Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 5

31420-3A000. да, это он. в какой ветке нашел? чето кинулся смотреть, не нашел…

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
все, нашел...

31420-3A000. да, это он. в какой ветке нашел? чето кинулся смотреть, не нашел…

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
все, нашел…

"забил" в строку ПОИСК — абсорбер — куча ссылок вываливается на эту тему… вот читаю и в размышлениях.. стоит ли заморачиваться его ремонтировать..? может нунах — поменять и все дела?

он не ремонтируется, только замена

[КАТАЛА]

при замене абсорбере на забудьте трубки продуть!

Подскажите други, меняли ли вы болты которыми прикручены ролики ремня ГРМ. Один раз купил ролик с болтом в комплекте. Сразу скажу что это был Gates, эти же ролики часто лежат в оригинальных коробках Мобис, но уже без болтов. Мне сказали, что у оригиала никогда болт не идет в комплекте. Я вообще не вижу смысла покупать оригинальные ролики, есть лучше (SKF,INA). Но вот что делать с болтами, менять обязательно или нет. Ремни естессно Контитек (forever!).

Доброй ночи. У отца на мадже (2,5 А/Т) частенько блок климата не реагирует на нажатия кнопок (не выключается и т.д.). У кого-нибудь были уже такие проблемы?

[tdv]

Подшипник подвесной правого вала приводного зарычал, кронштейн в сборе дорого брать, а есть ли аналоги?

я как-то морочился с поиском этого подшипника, но до правды так и не докопался. Был бы у кого старый подвесой померять

Здравствуйте увожаемые форумчане. Вопрос такой-машинка заглохла на ходу. Завелась через полчаса, поработала минуту-две и снова заглохла. Может у кого было что-то похожее. Подскажите. Заранее спасибо.

[tdv]

gar,
бензонасос смотри, точнее слушай.

Всем добрый день!

На выходных всё-таки почистил кондиционер и пропылесосил салонный фильтр (как оказалось стоит у меня угольный).
Купил жидкость для чистки кондиционера Ликви Моли (такая дрянь — кнопка распылителя ели нажимается и практически всё выливалось не из трубочки, а из самого балона ). Но, всё-таки, кое-как получалось. Запах "прелых тряпок" практически исчез.

И возникли у меня такие вопросы:
1. Фильтр (угольный) какой стороной нужно вставлять к испарителю (чёрной или белой(серой))? А то когда снимал не обратил на это внимание.
2. Где купить салонный фильтр (номерок экзистовый)? А то зашёл в магаз ближайший, там мне за 1600 хотели впарить обычный бумажный (у них они почему-то продаются отдельно — верхний и нижний)
3. И подскажите, пожалуйста, колодки передние, которые вообще не скрипят, не визжат и т.д. (Если можно номерок экзистовый). Которые сейчас стоят — это просто кошмар!!!

Заранее всем спасибо!

Kia Magentis 2004 2.5 A\T

1. Фильтр (угольный) какой стороной нужно вставлять к испарителю (чёрной или белой(серой))

Его вроде только в одном положении вставить можно.

номерок экзистовый

Shibato S04.1206.3 недавно такой покупал, угольный.

И подскажите, пожалуйста, колодки передние, которые вообще не скрипят

У меня сангшин стоят (номер не помню), скрипа не слышал.

1. Фильтр (угольный) какой стороной нужно вставлять к испарителю (чёрной или белой(серой))? А то когда снимал не обратил на это внимание.
3. И подскажите, пожалуйста, колодки передние, которые вообще не скрипят, не визжат и т.д. (Если можно номерок экзистовый). Которые сейчас стоят — это просто кошмар!!!
Заранее всем спасибо!

А стрелки нет на торце фильтра, направления воздуха?

У меня BOSCH колодки стоят, не скрипят, не пищат — спереди, а сзади Nipparts.

Фильтр (угольный) какой стороной нужно вставлять к испарителю

Там неправильно разве поставишь? Крышка не закроется. А логически, углем наружу, к пассажирской двери то есть.

Салонный угольный стоит 600, бумажный 300.
Брал себе 2 дня назад.

други, появилась у меня проблема. завожу с утра двигатель на бензине, он заводится и тут же глохнет. заводится раза со второго-третьего. после запуска чуть подгазовываешь, двигатель захлебывается. чуть прогревается, ситуация улучшается. при плавном нажатии газа обороты набирает, при резком нажатии слышу хлопок, секунды 2-3 двигатель тупит, потом раскручивается. на выходных не брал, два дня стоял в гараже. в понедельник еле завел. топливный фильтр забился или что-то другое? подскажите у кого было похожее….

други, появилась у меня проблема. завожу с утра двигатель на бензине, он заводится и тут же глохнет. заводится раза со второго-третьего. после запуска чуть подгазовываешь, двигатель захлебывается. чуть прогревается, ситуация улучшается. при плавном нажатии газа обороты набирает, при резком нажатии слышу хлопок, секунды 2-3 двигатель тупит, потом раскручивается. на выходных не брал, два дня стоял в гараже. в понедельник еле завел. топливный фильтр забился или что-то другое? подскажите у кого было похожее….

скорей всего свечи померли, у меня такое было, поменял сразу и вв провода и свечи — проблема исчезла

JudgeBoC, менял 3 тыщи км назад… и свечи, и провода. на газе нет такой проблемы. значит, что-то в топливной системе

Makcisayh, Спасибо большое за ответ! Так так фильтр состоит из двух кассет, то можно их по-разному вставлять. И кстати "Shibato S04.1206.3" — там две кассеты?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Chameleon, Спасибо за ответ! Стрелки я что-то не искал - надо будет посмотреть=)

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Reader555, Спасибо! В том-то и дело что поставишь, так как состоит он из двух кассет: можно чёрной стороной к испарителю, а можно белой стороной=)

Добавлено спустя 56 секунд:
nerator, Спасибо за ответ! В Экзисте брал? Оригинал?

Excalibur, фильтр из двух частей стостоит? при всем желании ты не поставишь кассеты наоборот. в корпусе видел выемка есть и выступ? вот они и есть направляющие для фильтра. нижнюю не поставишь вместо верхней.

И кстати "Shibato S04.1206.3" — там две кассеты?

Да, две кассеты. С торца у каждой кассеты есть небольшой "отросток" (или как его ещё назвать), который при установке фильтра должен быть со стороны крышки, закрывающей фильтр.