Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

Имхо. При крайних положениях (32 и 17) климат, как таковой, отключается и работает "просто печка на всю" и, соответственно, при 17 "охлаждение на всю". При +- 0,5 -включается климат и пытается потихоньку "усреднить" температуру, что проявляется в резком перепаде температуры из сопел.

Это понятно что в крайних на всю в 17 и 32 градуса,Но фишка в другом когда ты ставишь 31,5 то дует даже не 27 вчера вечером с друзьями встретились так у одного мондео новый у него климат на 26 дует теплее чем у меня 31,5 но ладно форд есть форд свои тараканы,так у друга соната 5 и то же воздух теплее у него на 28-29 и (движок прогрет до уровня выше середины)так в чем прикол соната и маджик практически одна климат. система и отопления!На сонате 32 теплее чем на наших мадж!!Я вот что думаю может у нас датчик салонной температуры где то в таком месте стоит что нагревается раньше чем прогревается салон поэтому он не дает больше тепла!!!И салон от сонаты отличается лишь наличием перехода от панели до ручки кпп!!!

Фильтр салонный смени... Или вообще вынь до весны...

Или вообще вынь до весны...

Я себе новй купил, а то за автобусами и грузовиками ездить невозможно, до этого весной менял. Без фильтра только по пустой трассе можно будет ездить.

Кстати заправился на ВР и начались проблемы типа завелась-заглохла даже при минус 10. Вчера заправил на "родной" Газпромнефти (была на ремонте три месяца) завелась сразу бодренько всеми 6 цилиндрами (минус 18 по датчику климата). Так что от бензина зависит очень много в мороз. Сегодня пытался завести подругу на ситроене С4, крутит но не схватывает. Редкие одиночные вспышки. Заправилась какой то гадостью в области.

Что ты думаешь?- утром заезжаю на ВР(Би Пи), заливаю себе 20 литров 95-го бенза, в добавку к помоям в моём баке, и...
Пропадает "Джеки Чан", двиг подравнивается, входит в норму и хорошо себя ведет
Лех... Наши форсунки неубиваемые, а по этому почти(!!!) не продаются.
Я договорился на промывку, на тест на стенде, и еси че- на замену неживых- но, похоже, не придется.
А свечи уже 70 тыс как НЖК пользую, БКР 5ЕС, такие же и выкрутил, когда в первый раз менял, купив машину.

Начитавшись на форумах страшилок на тему плохого бензина 95-го и свеч которые из-за такого бензина приходится менять через 5 тысяч пробега, нашёл правильный 95-ый на Коримос и там Маджа кормлю "овсом" Если нет Коримоса, а кушать очень хоцца, можно и на Лукойл завернуть.
Свечи тысяч 25 уже отходили. Сколько обычно на Маджах свечи выхаживают?

Он ваще супермен!!!
Сколько общаюсь- все больше убеждаюсь. Еще и Димка ТДВ оттуда же))) Флаймакс его сосед))) (тока тихо))))))

Вседумаю, недай Бог про нашу ветку забудет - как мы тогда?

Хорошо, что LEOPOLD купил Cee'dа, ветки рядом, авось не забудет

на моем мадже на 32 невозможно ездить, ташкент полный. ставлю 26-27. тогда еще можно дышать.

У меня с климатом тоже свои нюансы. Если выставить 26 градусов, то жарить будет как в последний раз, правда с оговоркой, в сильные морозы как сейчас, и на 32 не очень кочегарит. Если поставить меньше 26 то будет холодить. Ни как не поймаю ту грань которая держала бы нормальную температуру. Видимо ещё очень зависит от того сколько за бортом.

Я договорился на промывку, на тест на стенде, и еси че- на замену неживых- но, похоже, не придется.

А вот этого не надо. У меня правило "Не мешай машине работать". Движок работает ровно, жрёт керосин по норме. Зачем тебе перемещать залежи отложений в топливной системе с насиженых мест, туда куда им попадать не нужно. Если движок работает ровно то не надо в него лазить.

сегодня ночевал в гараже, +3, выехал в -15, включил на 23, жааарко, полтергейст!

сегодня ночевал в гараже, +3, выехал в -15, включил на 23, жааарко, полтергейст!

Значит скорее всего есть какой то датчик, который температуру подаваемого воздуха регулирует,вот вопрос где он стоит и как он влияет на температуру,у меня машина вчера простояла в боксе 4 часа там температура +10 на улице была -23 так последующие 2 часа климат у меня был включен на 27!!!И было тепло так что даже на 32-х и не было,а воздушный фильтр менял 3 неделе назад я думаю вряд ли он за 3 недели создаст такие припоны!!!

Сегодня слетел с трассы, развернуло то ли на 180, то ли на 360 градусов, не смог запомнить, ехал примерно 100, факт, но остался жив и понёс минимальные потери.

Сломалась антенка, только 2 месяца назад купил новую, покоцался передний бампер, сдулось 2 левых колеса, но на шиномонтаже всё оказалось окей, а бампер и так был треснувший и не сидел на своём месте.




И совет от меня по итогу: господа, не ведите себя самоуверенно на дорогах, особенно в зимний период. Я тому пример.

[tdv]

spaZm,
жестоко. Хорошо, что так все обошлось.

spaZm,

Как так получилось? отвлёкся или обочину поймал?
Хорошо что отделался испугом!!

Что то за последние 3 дня маджи попадают в разные истории то в яму соскочит, то с дороги слетит

DUKER, ну все по прошлой зиме помнят только что "прет как танк", "да я целину взрывал на мадже, когда недожыпы сидели на пузе" и все такое Или печку все мучают на ходу, у меня печка вылечилась после +32, видимо заслонка залипла и после крайнего положения снова поняла чо куда и +23 сегодня снова было тепло

была четырехполоска. я ехал по левой полосе, по правой тащились грузовики и фуры разные. левая полоса была плохо очищена от снега, плюс последние минут 20 он хорошо так падал. Ну и еду и еду себе, как впереди одна кляча грузовая решила опередить другую, выехала на мою полосу, и я рассчитал, что если не замедлиться, въеду в неё. Легонечко коснулся тормоза и сразу потерял управление. Потом давил на газ, но инстинктивно вывернул руль в противоположную заносу сторону, и меня тогда вообще закрутило.
Возможно тормозное усилие распределяется неправильно, или диски с колодками уже изношены, или правы те, кто говорят, что шиповать надо все 4 колеса обязательно, а у меня только передние. В общем пищи для ума хватает.

spaZm,
Все 4 колеса должны быть одинаковые! Зимние колёса спереди и летние сзади обязательно приведут к тому, что задница захочет обогнать перед при торможении или в повороте.

А вот интересно чем сейчас дороги в москве поливают?? уже 3 день езжу как на котке(((...
Че то как то зима не так начинается((( Антенка замерзла не убирается и с печкой чето... В выходные надо будит смотреть пока оттепель на время придет..

А вот вспомнил подскажите у меня проблемка: омыватели фар фары не чистят(( воду брызгают а грязь не отлепает... Возможно ли это при неправильно настроенных писалках??? И как их можно правильно настроить?

А у меня похоже термостат задурил. Вечером ехал с работы, движок еле-еле нагрелся до второй зарубки через полчаса. Хотя обычно на рабочую температуру "на спичку ниже середины" минут за 10 всегда выходил. И в салоне печка естественно слабо грела.
Его сильно муторно менять самому? А то лениво ехать в сервис.

[Алексей ЕХ V6]

Сегодня слетел с трассы, развернуло то ли на 180, то ли на 360 градусов

Повезло тебе. Очень.
Хорошо, что повезло.
Рубашку не снимай.
Не повторяй.
Удачи!

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

А вот этого не надо. У меня правило "Не мешай машине работать".

Спасибо тебе!!!! По твоей рекомендации и вылечился.
Просто я не знал как бороться с недугом. И никто не знал. И советов не давал никто, ибо ситуация не знакома.

Александр Т., Колеса все зимние, только перед новые и шипованые, а зад подношенные и нешипованные.

[Shenbao]

spaZm, ABS наверное нет ?

Алексей ЕХ V6, Мой совет, не заправляйся на ВР, друзья пару раз уехать не смогли с этой заправки, они с цистерн конденсат не стравливают и бывает бензин с водичкой заливают =(

У меня кстате печка работает отлично, утром на +32 прогреваю салон, дальше +26-27 и в салоне жара...
ГУР на холодную тоже гудит немного, но через минуту перестает, думаю масло заменить...

И еще, народ, ни у кого нету теплого гаража, желательно с подъемником, бак с адсорбером заменить А то на сервисе 5500 за замену просят...