Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

а кто шумку делал машины?

Достал меня за 2 года звук катающиейся железки где-то в панели...решил взяться и найти очаг...как мне казалось сначала звук шел с места аудиосистемы..силовым методом по периметру снял среднюю часть панели с блоком климат-контроля..отсоединил клеммы..далее отвернул 4 винта и снял аудиосистему..визуально ничего катающегося не нашел...начал ездовые испытания методом газ-тормоз...звук шел откуда то снизу...так как на уровне пепельницы железное дно, стало понятно, что в этом секторе делать нечего...начал сборку обратно..обклеил все антискрипом на липкой основе, дабы исключить скрипы после моего вмешательства (клипсы обклеены материалом и после разборки материал сдирается). Приступил к разборке тоннеля...4 заглушки и 4 самореза снял с боковин, 2 болта открутил под поликом подлокотника, снял заглушку у ручника..приподнял его со стороны подлокотника и потянулв в сторону заднего сиденья поднимая все выше и выше..чтобы обойти ручник и ручку АКПП...отоседнил клемник AUX.и вот тоннель в руках. Обследовал...нашел 2 валяющиеся клипсы...ну думаю вот они раздражители. Решил проверить результат перед сборкой газ-тормоз....опять катается что-то....внимательно посмотрел в недра сплетений проводов и каких-то блоков...и вот он гаденыш..саморез...катается туда сюда по железному дну под блоком...вытаскивал минут 20..большая шляпка и узкое пространство мешало извелчь его. Но все-таки удалось. Попутно решил найти причину щелчков из ручки АКПП при нажатии на педаль тормоза..оказалось это язычок пластиковый от электромагнитного клапана бьется о корпус механизма АКПП...проклеим антискрипом его и корпус...теперь щелчки отсутствуют. Вот так сегодня победил давно раздражающие меня звуки. Не порадовал пластик..какой то он у нас мягкий на счет воздействия на него твердыми предметами...отверткой вообще не возможно работать..сразу следы остаются. Я даже н епредставляю, если бы доверил это сервисменам, чтобы получил обратно, ведь они работают особо не парясь.

Jovian, мужиг!

Родные щетки действительно были ничего. Решил поменять, но вот тоже задумался, на дорогие денег жалко, а самое главное нет уверенности, что работать будут соразмерно цене. Вообщем поставил пока новые силиконовые резинки за 95 рублей, как бы временно. Стоят месяца два, пока все замечательно, пропусков нет, работают мягко, если еще столько же отходят, то, наверное, куплю такие же. Удивительно, но такого результата не ожидал.

И не забудь купить высокотемпературную смазку для суппортов, но с ней не перебарщивай при сильном нагреве суппортов колодки будут притормаживать.

Назрела необходимость поменять колодки, порыл тут нашу тему и наткнулся на вышеозначенный пост. А куда эту смазку надо набивать?

ребят, а у нас ручник с барабанными колодками?

а кто шумку делал машины?

Я, двойную, всю машину кроме торпедо.

Назрела необходимость поменять колодки, порыл тут нашу тему и наткнулся на вышеозначенный пост. А куда эту смазку надо набивать?

Ей надо смазывать направляющии суппортов.

Родные щетки действительно были ничего. Решил поменять, но вот тоже задумался, на дорогие денег жалко, а самое главное нет уверенности, что работать будут соразмерно цене. Вообщем поставил пока новые силиконовые резинки за 95 рублей, как бы временно. Стоят месяца два, пока все замечательно, пропусков нет, работают мягко, если еще столько же отходят, то, наверное, куплю такие же. Удивительно, но такого результата не ожидал.

Пользую сейчас такие, чуть поскрипывают по сухому, а так, трут прекрасно...

ребят, а у нас ручник с барабанными колодками?

ага, есть такая буква в этом слове

StoneAK, чёт я глянул, по-моему они кончились) надо менять)

сеня номера получил, ТО получил, и магнитолко починил поставил)))

HEAD, как ты их увидел (колодки ручного тормоза). Чтоб их стереть надо на ручнике ездить

АлексMag, открыл лючёк в тунеле, там гайка, я её попробовал покрутить не крутится.... вот и подумал что всё...

Не туда смотрел. Ручник у нас подтягивается как на жигулях и остальных наших машинах - либо через отверстие на барабане(разводя колодки вилкой - является более правильным) либо подтягивая тросик ручника на днище.

valera_0011, ы... над будет с ямы поглядеть

А чаво на 7 щелчков уже не держит?

valera_0011, а чё на 7-ь должно? подсчитаю сеня ради интереса)

а чё на 7-ь должно?

Какие 7? вы чего?
3-4 щелчка макс. имхо.

Mad-Maks, вот и я чёто смутился...

Вот у меня видать на прошлом ТО Сервис-таксказать-Мены подтянули ручничек, держать стал на 2 щелчка мертво... Тока колодки подвывали в сырую погоду
Притерлись))) Теперь держит на 3

Прошел ТО-45 в СИМ Крылатское. С дезинфекцией кондея (1400 р), обошлось в 11447,64 р. После предыдущей жалобы на стук были меняны стойки стаб-ов (5 т.км назад) - стук не вылечился. Сейчас пожалился - приговорили аморты к замене, по гарантии, я возражать не стал . СИМ в плане гарантии нравится мне все больше - ИМХО. По времени заняло все 4 часа.