Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 3

rectifier
Спасибо! Теперь я точно понял что буду "колхозить" встраиваемого Емелю:) Больно дорого элементы стоят.

Дима tdv менял все подушки и я. нихрена это не меняет.

ВИБРАЦИЯ это НЕ НОРМАЛЬНО. что значит "забей"? забивают гвозди и сваи. новые агрегаты, например коробка на мадж, стоит 63 руб

Так у тебя была? Поборол? или забил? Или замена подушек "ничего не меняет" если вибрации и так нет?

Pal Паш, у меня есть. уже пол года активно борюсь. в т.ч. подушки. надеюсь, развязка близка.

у меня есть. уже пол года активно борюсь. в т.ч. подушки

Все? И под/над/около АКПП?
У меня вообще-то совсем маленькая на прогретом двигателе. Но всеравно, в "Н" и "П" - нету, а в "Д" и "р" - есть. Имхо, должно б подушками вылечиться.

[tdv]

эххххх, шо вам сказать....
rectifier
ты чет путаешь..у меня с этим особо проблем нет.


Пойдем по порядку.
Вибрация на D. Летом никто особо не жаловался наскок я помню, вопрос почему? а потому, что тепло, резина мягкая в подушках и вибрация глушится оч хорошо. Ща похолодало, резина поддубела, соответственно вибрация передается больше.
Вибрация на D. выключаем все электроприборы и вибрация уменьшается или пропадает вообще.
Вибрация на D. меняем автомат на МКПП и не взрываем себе и остальным мозг.

Вибрация на D. Ну вот на встрече в меге давайте сравним вибрацию, меня вообще этот момент не парит ибо я ее не замечаю особо, да есть разница в положении D и N, но в моем понимании это в рамках допустимого.

Ну и не стоит сравнивать 2.5 и 2.0, ибо работают они совершенно по разному. V6 на ХХ вообще не слышно и не ощущается, в отличие от 2.0

Pal у меня особенная вибра. не ваша.
tdv Дим, я не имел в виду, что у тя вибра) просто спросили кто менял все подушки, и я вспомнил тебя)

tdv
у меня 2 литра АКПП интересно послушать другие автоматы в Меге... вибрация от погоды не зависит, на холодную больше, от потребителей да зависит, от бензина зависит, ушел с Лукойла на Татнефть, разница есть ощутимая! Пробовал 95 не помогло ) Ниразу не смотрел подушку АКПП да и масло в коробке уже 45тык отходило... а так еще надо инжектор фосрунки почистить и фильтр в баке сменить, думается буду дрожать как из салона с 0 пробегом

Еще есть идея что система выхлопа или двигло с коробкой где с корпусом соприкасаются из-за каких-нить кривых ручек при замене всякого...
И еще вот бы на 2 литра + 50 оборотов на драйве и было бы счастье.... кто-нить знает как ХХ работает, при открытие д/з он закрывается, а при сбросе газа открывается?

[Алексей ЕХ V6]

rectifier
Спасибо! Теперь я точно понял что буду "колхозить" встраиваемого Емелю:) Больно дорого элементы стоят.

Почем Емеля нынче? И что за модель???

опиши свою вибрацию чуть подробнее.

Ну, равномерная такая вибрация. Если обратить внимание, то видно, как руль немного подрагивает относительно панели. Возил одного волговода, он говорит, что для волги это было бы нормой вполне, но на японцах он такого не встречал.

У меня незаметная глазом вибрация но руки чувствуют, вибрация во всех положениях акпп, когда мальца на газ надавливать до 1100 примерно оборотов то исчезает, под капотом двигатель вибрирует почти с такой же амплитудой и частотой. Вывод: движок барабанит где то о о что то связанное с рулем, ну еще у меня возможно поможет замена высоковольтных проводов, так как они вроде говорят пробиты уже(кстати как определить?). Сеня или на следующей неделе подвешу тачку и буду двигать движок в разные стороны и смотреть изменения.

Добавлено спустя 10 минут 26 секунд:

rectifier
Спасибо! Теперь я точно понял что буду "колхозить" встраиваемого Емелю:) Больно дорого элементы стоят.

А что, 2700 дорого? накидка с подогревом тыщу стоит.

Добавлено спустя 32 минуты 51 секунду:

по разборке сидушек и жопогрейке опять же Дима tdv все с фотографиями выкладывал

Блин, запрос в поиске никак не могу подобрать. Помогите

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:

hammy писал(а):
rectifier
Спасибо! Теперь я точно понял что буду "колхозить" встраиваемого Емелю:) Больно дорого элементы стоят.

А что, 2700 дорого? накидка с подогревом тыщу стоит.

Беру свои слова обратно, 2700 вниз, на спину еще 2 тыщи и замена тыщу, итого пятак на одно седло. Дороговато.

У меня нет вибрации. Вернее она появляется на короткое время при включении мощных потребителей(кондей, обогрев зад.стекла), буквально на пару сек. и едва ощутима. Потом все как обычно. Конечно на N и на Р совсем незаметна работа движка.

У меня нет вибрации.

У меня тоже вроде раньше не было, и иногда пропадает совсем.Подвигал двигатель глянул, подушки посмотрел(как новые), нигде ниче не касается, но движок как-то работает неприятно от него типа резонанса чтоль на кузов, наверное дело в высоковольтных проводах. Заменю. Кстати скажите кто-нибудь какие свечи(за компанию поменяю) дешево и сердито?

Triple777
менял провода, не помогло, могу дать старые с виду целые, на тест... а вот если катушки бьют это попа )

У меня нет вибрации.

У меня тоже вроде раньше не было, и иногда пропадает совсем.Подвигал двигатель глянул, подушки посмотрел(как новые), нигде ниче не касается, но движок как-то работает неприятно от него типа резонанса чтоль на кузов, наверное дело в высоковольтных проводах. Заменю. Кстати скажите кто-нибудь какие свечи(за компанию поменяю) дешево и сердито?

я вот такие взял BOSCH FR7 KPP 33U (Код - 0242236544). Теперь надо менять где-то.

Вопросик.
Сложно ли самому ремень клиновой поменять? Есть ли какие хитрости?

У меня нет вибрации.

У меня тоже вроде раньше не было, и иногда пропадает совсем.Подвигал двигатель глянул, подушки посмотрел(как новые), нигде ниче не касается, но движок как-то работает неприятно от него типа резонанса чтоль на кузов, наверное дело в высоковольтных проводах. Заменю. Кстати скажите кто-нибудь какие свечи(за компанию поменяю) дешево и сердито?

Дешево хорошо не бывает. Я поставил иридиевые свечи NGK и новые провода, и раньше хорошо работала, а теперь как новая. О вибрации понятия не имею.

иридиевые свечи NGK

патнамбер?

Сложно ли самому ремень клиновой поменять? Есть ли какие хитрости?

Легко, правой рукой ключ на 24 набрасываешь на натяжитель, отгибаешь его вниз, левой рукой снимаешь со шкива генератора, мальца откручиваешь болты на креплении натяжителя, протаскиваешь под роликом старый ремень. Потом все наоборот. Вроде прально сказал.

иридиевые свечи NGK

патнамбер?

Сложно ли самому ремень клиновой поменять? Есть ли какие хитрости?

Легко, правой рукой ключ на 24 набрасываешь на натяжитель, отгибаешь его вниз, левой рукой снимаешь со шкива генератора, мальца откручиваешь болты на креплении натяжителя, протаскиваешь под роликом старый ремень. Потом все наоборот. Вроде прально сказал.

спасибо. надо как-нить поменять, а то ремень лежит новый, а этот уже почти 90тыс. прошел, оставлю его про запас

Triple777
Нууу Димон. Ты прогрессируешь!
mcom
Если точно - то агрегатный ремень он называеца.
Свечи Бошевские эти весьма неплохи. Андрей Анигма их юзает. Доволен.

менял провода, не помогло,

Но у меня на самом деле пробивают иногда, после мойки движка пипец. Да и на сервисе сказали что труба им.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Нууу Димон. Ты прогрессируешь!

Блин, была 99 ниче сам не делал.

Triple777
2741023700
могу свои б/у провода отдать, проблем с ними вроде небыло.