Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

Купил, на свой страх и риск, салонный фильтр "Shibato S04.1206.3 Фильтр салонный, из угольного волокна" - 531,69р на exist.

Тоже купил такой по этой наколке. Точно такой же как родной, написано Япония, мол Activated Carbon блин. Волокно по-лохмаетее чем белая гофрированная бумага и пропитано угольной пылью, такое темно- серое получается.Вобщем доволен.

nerator, а внутри есть чо? Мне тож пришел, но тот венто что у меня щас стоит был как изнутри набит чем-то типа угля

nerator, а внутри есть чо? Мне тож пришел, но тот венто что у меня щас стоит был как изнутри набит чем-то типа угля

У тебя гранулированный уголь- дольше срок службы. А этот с угольным волокном...

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

ну а здесь он не ту кнопку надавил:

2.4 V6

Если быть точным, то 2.494 литра

Периодически (хаотично, в течении одной поездки) в режиме D, на стоячей машине сильная вибрация

включается вентилятор, имхо.

Медленно трогаешься - плавно исчезает вибрация. включаешь нейтраль- тут же пропадает.. Вентилятор?

включаешь нейтраль- тут же пропадает.. Вентилятор?

Ну тогда подушки

у меня была достаточно сильная вибрация при включении вентиляторов на полную. Когда трогаешься просто не так заметно становится. Но проверить-то не сложно, открыл капот и посмотрел крутятся али нет.

Люди!!! Помогите решить проблему, Мадж стал постоянно глохнуть. Ездил на дальняк проехал около 900 км,проблем никаких не было, поставил машину возле дома, поспав часов 5, поехал в магазин. Через 3 километра машина заглохла (метров за 100 начало поддергивать). Попытки завести ни к чему не привели, стартер крутит, а двигатель даже схватывать не пытается. Друзья дотащили до гаража и начался поиск проблемы. При выкручивании пробки бензобака был обнаружен вакуум (бак вдохнул достаточно сильно). Машина завелась (с ошибкой, скинул массу - пропала), клапан промыт и приведен в рабочее состояние. Решив что проблема решена, поехал за пивом, через 500 метров снова таже неприятность, пару раз дернулась и заглохла. Вакуума в баке не было... снова трос, гараж... Времени было уже за полночь, перенес все на следующий день. По приходу в гараж она снова завелась! Первое что пришло в голову - сеточка бензонаса. Достал, посмотрел - все чисто и сетка, и фильтр. В баке ни воды, ни мусора. Закрадываются мысли про перегрев бензонасоса. Пососетуйте что первым делом стоит проверять при таких ситуациях?

Gennadiy31, так сами ответили - перегрев бензонасоса, проверяется не сложно, залейте бензина во время проблемы побольше в бак, если проблема уходит то дело в нем (свежий бенз охладит бензонасос чуток)

[Алексей ЕХ V6]

Достал, посмотрел - все чисто и сетка, и фильтр. В баке ни воды, ни мусора. Закрадываются мысли про перегрев бензонасоса. Пососетуйте что первым делом стоит проверять при таких ситуациях

Фильтр топливный давно менялся?
Не знаю, как на 2.0л, но на 2.5 л он в корпусе самого бензонасоса находится.
Может дело в нем? Недавно страшилку про него слышал)))

Фильтр топливный давно менялся?
Не знаю, как на 2.0л, но на 2.5 л он в корпусе самого бензонасоса находится.
Может дело в нем? Недавно страшилку про него слышал)))

+1
Либо какой-то из датчиков чудит - распредвала или коленвала.

Достал, посмотрел - все чисто и сетка, и фильтр. В баке ни воды, ни мусора. Закрадываются мысли про перегрев бензонасоса. Пососетуйте что первым делом стоит проверять при таких ситуациях

Фильтр топливный давно менялся?
Не знаю, как на 2.0л, но на 2.5 л он в корпусе самого бензонасоса находится.
Может дело в нем? Недавно страшилку про него слышал)))

Фильтр менялся тысяч 8 назад. Не думаю что он, т.к. с динамикой все впорядке и любая гора нипочем

Фильтр топливный давно менялся?
Не знаю, как на 2.0л, но на 2.5 л он в корпусе самого бензонасоса находится.
Может дело в нем? Недавно страшилку про него слышал)))

+1
Либо какой-то из датчиков чудит - распредвала или коленвала.

Мне тоже специалист сказал что похоже на датчик коленвала. Он предполагает что при нагревании замыкает обмотку на датчике. Расскажите пожалуйста где они находятся и как выглядят. В книжке написаны только их функции. Есть ли возможность их проверить?

Расскажите пожалуйста где они находятся и как выглядят

http://www.autoprospect.ru/kia/magentis/images/6-10.jpg

Если кому надо, приехали мне колодки Sangsin модели SP1111, выкладываю фотки.
Кстати, они без датчиков износа, на маджах вообще не используются датчики износа или это колодки бюджетные ??
Ещё не ставил, поставлю - отпишу о комфорте торможения на них.

[Алексей ЕХ V6]

Sangsin модели SP1111

Оригинал почти...
К сведенью...
Сангшин бывает и поддельный.
Ценник тот же, с виду все одинаковое, но отличие в коробочке. На поддельном сангшине коробка глянцевая. На оригинальном- матовая, по ней ногтем проводишь и отстаются следы.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
Вот такие "приятности" на диске от подделки(((( Будьте внимательны, друзья!, смотрите на коробку.

[tdv]

А кто-ть менял задние нижние продольные рычаги (в которых шаровая стоит) ? Если меняли, то какой пробег был.
Стуков нет, подвеска вроде ок, но не могут же они вечными быть

[КАТАЛА]

spaZm,
как это датчиков нет? а скрипуны на колодках чем не датчики?

Почему в факе ссылка на замену свечей не работает, т.е. работает но переходит не туда? А то отец хочет свечи поменять, а посмотреть негде.

КАТАЛА, что есть скрипуны?

предыдущая машина была пежо 806 95 года, дык даже в нём колодки шли с проводком для датчика износа. Это и насторожило.

Алексей ЕХ V6, знание конечно сила, но когда покупаешь в экзисте, даешь предоплату, а тебе потом дают заведомо подделку - всё равно отказаться от предоплаченного товара нельзя уже. Остаётся или выкинуть или перепродать, получается.

[tdv]

Makcisayh,
в смысле переходит не туда?
есть две ссылки на замену, одна на пррмере Сантафе, вторая на примере Галанта. 1-я теперь только после регистрации видать доступна будет (http://www.clubsantafe.ru/stati/Dvigatel.html).

Вторая ссылка на примере Галанта работает.

[Алексей ЕХ V6]

Требуется помощь.
На Мадж 2.5л 2004 год нужны номера запчастей.
- высоковольтные провода,
- прокладка дросселя,
- прокладка, которая находится под "пауком" та, что 10 на 50 см с шестью отверстиями, прокладка коллектора, шоль зовёццо)))
Спасибо откликнувшимся.

А кто-ть менял задние нижние продольные рычаги (в которых шаровая стоит) ? Если меняли, то какой пробег был.
Стуков нет, подвеска вроде ок, но не могут же они вечными быть

у меня 150 тысяч пробег, на сервисе приговорили к замене, но мастер сказал что шаровая целая, можно только сайлент перепресовать =)