Посему, если на 300 рпроцентов не уверен в пробеге, поменяй и ролики и натяжитель, это еще где то 2 тыс плюс…

Если у тебя 2.5л то пусть народ тебе посоветует что делать, у кого такой мотор ….

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
По расходу для 2 литров это ооооооооочень много. Для 2,5....... Тоже.....)))))))))) имхо.

Мотор 2.5, пробег честный. Расход такой получается при прогреве на морозе и небольшой поездки в пробке до работы и обратно.В таком ритме на 100 км потребляет 18л бенз.95

На мой взгляд дешевле заменить все ремни и ролики

На мой взгляд дешевле заменить все ремни и ролики

В его случае я тоже так думаю, не те это деньги….. На которых нужно экономить при таком ремонте…..

Ребят,спасибо! На следующей неделе поеду тогда менять.

Мотор 2.5, пробег честный. Расход такой получается при прогреве на морозе и небольшой поездки в пробке до работы и обратно.В таком ритме на 100 км потребляет 18л бенз.95

Как-то многовато для механики… У меня с прогревами, короткими поездками, пробками и стилем езды "в жопу ужаленый" получается стабильно 17,8л. Но у меня автомат и 92-й бензин!!

dost, вот и я думаю что многовато,тем более учитывая что ручка должна быть поэкономичней,да и оборотов больше 3 тыс. не даю

Но у меня автомат и 92-й бензин!!

У меня тож автомат двухлитровый , катаюсь на 92м, а есть разница между ним и 95м ?Про расход, езжу достаточно динамично, но по любому в десятку укладываюсь.Может потому что у нас зимы нет? Так приморозит до -7-12, да и кислорода у нас поболе в воздухе, все таки климат морской. Еще давно на жыгулях приметил, в дождь пёр ка подорванный.