Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 3

СПС всем!
в след раз буду лучче искать, чтоб зря не беспкоить.
П. Прощения если что не так.

Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:

AntonyGalo
Ты не перебирай. Ремень, два ролика и натяжитель. Достаточно.

только ещё спрошу и все.
там на картинке в екзисте есть ещё два шкива и рычаг натяжителя с валом(29). их я так понял не надо менять, да?

а ролики - это по-вашему "звездочки коленвала" (15), да?

http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... 40B&Unit=1

И напишите, пож-та, как узнать что ремень может скоро порваться? м б по звуку какому-нибудь?

и мне сказали что ещё один ремень надо заодно менять, кот кондей , гур и пр крутит. Надо? или разводят просто?
Может и впрямь стоит ведь уже 183000 км прошла машинка-то?

[КАТАЛА]

AntonyGalo

и мне сказали что ещё один ремень надо заодно менять, кот кондей , гур и пр крутит. Надо? или разводят просто?

данные ремни все равно снимать при замене ремня грм, так что заменить их не помешает тем более их стоимость мала по сравнению с приличным ремнем грм.

AntonyGalo
Дружбан. Ещё раз. При замене расходников механизма ГРМ меняются позиции 16,20,25,28 Этого достаточно.
Ремень привода агрегатов можешь заменить при желании. Приличный вариант возьмёшь за 400-600 рублей. Его обрыв не так критичен, еси чо...

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

как узнать что ремень может скоро порваться? м б по звуку какому-нибудь?

никак. Когда двигло молча заглохнет и не заведётся боле - вот тогда знай что ему кирдык. Не доводи до такой ситуации.... Соблюдай регламент.

[КАТАЛА]

глюк или неисправность:
при включенных габаритах у вас на левой водительской двери на блоке управления стеклоподъемниками подсвечиваются только кнопки стеклоподъемника или все кнопки?

Этот клапан, кстати, слабоеместо, я пару раз, заправлялся, крышку откручиваешь, а она шипит. Забирает воздух в момент отворачивания....

А уверен, что воздух именно засасывает внутрь? У меня тоже шипит, преимущественно летом, и полное впечатление, что это избыточное давление сбрасывается...

[Алексей ЕХ V6]

Этот клапан, кстати, слабоеместо, я пару раз, заправлялся, крышку откручиваешь, а она шипит. Забирает воздух в момент отворачивания....

А уверен, что воздух именно засасывает внутрь? У меня тоже шипит, преимущественно летом, и полное впечатление, что это избыточное давление сбрасывается...

Уверен, потому как шипело недавно, а сейчас явно не плюсовая температура, нуу, или плюсовая, но не жара.
Может летом как раз пробеги больше, чем зимой?

и мне сказали что ещё один ремень надо заодно менять, кот кондей , гур и пр крутит. Надо? или разводят просто?

На прошлой неделе у меня полетел такой ремень - купил новый, поставил, а двигатель троит (у меня V6). Один ряд работает нормально (компрессия - 10), а другой ряд глючит (компрессия -5). Оказалось ошметки порвавшегося ремня попали под ремень ГРМ и сбили метки. Вот теперь жду - мастер должен выставить метки и станет ясно отделался ли я легким испугом или попал на ремонт двигателя . Так что меняй ремень - не экономь.

... Так что меняй ремень - не экономь.

А этот ремень меняется тоже со всеми валиками и натяжителями?
и Подскажите, пожалуйста ещё одно: помпу менять надо с заменой этого ремня, который не ГРМ?

Оказалось ошметки порвавшегося ремня попали под ремень ГРМ и сбили метки

Фантастика. Как они могут туда попасть? не верю, там же кожуш наглухо закрывает.

AntonyGalo
Не валиками, а роликами. Гы. Их там тоже два. Они одинаковы, только один стоит на кронштейне натяжителя, а второй просто обводной. Если не свистят - нефига трогать. Помпу тоже нефига трогать.
Ремень меняется в течение 3 минут. Только прежде чем его снимать советую нарисовать какк он по роликам идёт. А то потом мосх сломаешь по памяти восстанавливать...

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
Triple777
+1 Маловероятно попадание туда останков ремня этого. Скорее на ремешке ГРМ пару зубьев не хватат раз он перескочил...

прошу совета, уважаемые!
позавчера заметил, что загорелась лампочка аккумулятора(на приборке), открыл капот проверил ремень - целый , натяжение нормальное. проехался немного и она потухла. Далее было также - то горит , но стоит немного поддать газку , то тухнет.отогнал сегодня в сервис.
Понятно чо дело в гене (щетки, блок какой-нить), но может что-то еще ?
может дело в аккуме (ему уже 4 года, родной стоит), может он зарядку не берет или еще что?
посоветуте что-нить?

mastbo
Привет. Нет. Больше проблем ни в чём не будет скорее всего. Именно в генераторе.

mastbo
Привет. Нет. Больше проблем ни в чём не будет скорее всего. Именно в генераторе.

да я тоже так думаю, что дело скорее всего в щетках. Только уж больно они нежные какие то.машинке то 4 года всего , а они уже исдохли.Ни на одной пред.машине такого не было.
ну да ладно
Спасибо LEOPOLD

mastbo
Надеюсь, у тебя на двухлитровом двигле к нему легче подобраться, чем у нас на 6-ке...

[КАТАЛА]

меня все игнорируют?
подскажите: глюк или неисправность - при включенных габаритах у вас на левой водительской двери на блоке управления стеклоподъемниками подсвечиваются только кнопки стеклоподъемника или все кнопки?

на левой водительской двери на блоке управления стеклоподъемниками подсвечиваются только кнопки стеклоподъемника

Правильно вот так.

КАТАЛА
Михалыч, ну баян же. Я вот тока народ тряс на эту тему...Только стеклоподъёмника кнопы и горят. Кнопы ЦЗ и блокировки окон не светятся. Причём кода блокируешь кнопы окон на пассажирских дверях - то подсветка на них гаснет.

[КАТАЛА]

LEOPOLD
подсвечивать не пробовал никто?

У меня такая проблема неожиданно возникла : На левой фаре (ближний свет) появилась бородавка Похоже лампа ближнего света очень ярко светит Причем в обоих фарах стоят одинаковые (GE) менялись с разницей в две недели.Правая фара с рождения а левую менял (На оригинал) А вот такие дела,похоже придется менять еще раз...Может тогда обе сразу поменять..На обе денег жалко,но чуствую вид будет очень разный,если одну только поменять

[Алексей ЕХ V6]

У меня такая проблема неожиданно возникла : На левой фаре (ближний свет) появилась бородавка Похоже лампа ближнего света очень ярко светит Причем в обоих фарах стоят одинаковые (GE) менялись с разницей в две недели.Правая фара с рождения а левую менял (На оригинал) А вот такие дела,похоже придется менять еще раз...Может тогда обе сразу поменять..На обе денег жалко,но чуствую вид будет очень разный,если одну только поменять

Полировка спасет и сравняет внешний вид после замены фары...