Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 3

Алексей ЕХ V6
как это ты изменил принципам? ты ж ниже четверти стрелку не опускал никода.

Добавлено спустя 55 секунд:
а у меня по ходу в баке трещина... Надо лезть искать...

[Алексей ЕХ V6]

Алексей ЕХ V6
как это ты изменил принципам? ты ж ниже четверти стрелку не опускал никода.

НИКОГДА не опускал, а тут решил проэкспериментировать... Хамми заинтриговаллл

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

а у меня по ходу в баке трещина... Надо лезть искать...

Я тебе о ней сказал пару месяцев назад. Прости за назойливость...

[tdv]

продолжу бензиновую тему. сегодня менял топливный шланг высокого давления. При очередной ревизии подкапотного пространства заметил, что потрескался сильно не далеко от места стыковки с топливной рампой.

Настоятельно рекомендую проверить состояние шланга! Ну его нафиг с бензом шутить!

[КАТАЛА]

LEOPOLD
насчет грм - верно - есть случаи перескакивания ремня изза трещин, про ГМА - он на 2,7 санту ФЕ старую на натяжитель наваривал,
не знаю как насчет 2,5 надо проверять, но то что при замене грм на всех машинах для всех марок пишут меняйте ролики и натяжитель (гидро или механику) вместе, это так и есть.

всем
про баки - на всех заправках разная жадность это раз, второе отсечка работает по разному изза вентиляции бака - это два, и три это то что установка датчика на 0,3-0,5 мм вверх или вниз зажигает лампу на 3-5 литров раньше или позже.

Я тебе о ней сказал пару месяцев назад. Прости за назойливость...

Лёха. Убей Бог не помню...
КАТАЛА
Ну вот. Михалыч всё доходчиво растолковал.

на 2,7 санту ФЕ старую на натяжитель наваривал

Двигло то то же... Миш. А про регламент я знаю.

[tdv]

а у меня по ходу в баке трещина... Надо лезть искать...

как определил?

продолжу бензиновую тему. сегодня менял топливный шланг высокого давления. При очередной ревизии подкапотного пространства заметил, что потрескался сильно не далеко от места стыковки с топливной рампой.

Настоятельно рекомендую проверить состояние шланга! Ну его нафиг с бензом шутить!

я уже больше года вожу новый в багажнике...заменить всё руки не доходят...
сложности какие были?...

tdv
Влил почти под горло. Потом под машиной лужа зебина. Причём грязного, типа с маслом. С Максом Шенбао перетёр. Он грит было такое... Баддовы мастера клеили. Бестолку. Кончилось снятием и сваркой...

[tdv]

Kroki
от рампы открутился нормально, а вот со стыком с основным топлипропроводом помучался немного. Не очень там удобно, да и прикипело видать. Жидким ключем отмачивал. За пару дней как соберешься менять, побрызгай на этот стык несколько раз, мож легче открутится. Ну естественно давление в рампе не должно быть ну и двигло холодное (ну его нафиг, я час примерно дал остыть). При установке нового: сначала крепи на рампе, так как там изгиб трубки есть, если сделать наоборот, то при затяжке на втором стыке сложно будет пободрать положение, чтоб шланг на " перекручивание" не попал.

Кончилось снятием и сваркой...

эт самое правильное.

Всем привет!

Подскажите пожалуйста, сколько будет стоить ТО183000км? Чо необходимо на таком пробеге поменять, проверить и прочее..?
кто делал? Помогите определиться, пожалуйста.
сам пока планирую поменять(имеется ввиду на сервисе): Ремень грм (кстати, что необходимо менять вместе с ГРМ-ремнем Все,что на картинке:
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... 40B&Unit=1
???), шкив, натяжитель, цепь привода ГРМ с направляющими, ну и + свечи, масло, Все фильтра.

Честное слово, ваще не имею представления о работе V6 и его ТО, может быть так, абстрактно только.
И поэтому всем откликнувшимся буду благодарен.

tdv

эт самое правильное.

а я бак новый ставил... дорого, зато уверен что все будет ок:)

tdv

.

ок:)

Прочитал про Ваш Маджик. А какой омыватель фар у Вас стоит? хочу поставить а какой не знаю. пока встречались только нашего производства типа "СКИФ".

AntonyGalo
Штатный у него стоит

AntonyGalo
это вопрос ко мне?:) У меня стоит штатный:)
Если хочешь обычную "пипку" на бампере - бери SHO ME. Если хочешь выдвижную форсунку как на штатных омывателях - бери Hella:)

AntonyGalo
Ты не перебирай. Ремень, два ролика и натяжитель. Достаточно.

Ремень, два ролика и натяжитель. Достаточно.

Ты ему сразу и номера и рекомендации по производителю дай. Ты ж их наизусть знаешь Он же все-равно спросит - видишь, уже на екзист сходил

Pal
Тююююю.... Паш. У нас ветка давно превратилась в сплошной репит. Стоит поиском набрать три волшебных слова "замена ремня ГРМ" и всё будет. Чё трындеть по сто раз бестолку?

Чё трындеть по сто раз бестолку?

Ну да. А с другой стороны, все бы полезности в одну кучку б
Сам-то как, решился менять иль будешь ждать обрыва?

хочу поставить а какой не знаю.

У меня вот идет "вяло-текущий" процесс установки Шо-ми (плоские форсунки). Осталось провод в салон или протащить (дырок не найти) или поискать по схеме чего-нить

[Алексей ЕХ V6]

tdv
Влил почти под горло. Потом под машиной лужа зебина. Причём грязного, типа с маслом. С Максом Шенбао перетёр. Он грит было такое... Баддовы мастера клеили. Бестолку. Кончилось снятием и сваркой...

У кого- то закончилось заменой бака. За 18 тыщ. Только н помню, кто это был.
Теперь напомню про то, что говорил про пробоину в баке. Ты с кем разговаривал по телепону, когда в яму залетел??? Вспомнил?
На самом деле бак может еще лопнуть и от того, что навернулся клапан в крышке бензобака. Т.Е. получается, что топливо забирается бензонасосом, а воздух назад не попадает, вот и получается вакуум в баке. Этот клапан, кстати, слабоеместо, я пару раз, заправлялся, крышку откручиваешь, а она шипит. Забирает воздух в момент отворачивания....

Алексей ЕХ V6

У кого- то закончилось заменой бака. За 18 тыщ. Только н помню, кто это был.

я