Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

Не ну конечно право каждого выбирать, надо это или нет. А сам факт меняют ли официалы его на ТО-45 на авто с 2,0л. движками?

Мне меняли Проходил ТО на Каширка39, МАдж 06г.Калиниградский

PaRAVoZ,
Да официалы сказали что этот фильтр на 2,0л. стоит. Заказал..должен на днях прийти. Осталось узнать как к нему подобраться….снимать задний локер?

Мужики так как на счёт тормозухи?

зато в движении все грохочет.

Меняй втулки заднего стабилизатора.

Добавлено спустя 11 минут 39 секунд:

Мужики так как на счёт тормозухи?

Менял как обычно, простым прокачиванием. Сначала шприцом выбрал всё из бачка,залил новую,а дальше как обычно. Для чего прогрев незнаю, не делал, главное не забудьте если коробка механика и сцепление прокачать, бачек общий. Только при прокачке сцепления стравливайте жидкость после первого качка.

valera_0011, читай внимательнее, заменены и втулки и стойки стабилизатора… причина не выяснена… а звук "падающих досок" в задней части авто реально уже вымораживает нервные клетки!!!

стуки могут быть от плавающих сайлентблоков
+ запросто могут стучать сайлентблоки цапф

Виноват. Тогда наверное действительно плавающий сайлентблок, но он перед тем как начать стучать противно поскрипывает. Конечно еще могут стучать несмазанные суппорта, но они стучат и с нагрузкой.

противно поскрипывает

скрипят не плавающие,а в цапфе.Там подшипник
нету смазки(вымывается,попадает грязь и тп),а затем идет выработка и стук

эта беда стоит на элантрах,сидах,маджа,каренсах,сантафе

Так а я о чем. Ну если уж по каталожному то шарнирый сайлентблок нижнего рычага. А подшипников кроме ступичного там нет.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

скрипят не плавающие

Еще как скрипят, я всю правую заднюю сторону в первый раз разобрал чтоб найти что скрипит.

valera_0011, а со стуками сталкивался в задней подвеске?
что там может греметь со звуком падающих досок, ума не приложу, если на подъемнике монтировкой все проверяем и люфтов и стуков нет…. аммо не текут, пыльники не болтаются… неужели я единственный кто с таким траблом столкнулся, самое противное что не найти причину.

Глупый вопрос, а не может ли шины задних колес скрести о пластик, допустим бампера или подкрылков, а при полной загрузки( несколько человек сзади )машина просаживается.

Могло бы скребсти как раз при полной загрузке когда машина просаживается, но тут явно не это Тут звук падающих досок))))))

Глянь подвеску глушителя, ты не смотрел, может труба глушителя получила лишнюю свободу и ударяет о ближние детали, попробуй при заглушенной машине за хвост глушителя его помотать вверх-вниз влево-вправо!

rnjnj, эти моменты были проверены в первую очередь там все четко, ничего не отвалилось, короче чудеса да и только)

чудес нет, но фокусы случаются!

Добавлено спустя 14 минут 25 секунд:
Слушай а в баке никто не может громыхать типа какой нибудь детали от бензанасоса или еще чтонибудь.

rnjnj, нет звуки слишком громыхающие(( это стопроцентов подвеска, но что именно…

Ну если все возможные причины проверены пора переходить на казалось бы нереальные, а грохочит именно снизу с зади?

valera_0011, а со стуками сталкивался в задней подвеске?
что там может греметь со звуком падающих досок, ума не приложу, если на подъемнике монтировкой все проверяем и люфтов и стуков нет…. аммо не текут, пыльники не болтаются… неужели я единственный кто с таким траблом столкнулся, самое противное что не найти причину.

Я же уже говорил что ты не единственный, у меня сейчас точно такая же фигня, но в связи с тем что на машине ездит в основном только жена, меня эти звуки особо не достают , и я терпеливо жду когда источник сможешь найти ты.

У себя я источник досок нашел в пыльниках амо. Выгрузил доски путем затяжки хомутами оных.
Всем удачи!

на подъемнике

Не правильно. С подьемника производится визуальный осморт на наличие видимых повреждений, поскольку под действием пружин подвеска загружена и монтировкой можно выявить только очень большой люфт, поскольку надо продавить силу подвески расчитанной на вес машины. Заезжаеш на смотровую яму спускаешся в неё, сверху помошник(лучше два) сильно раскачивает машину поперёк(правый-левый бок) а ты в это время просто прикладываеш пальцы к разным элементам подвески, стучащий элемент почувствуеш сразу, возможно даже услышишь.

Добавлено спустя 12 минут 54 секунды:

затяжки хомутами оных.

А на какое место хомут.Если есть возможность фотку, хотя-бы с мобилки.