Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

Комрады, это правильный аккум?
емкость: 60 — 73
полярность: обратная
длина: 242
ширина: 175
высота: 190

Вот то и странно, чек у меня горит давно, около года. До этого он проблем не приносил, ездил себе и ездил… вот месяц назад начали обороты скакать, на холостом 1.5, на драйве 0.5 ели держит, троит даже подсветка мирцает. Но не глохнит, глохнит иногда (1 раз в неделю может) при торможении при скорости 5-10 км. Ну и на большой скорости при торможении просто идёт сильный провал оборотов. Расход нормальный, не дымит, черного дыма тоже нет. Разгон нормальный, не тупит, заводится с пол оборота. Я уже сам не знаю что думать, одни предлогали фарсунки чистить, но опять же заводиться нормально, при разгоне не тупит. Я уже хз что думать. А ещё одна особенность, если начинает глохнуть, то тогда может так раз 5 вподрят на протяжении небольшого участка дороги. Лечит эту проблему встать на парке и подождать пару минут, она обороты покидает, потом выравнивает, и можно ехать))) вот такая вот фигня….

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

Комрады, это правильный аккум?
емкость: 60 — 73
полярность: обратная
длина: 242
ширина: 175
высота: 190

Только полярность прямая, плюс слева должен быть... а по размерам нормально, я пользуюсь bosch s5 не подводит.http://www.ulmart.ru/goods/521046?from=market_1201_msk

Я уже хз что думать

чистить дроссель вместе с РХХ.

StoneAK, Спасибо! Буду пробовать =)

Только полярность прямая,

Купил. Полярность ОБРАТНАЯ, с прямой тоже подходит, но геморно "+" натягивать

Всем привет. Звонил сегодня по этому объявлению http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57817756-8c9e6.html На вопрос про замену ГРМ ответили, что там цепь На 2.7 разве цепь стоит?

Ремень там. Цепь только у 2.0.
И что-то мне подсказывает, что перекуп.
Дофига ошибок в тексте и палится на мелочах.

О! Проснулась тема. Ну и я отпишусь. Сменил масло с 5/40 на 5/30 (хотя слесаря посмеялись), спустя неделю на тёплом движке опять ошибка 011. Так что вязкость масла роли не играет, буду копать в другую сторону. И еще: потёк шланг гидроусилителя (в месте завальцовки), слесари сказали, что есть такая болезнь именно в КИА. Буду заказывать весь трубопровод-от насоса до рейки-и менять. За 67т по заднице ничего не менял (кроме колодок). Вот пришло время: стойки стабилизатора и втулки, и сайлентблоки балки. Задница стала ощутимо греметь. Кстати! Сегодня дочь тэстила ниссан кашкай и мицубиси асх, на обеих машинах коробка-вариатор. Я че то не догнал-шум стоит в машине жуткий! Менегер говорит: ну мы же едем 160 и на шипах. Я предложил проехать на моём авто и разогнаться с 80 до 160 (маджеводы знают, что шум будет никакой). Менагер не смог мне объяснить почему так шумно. В другом салоне сказали, что на вариаторе все авто будут шуметь. Это правда? может, кто в теме, подскажет. Как то не очень хочется купить за 900р авто и ездить с берушами в ушах.

Еще один сказал, что ГРМ на мадже 2.7 не меняется))) Хоть не сказал, что цепь стоит http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54154281-1988a.html

Еще один сказал, что ГРМ на мадже 2.7 не меняется

Меняется, в 90 000 км.

Меняется, в 90 000 км.

Да я знаю уже, что меняется. Просто, как я понял, нет ни одного маджа 2.7 от реального владельца. Везде перекупы.

Ребят, ни кому у нас не нужна МГ-шка 2.0 АКПП?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59301892-64c8e.html
Моего кореша. За машину отвечаю я. Все по настоящему, в объяве мой телефон.
Думаю, за 390 отдаст.

Просто, как я понял, нет ни одного маджа 2.7 от реального владельца. Везде перекупы.

Есть, у меня

Есть, у меня

Я про те, которые продаются сейчас.

StoneAK, комплектация самая простая?
Резина зимняя есть?
Спрошу завтра человека…

Самая простая — с кондеем. Здесь климат. Резина шипы йокахама на дисках. Лето ханкук родная, вполне нормальная, на сколько я помню.
На машине крашено переднее правое крыло и оба бампера. И так как хозяин машины по совместительству директор м-на автозапчасти, менялось там все намного раньше
Летом передние тормозные диски (потому что были), приводной ремень и все ролики (один раз пискнул в дождь)
По подвеске отбойники и пыльники аммо, остальное родное.
Вроде и все. А, трещина на стекле, стекло родное.

За 390 для любимого мною клуба отдаст
Ап

На праздники крайняя цена 385 В реале — очень достойный аппарат. Да и денег этих он стоит

Други а знает кто существует-ли на наш аппарат 4-х поршневые суппорта, или на крайняк 2-х поршневые? Или может кто подскажет где поискать.

А (можно спросить) зачем?