Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

А всегда так было? Какой у тя пробег?

Практически всегда. Смена масла не помогает. Пробег к 120 подходит.
У тебя есть пинок на торможении? Когда с 3 на 2 переключается?

[Цератозавр]

Mad-Maks, скорее наоборот, при начале разгона в рваном режиме движения. А когда масло в АКПП менять положено?

Цератозавр, по учебнику в 90 тысяч.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Цератозавр, какой расход у тебя держится?
Я поставил большую резину, не знаю, можете с этим связано, но расход у меня вверх полез..

[Цератозавр]

Mad-Maks, город-пробки до 15ти, трасса 7-10, смотря как еду. Но у меня 215 резина, штатная ширина. Думаю при 225 будет заметно больше расход.

город-пробки до 15ти, трасса 7-10, смотря как еду. Но у меня 215 резина, штатная ширина. Думаю при 225 будет заметно больше расход.

Не.. у меня поменьше, хотя у меня сейчас вся дорога пробки, 19 км до работы, час туда и час обратно. Расход 12,5-14.
Резина 225*50*17.

Цератозавр, по учебнику в 90 тысяч.

А по жизни больше 60 редко живет в хорошем состоянии

Потихоньку пытаюсь смириться с мыслью, что скоро машин нужно будет менять…
Какие мысли парни, а какую сторону смотреть?
Не хочется потерять в объеме салона, в удобстве, в мощности…
Последняя поездка на юга заселила в мозг червяка — а может на что то повыше да побольше посмотреть.. типа паркета/внедорога или минивена/микроавтобуса?

Добавлено спустя 12 минут 50 секунд:
Смотрю на Мондюк новый... вроде нравится..по размеру он не меньше?

[Цератозавр]

Mad-Maks, новый Мондюк изучать надо. Говорят коробка шляпа.
Глянь новую Каптиву в дизеле.

Смотрю на Мондюк новый… вроде нравится..по размеру он не меньше?

Тестил — машина кака! ИМХО. Не стоит он этих денег, не тот Мадж пошел. Я сам уже думаю о Прадо, годиков трех.

Тестил — машина кака! ИМХО. Не стоит он этих денег

что не понравилось? с каким двиглом тестил?

Нет, ну и сравнения у тебя — Оптима и Прадо. Ты хотяб с другим седаном сравнивал. не говоря уже о классе, это как сравнивать человека серьезно занимающегося тяжелой атлетикой и просто делающего зарядку по утрам. А Оптима всеравно зачет, просвет правда маловат для наших дорог это да.

Оптима и Прадо.

Мондео и Прадо. Оптима тут причем?

Да, недопонял. Но всеравно сравнивать седан хоть и е класс с рамой бизнес класса?

Здравствуйте, я тут затеяла установить противотуманки, кто то устанавливал?

Туманки я получила, но подключить не могу, так как нет проводов.
посоветуйте что делать, провода допустим я куплю уневерсальные для иномарок, но с кнопкой что делать?
можно запитать допустим на кнопку задних противотуманок?
либо на габариты?, или на ближний свет?

электрики мне предлагают приделать кнопку, что правда кнопку приделывать? или электрика менять ?

прошу побыстрей ответить, спасибо

[Цератозавр]

Разве МГ бывали без ПТФ?
VIXEN22, а на рычажке поворотников нет тумблера ПТФ?

Цератозавр, Были, нету.
Либо отдельную кнопку покупать (штатную желательно), либо запитать на габариты или ближний (колхоз). Если подключить к задним птф кто-нибудь побьёт!
Удачи

Разве МГ бывали без ПТФ?
VIXEN22, а на рычажке поворотников нет тумблера ПТФ?

место ставить ПТФ есть а на рычаге нету нечего для этого

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Цератозавр, Были, нету.
Либо отдельную кнопку покупать (штатную желательно), либо запитать на габариты или ближний (колхоз). Если подключить к задним птф кто-нибудь побьёт!
Удачи

почему на габариты норм а на ближний колхоз ???
а эти задние ПТФ я ваще не когда не включала бесполезная фигня какая то..... т.е. на эту бесполезную фигню можно запитать ?

Добрый день всем, заранее прошу извенить если не совсем в той ветке, но в общем купил недавно мэджик 2006 года с пробегом 80 к, по началу не обратил внимания, а потом заметил, что машина после долго простоя ~4 часа и более стабильно заводится со второго раза, т.е. первый раз ключ повернул, насос прожужал, начинаешь двигатель крутить, а он не заводится, сколько не крути. при этом если его провернуть секунду, отпустить и снова начать заводить, то сразу же схватывает и начинает стабильно работать..машина с автоматом, масло в двигателе 10W40, до этого было 5W40, в автомате тоже масло сменил(собственно проблема как была до смены всех жидкостей, так и ничего не изменилось), свечи и топливный фильтр в норме, бензин хороший..да и думал чего-то с обратным клапаном бензонасосом, а нет, пробовал раз 5 ему дать пожужать перед запуском, а все равно с первого раза не завелся..

Аналогичная проблема и у каренсов
я с ней продолжаю уверенную,но долгую войну диагностика у оффициалов и тп- выброшенные бабки
они начинают решать проблему бездумно и в конце скажут: ну что вы хотите от корейцев
поменяйте авто

по моей версии тут комплекс проблем:
1) абсолютно точно , не побоюсь даже и 100% гарантии, виноват бензин и я даже описывал свой эксперимент по этому вопросу
2) еще что-то(вариантов масса: текущие форсунки, не держащий обратный клапан, рхх, дпдз, дпкв) надо выяснять
3) еще очень вероятно,что на старых каренсах-маджах,т.е там где g4ka двигатели, стоит не совсем отлаженная прошивка ЭБУ, которя,скорее всего, и виновата в том,что машина плохо заводится на старом бензине(читай низкоокатновым)

если хотите больше,то спрашивайте

сменила электрика, на кнопку задних противотуманок запитали передние, крутяГГГГГ

на старых каренсах-маджах,т.е там где g4ka двигатели, стоит не совсем отлаженная прошивка ЭБУ
У меня такой двигло заводится с первого раза 4 года на 92-ом (тьфу-тьфу-тьфу). Так что Ваши выводы не факт.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

на кнопку задних противотуманок запитали передние

Задние, надеюсь, отключили? А то правда кто-нибудь задний фонарь разобьёт.