Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

dodge-er, я вот в одном уверен - чудес не бывает. А у тебя на ходу (когда ветром остужает) - все Ок, на месте - греется. Первое, что я б предположил - вентиляторы. Если они работают - логично, что эффект должен быть такой же, как и при движении. Раз нет этого эффекта, то или то, что ты отметаешь как

наврятли это могло стать внезапной причиной..

, или какие-то менее понятные вещи (уровень, масса, датчики, еще чего нить)
С т.зрения "внезапности" - началось летом и в пробках, но до сих пор не прошло. По нынешней жаре такая внезапность - вполне реально, при этом любая из причин может и присутствовать.
Я б все ж посмотрел еще раз на чистоту радиаторов и работу вентиляторов. Ведь на ходу ж охлаждается.

[Алексей ЕХ V6]

4. Провод массы установлен плетеный

Это еще не гарантия...
при высокой температуре, когда заглушишь, и снова заведешь- стрелка падает на норму и за пару минут поднимается, или моментально встает на место перегрева?

Приветствую камрады! Предложили купить Magentis, 2L, 05г; за 300тыр. Как вообще аппарат в эксплуатации, обслуживании, какие подводные камни и болячки?

Я тоже весной купил такой за такие точно деньги. пробег был 92 т. км.
Сейчас стал 102 т. км.
Поездил в отпуск по России, побывал пару раз в Финляндии.

Из недостатков вижу -
1. никак не могу найти удобную посадку - близко педальный узел.
2. не спорткар , машина для валяжной спокойной езды, свыше 170 км. ч. у меня теряется управление
3. почему-то двигатель есть 150 грамм масла на 1000 км.
4. сама машина сидит низко
5. в машине нет ничего такого "мужицкого" - жестких педалей, руля, цвет салона серо-голубой велюр... низкого звука мотора....
6. возникает визг ремня привода навесного при попадании влаги

из плюсов -
однозначно лучше всякого немецкого 15 летнего старья за эти деньги,
вроде ничего не ломается,
заводилась, ехала по жаре в плюс 50 этим летом, не кипела и проч.
всем знакомым авто нравится, говорят, что не угоняют из-за редкости модели.

Ну и мне за такие деньги машина нравится.
При желании можно довести до идеала звукоизоляциию, перепрошить двигатель, а можно и так ездить.

Если пробег до 100 т. км. и не такси - один хозяин, думаю нормально.

dodge-er, я вот в одном уверен - чудес не бывает. А у тебя на ходу (когда ветром остужает) - все Ок, на месте - греется. Первое, что я б предположил - вентиляторы. Если они работают - логично, что эффект должен быть такой же, как и при движении. Раз нет этого эффекта, то или то, что ты отметаешь как

наврятли это могло стать внезапной причиной..

, или какие-то менее понятные вещи (уровень, масса, датчики, еще чего нить)
С т.зрения "внезапности" - началось летом и в пробках, но до сих пор не прошло. По нынешней жаре такая внезапность - вполне реально, при этом любая из причин может и присутствовать.
Я б все ж посмотрел еще раз на чистоту радиаторов и работу вентиляторов. Ведь на ходу ж охлаждается.

Чудес не бывает. Но не забудьте, что на ходу эффект будет значительней при потоке встречного воздуха + включенные вентиляторы. И в жару как раз было все ОК, а началось недели две назад.... при температуре +10 градусов. И произошло это одномоментно, при движении из пункта А в пункт Б.... т.к. при нашем уровне пробок не постоять в них просто не реально и соответственно любые отклонения температуры были бы замечены раньше.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

4. Провод массы установлен плетеный

Это еще не гарантия...
при высокой температуре, когда заглушишь, и снова заведешь- стрелка падает на норму и за пару минут поднимается, или моментально встает на место перегрева?

Тоже обратил на это внимание... правда не сразу в норму... если она была в самом верху.... то если заглушить и завести упадет сначала на половину... а если это проделать еще раз ... то будет в норме... ну а если это не провод... то что может быть?

а диагностика по компьютеру ничего не показала?

[Алексей ЕХ V6]

150 грамм масла на 1000 км.

Т.е полтора литра между заменами??? У всех ни грамма. Поздравляю- у тебя такси(((

свыше 170 км. ч. у меня теряется управление

У меня на Х-5 на такой скорости очко играет. Управление теряется после 120 км в час. Найди хоть одного, кто сказал бы, что его Кйен на 140 км в час отлично рулится.

сама машина сидит низко

Бизнес- класс, однако...

возникает визг ремня привода навесного при попадании влаги

Ого... Ты его купаешь??? бойся гидроудара , они воды не любят))))

в машине нет ничего такого "мужицкого" - жестких педалей, руля, цвет салона серо-голубой велюр... низкого звука мотора....

Лечится. Садишься в Жихули и все проходит.

а диагностика по компьютеру ничего не показала?

С их слов ошибок не было... если конечно они ее провели ... т.к. в рем зону доступа простым смертным нету.

[Алексей ЕХ V6]

ну а если это не провод... то что может быть?

Это провод. Если падает до нормы, а потом опять ползет вверх- точно он. Открути, зачисть- прикрути.
Если не поможет- тогда разовьем теорию.

ну а если это не провод... то что может быть?

Это провод. Если падает до нормы, а потом опять ползет вверх- точно он. Открути, зачисть- прикрути.
Если не поможет- тогда разовьем теорию.

В том то и дело... провод был заменен пару дней назад...

[Алексей ЕХ V6]

Я вот сидел вчера и думал...
Если продать маджентис, то что можно купить, чтоб не потерять в комфорте...?
Опирус, что ли?
Грандёр, или НФ?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

В том то и дело... провод был заменен пару дней назад...

Еще раз зачисть.
У меня было такое..

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Или технически это масло заливать допускается, но не рекомендуется?

Там другое...
В мануале написано рекомендуемое масло.
А на том флаконе, что тебе залили такой надписи нетути...
Это как залить 98 бенз в Мадж. В мануале написано 92-й, а там хоть его, хоть керосина, хоть соляры залей))))
Как- то так, шоль....

Алексей ЕХ V6,

Я же описываю свои ощущения. а машина была куплена у знакомого (полковник в возрасте 60 лет отроду), а не в такси
по расходу масла подозреваю масло - подозрения падают на масло не того качества с низкими противоугарными свойствами...
поменяю сам на ликви-молли и далее прослежу.
насчет потери управления на высокой скорости - происходило как-то пугающе резко на ровной хорошей дороге.

насчет отсутствия "мужского". действительно, лечится если сесть в Жигули или Волгу, охреневаешь от нашего автопрома.
Но эта мягкость педаплей и руля - просто на дальняке убивает, от нее устаешь - нет ощущения работы при управлении авто.
Работает только мозг а не тело. Сам был удивлен.
На такой машине хорошо ездить заграницей. Очень понравилось в Финляндии. Спокойно, тихо соблюдая правила перемещаешся по ровной дороге.
А у нас за рулем Маджа расслабляешься, чего делать на наших дорогах нельзя! Понимаете, о чем я.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

а диагностика по компьютеру ничего не показала?

С их слов ошибок не было... если конечно они ее провели ... т.к. в рем зону доступа простым смертным нету.

А распечатка?

Я ездил на развал-сход к офф дилерам КИА на ул. Ушинского. Мне там понравился мастер-приемщик Артур, меня даже в зону пустили.
Дали распечатки. Если в его смену, то может он и поможет разобраться.

Если продать маджентис, то что можно купить, чтоб не потерять в комфорте...?

Все от кошелька зависит. На свете есть много хорощих машин

Если продать маджентис, то что можно купить, чтоб не потерять в комфорте...?

Не потерять в комфорте и деньгах - Волга-Сайбер! Не смейтесь, сам смотрел.
Большая машина с очень удобной посадкой. немного более "мужицкая" (мне нравится) по повадкам и шумная. Последнее лечится звукоизоляцией.

dodge-er, ПО....па, ой ПО....МПА, но вначале датчик, дешевле.

dodge-er, ПО....па, ой ПО....МПА, но вначале датчик, дешевле.

вряд ли, ибо

диагностировали высокое давление в системе охлаждения

2. не спорткар , машина для валяжной спокойной езды

Надо было покупать 2.5 на механике.

Magentis, 2L, 05г; за 300тыр.

Афтамат????

Мешалка

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

какие подводные камни и болячки

Скучная машина. Если все вовремя делать, не ломается

05г; за 300тыр

Может, подозрительно дешево? Хотя если

скорее ручка, такси

то

Почему дешево? Какова реальная цена?

Я тоже весной купил такой за такие точно деньги. пробег был 92 т. км.
Сейчас стал 102 т. км.
Поездил в отпуск по России, побывал пару раз в Финляндии.

Из недостатков вижу -
1. никак не могу найти удобную посадку - близко педальный узел.
2. не спорткар , машина для валяжной спокойной езды, свыше 170 км. ч. у меня теряется управление
3. почему-то двигатель есть 150 грамм масла на 1000 км.
4. сама машина сидит низко
5. в машине нет ничего такого "мужицкого" - жестких педалей, руля, цвет салона серо-голубой велюр... низкого звука мотора....
6. возникает визг ремня привода навесного при попадании влаги

из плюсов -
однозначно лучше всякого немецкого 15 летнего старья за эти деньги,
вроде ничего не ломается,
заводилась, ехала по жаре в плюс 50 этим летом, не кипела и проч.
всем знакомым авто нравится, говорят, что не угоняют из-за редкости модели.

Ну и мне за такие деньги машина нравится.
При желании можно довести до идеала звукоизоляциию, перепрошить двигатель, а можно и так ездить.

Если пробег до 100 т. км. и не такси - один хозяин, думаю нормально.

Пробег 96тыс, машина сделана у нас на автоторе, как определить что такси? Хозяин второй, симпатичная брюнетка, она мне даже больше понравилась чем машина
Мадж мне показался слишком вялким, легко нажимаются педали, легко ходит рычаг кпп. С оборотами какая то муйня, пытаются вырасти постоянно, но я так понимаю это болезнь, я когда на сефии ездил, у меня подобная проблема была.

Flint, Аааа, а я прочитал как 300тык а не тыр, 96 детский пробег, все болячки на форуме, разжеваны 100 раз, читай подобные темы их вагон. Бери брюнетку, дешевле выйдет

Пробег 96тыс, машина сделана у нас на автоторе, как определить что такси? Хозяин второй, симпатичная брюнетка, она мне даже больше понравилась чем машина
Мадж мне показался слишком вялким, легко нажимаются педали, легко ходит рычаг кпп.

Во-во. все так, не "мужицкая машина".

А хозяев надо пробить... по базам, справки навести, где работают, чем дышат....

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Хотя эта легкость говорит о качестве конструкциии и исполнения.

Почему дешево? Какова реальная цена?

Реальная - та, за которую ты готов ее купить. Ну для 2л/МКПП/пробег к ТО с заменой ГРМ/2 владельца/хозяка дама - наверное нормально