Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

[Алексей ЕХ V6]

Как я понял — это "фича" такая

У меня этой фичи не было 3 года а щас появилась.
Ну её на хрен, фичу эту, ибо она ненормальная.
Раз свистит- значит пришел писец.
Кроилово неизбежно ведет к попадалову.
Я слишком сильно люблю своего Маджа, чтобы так экономить на нем, тем более на 500 рублевых роликах.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

больше 25 тыкм езжу со свистом.

Нашел чем гордиться....

[Shenbao]

Алексей ЕХ V6, да любой силиконкой, ну вообще может затихнуть, а через 10 минут опять начать, но цена вопроса 100р за балончик смазки и если поможет ненужно возиться менять ролик. У меня только на холодную свистит пока.

Раз свистит- значит пришел писец.
Кроилово неизбежно ведет к попадалову.
Я слишком сильно люблю своего Маджа

Я своего тоже люблю. И не мешаю ему ездить Просто постоянно по форуму раньше было об этом свисте. У Маджа, когда я его брал, судя по форуму, было 2 недостатка — этот свист и передие тормозные диски. У меня пока только свист. Вон еще:

У меня только на холодную свистит пока

Ща Леопольд проснется, он все расскажет про свист

[tdv]

Алексей ЕХ V6,
Леха блин,в факе же все написано. Ленивый стал совсем.
Тема: F.A.Q. по KIA MAGENTIS MG. GD, GE (ЧИТАТЬ ВСЕМ)

господа, заметил такое явление.. год наза брал я своего маджа 2006 2,5 мт за 300 тыров…

сейчас смотрю они по 400 стоят… завтра будут 500 стоить???

[Shenbao]

suraev_, стоить-то они и лимон могут, вопрос в том кто купит , вон hammy уже месяц свой в максималке на автомате за 350 продает, так шо не читайте совецких газет как говориться…

Господа, помогите советом. У меня течет бак — как заливаешь более половины сочится потихоньку бензин. Насколько я понимаю, такая проблема не редкость и зачастую она возникает из-за избыточного давления\вакуума — нарушения циркуляции воздуха и баке. Новый бак стоит 11-15 т.р. + замена 4 т.р., если варить то в 6 000 можно уложиться. Я опасаюсь что после сварки, если не проверить всю систему то он опять может треснуть. Может у кого то уже был удачный опыт сварки и может посоветовать мастеров в Москве и области, которые знакомы с проблемой и смогут не только заварить бак, но и всю систему мне проверить, тем более в последнее время стал замечать, что в бак сосет воздух. Очень буду признателен, а то надоело уже по пол бака каждый день через день заправлять.

….ну месяц это не показатель, а год у него какой? я просто смотрю что втроичный рынок реально дорожает… все модели и тойота и вазы.. может у нас на Урале только?

[Shenbao]

suraev_, в барахоке посмотри, 2004 наверное, ну новые дорожают за ним и вторичка дорожает, но за 400 маджу есть много альтернатив…

Господа, помогите советом. У меня течет бак — как заливаешь более половины сочится потихоньку бензин. Насколько я понимаю, такая проблема не редкость и зачастую она возникает из-за избыточного давления\вакуума — нарушения циркуляции воздуха и баке. Новый бак стоит 11-15 т.р. + замена 4 т.р., если варить то в 6 000 можно уложиться. Я опасаюсь что после сварки, если не проверить всю систему то он опять может треснуть. Может у кого то уже был удачный опыт сварки и может посоветовать мастеров в Москве и области, которые знакомы с проблемой и смогут не только заварить бак, но и всю систему мне проверить, тем более в последнее время стал замечать, что в бак сосет воздух. Очень буду признателен, а то надоело уже по пол бака каждый день через день заправлять.

Тут недавно было, я менял бак, залез на санатовский форум, нашел б.у. в сборе там, предложения довольно часто там появляются о продаже баков, купил топливный адсорбер (из-за которого в основном и возникают все проблемы) два фильтра к насосу топливному и поехал в КЛИМАВТО, цена вопроса 3000 рублей работа, 2000 бак, и помоему 1500 адсорбер и фильтра, ну и 5 с лишиним часов ожидания на сервисе =)
А проблема была в том что между баком и кузовом попала крупная галька (часто езжу по гравийным дорогам) причем не 1 камушек, а штук цать, в итоге бак продавило в 3х местах…

купить бак б/у отличный вариант — но это дело случая, честно говоря нет времени выискивать эти варианты, видимо придется варить

купить бак б/у отличный вариант — но это дело случая, честно говоря нет времени выискивать эти варианты, видимо придется варить

Я думаю что легче и быстрее найти б.у. бензобак чем хорошего сварщика…

[Алексей ЕХ V6]

Леха блин,в факе же все написано. Ленивый стал совсем.

Я потерялся в поиске на форуме и произошло "несварение" в мозгах.

Не ругайся…
Шо- то не получилось у меня с первого раза)))

господа, заметил такое явление.. год наза брал я своего маджа 2006 2,5 мт за 300 тыров…

сейчас смотрю они по 400 стоят… завтра будут 500 стоить???

Тут надо учитывать несколько условий и разные причины. Во первых, в Челябинске думаю не могут быть цены как в Московии, кол-во людей и денюх разное. Коробка механика для Маджа 2.5 уже понижение в цене, зачем такая машина на механике. Для пацанофф, погонять? Для Москвы при покупке это была низкая цена, а в 2008 году, 2004 г/в стоил 360-370-400. Вот тебе и явление. Поэтому Хамми и не хочет приличную машину даром отдавать. А я и подавно, у меня ж почти Бугатти Веерон

[tdv]

так, для информации…

застучал у меня передок, еще летом…не постоянно, а при некотором стечении обстоятельств. На полицаях тишина, на крупных выбоенах тишина, а вот на "гребенке" стук неприятный. Потом сей стук стал домогать все чаще. Продвеску я достаточно хорошо знаю да и слежу за ней, так что шаровые нижние и верхние и стойки стаба вопросов не вызывали. Нижние шаровые даж поменял, ибо давно на них катаюсь и им досталось прилично. Короче оставались под сомнением втулки стабилизатора ну и аморы (каяба), родные у меня как раз и стучали похожим образом. Решил пойти по пути меньшего сопротивления=стоимости и купил пару втулок стаба, полез менять. Старые в идеале можно сказать (к слову, не поленитесь и графиткой или другой смазкой их перед установкой смажте). Ну и после замены одной стороны, по привычке вооружившись бАльшой монтировкой полез подвеску колупать и нашел падло стучащее. На верхнем рычаге есть две стойки с салентами, через которые рычаг крепится к кузову и у меня болты крепления были достаточно сильно ослаблены что в свою очередь давало свободу рычагу для стука. С другой стороны тоже была аналогичная ситуация. Так что, если что стучит на мелких частых кочках, проверьте затяжку этих болтов.

tdv, в фак я думаю выделив тему (стук на гребенке)

Народ.
кто что либо заказывал в клим авто?в течении какого времени приходили детали?
Практикуется у них такое что более 10 дней?или я просто не удачник?
Извините что наверно немного не в тему.

Дмитрий1988, а что едет? посмотрите на экзисте какой срок прихода…

идет акпп
в клим авто сказали 10 дней и цена 71180
в экзисте пишут 7 дней и цена 80160 код(45000-39981)

Дмитрий1988, ну дык дешевле тока контрактная, а срок для такой детали вообщем приемлемый, Экзист тож динамит на ура, так что имхо все ок. Машинка будет у вас супер, если двигло в поряде Как буите забирать отпишитесь, мне в Климавто документы надо забрать, хочу посмотреть как новый коробас щелкает