Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 3

Daniil Filippenko

Также есть оплавленый участок размером 5х5 мм на фаре ближнего света, когда и как появился понятия не имею...

mastbo
У меня такое было в сырую погоду из-за блока рожжига, загерметизировал и все прошло. Может где коротит у тебя?

Фары чистить надо регулярно. И не колхозить галогеновые лампы больше штатных. Ксенон можно - он не греется.
А нащёт фары сочуствую. Новую дешевле 5500 не найдёшь....

прошу совета, уважаемые!
позавчера заметил, что загорелась лампочка аккумулятора(на приборке), открыл капот проверил ремень - целый , натяжение нормальное. проехался немного и она потухла. Далее было также - то горит , но стоит немного поддать газку , то тухнет.отогнал сегодня в сервис.
Понятно чо дело в гене (щетки, блок какой-нить), но может что-то еще ?
может дело в аккуме (ему уже 4 года, родной стоит), может он зарядку не берет или еще что?
посоветуте что-нить?

как оказалось наи....ся регулятор напряжения.
Мастер запросил 2930 руб. за ремонт. Это нормальная цена ?

глюк или неисправность:
при включенных габаритах у вас на левой водительской двери на блоке управления стеклоподъемниками подсвечиваются только кнопки стеклоподъемника или все кнопки?

У меня токо блок стеклоподъёмников.

mastbo
ИМХО высоковато.... За пару штук мне его целиком перебирали....

mastbo
ИМХО высоковато.... За пару штук мне его целиком перебирали....

ок, спасибо
а если регулятору этому поплохело, то разве может он то работать, то нет?

+1
первая тачка : )
подскажите где подешевле можно заменить штатскую магнитолу на новенькую, и сколько это будет стоить, в кия cандол просят 3500

cleavez
Привет, что за машина? Где живешь?

cleavez
Дорово.
Профиль заполни. Кто ты да откель будешь?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Позвони 5174146 Звать Александр Бадд. Спроси у него скока буит стоить. У него сча электрик нормальный. Сидят недалеко от Павеляги.

если регулятору этому поплохело, то разве может он то работать, то нет?

Логично, что больше похоже на щетки, но никто ж мастеру не мешает сказать про "регулятор" Ибо так дороже

первая тачка : )

Добро пожаловать в Клуб хороших людей!

заменить штатскую магнитолу на новенькую

А может, сперва ремешек ГРМ поменять?

Зажигание включи.Обдув на стекло (или стекло-ноги), кнопу АС зажми и держи. Кнопку рециркуляции несколько раз нажми быстро. Она несколько раз мигнёт и автовключение кондея вырубится. Включение обратным порядком.

Вот полчаса потратил на поиск вот этого При том, что помню, буквально недавно "проскакивало". Спрашивают регулярно. А че в "часто задаваемых вопросах" нет?

Заточил передние тормозные диски, осталось 25.4 и 25.6 мм соответственно, один диск был похуже пришлось больше снимать децл, поставил в зад с новыми колодками сангшин 1155 в итоге ) Мастер зачот! 500 рублей все удовольствие , за недорого сдаю координаты место проточки Балашиха. Станок корейский, чувак 12 лет точит диски и другие детали

Pal
потому что модеры ленивые и фак не наполняют...

Заточил передние тормозные диски, осталось 25.4 и 25.6 мм соответственно, один диск был похуже пришлось больше снимать децл, поставил в зад с новыми колодками сангшин 1155 в итоге ) Мастер зачот! 500 рублей все удовольствие , за недорого сдаю координаты место проточки Балашиха. Станок корейский, чувак 12 лет точит диски и другие детали

Мне нуна, очень
Бьет при торможении.
Точит прям на машине?

Mad-Maks
во. сам нашёл. я те как раз про эту темку сказать хотел...

Кстати я забыл прикол рассказать:) Помнится недавно мне объяснили как правильно автоматически опускать стекло водительское))) Ну так я кнопку продавил - стекло автоматически опустилось, но.... перегорела лампочка подсветки этой кнопки Разбирать смотреть как-то лениво:)

Кстати я похоже сегодня поборол свою главную проблему - писк из динамиков при заведенном двигателе.
Раньше у меня все было запитано так: + и - идут с аккумулятора на конденсатор, а от него уже провода раходились на питание усилка, магнитолы и саба:)
А сегодня я переподключил так: + идет с аккума на конденсатор, а минус который раньше шел на конденсатор - я прикрутил к корпусу ( на крепления задней спинки справа слева в углу). С конденсатора минус так же прикрутил к корпусу в районе крепления сидухи:) Минус от магнитолы, усилка и саба - прикрутил на другой болт крепления задней сидухи по середине.
Если коротко: раньше минусы все брались с аккумулятора через конденсатор, а теперь берутся с корпуса в разных местах + добавился минус с аккума на корпус. Пока писк я не слышу. Тестил на разных треках))))

Mad-Maks
точит прям на станке ))) за 500 рублей на машине никто те не заточит, 2-3 штуки на машине проточить и судя по отзывам не факт, что нормально сделают ибо машинку купили, а мастера не купили, а этот точит 12 лет, он на коленке напильником сделает точнее таджика с итальянским оборудованием ))), седня после тошнотных 50км, разогнался до 120-140км и слегка потормозил, дрожь руля прошла полностью хохохо!!!

Разбирать смотреть как-то лениво:)

вово. ленивый ты. Чтоб блок этот вытащить даж дверь разбирать не надо. Достаточно открутить болт в кармашке и добратся ножом до усика в торце блока, который в распор стоит. Дальше три разъёма отстегнуть и вуаля. Дальше там всё прозрачно. Нижняя часть блока на 6 или 8 застёжках. Дампочка в патроне стоит прямо в плате. Дел полчаса.

Добавлено спустя 12 минут 59 секунд:
Не удержуся таки...
После того как к Сане Бадду съездил с проблемой с правым передним стеклоподъёмником поимел следвающие проблемы.
1. То что разъём управления габажником и бензобаком забыли одеть это лано. Поимел шаманские танцы на заправке с тросиком бака. Потом сам одел.
2. При автоматисском опускании вод. стекла в нижнем его положении отчётливо слышиться ГРРРР - ТРРРР, т.е. стекло явно за что то цепляет в двери.
3. Приежжаю, ставлю машину. ЦЗ отщёлкивается после выключения зажигания. У меня в сигналке такая блокировка стоит. Начинаю открывать дверь. И наполовину открывания двери ЦЗ защёлкивается. Т.е. налицо коза в жгуте управления замком. Подёргал жгут дверь-кузов вроде всё пропало. Но факт фактом.
Проблему с подъёмником они таки сделали, за что им респект, но аккуратней надо как то что ли...

Бьет при торможении.

Решилась у меня заменой дисков по 2000 за каждый и работа 500. Но у меня уже некуда было протачивать, 23 мм было.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
LEOPOLD
О ужас, я туда больше не ногой бы не зашел. Достали эти русские арасервисы, я по таким раньше с 99 ездил, после каждого ремонта хотелось взять монтажку и зубы им переделать также.