Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

не подскажете, где стоит датчик заднего хода??

Под воздушным фильтром, на КПП.

nemesis_vog, Да нет хитростей, я тоже трубку пилил на две части, потом хомутом скреплял две части, ну герметиком промазывал чтоб вода не текла. а так вроде все как у тебя, просто надо начинать делать с утра, а то мало-ли что не так пойдет.

nemesis_vog, Я ставил от Сааба, но крепления со своей переставлял, встала идеально.

Makcisayh, Да, я тоже обратил внимание, что если крепление целое, то можно любую вкрячить. Сейчас подумал, что надо корпус глубже утопить, по направлению к горловине бензобака, тогда встанет идеально. Основной гимор мне доставила шайба с зубьями, которая к крылу изнутри прижимается

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

надо начинать делать с утра, а то мало-ли что не так пойдет

Полностью согласен, но к сожалению времени катастрофически не хватает: с понедельника ухожу в отпуск, готовлю авто для поездки на море.

к. ценник у нас начинается от 2000+

это да... есть такое..
Но у мну оригинальная пока стоит, боюсь, что не войдеть.. (

не подскажете, где стоит датчик заднего хода??

Под воздушным фильтром, на КПП.

Спасибо, щас посмотрю!

BluesBrother, Куда не войдет? Все войдет, просто гиморно. Я когда авто брал, антенна уже только жужжала, 2-х верхних секций не хватало и трещина была у основания. Потом я ее совсем отломал, но радио стало плохо ловить, что меня несколько озадачило: старенький пионер на прошлом авто ловил одинаково хорошо и с антенной и без.

не подскажете, где стоит датчик заднего хода??

Под воздушным фильтром, на КПП.

Спасибо, щас посмотрю!

А как он примерно выглядит? может есть фото?

А как он примерно выглядит? может есть фото?

Под корпусом воздушного фильтра есть фишка с проводами, которая втыкается в коробку, думаю, других проводов в механическую коробку не идет, про автомат не знаю. Фото нет.

А как он примерно выглядит? может есть фото?

Под корпусом воздушного фильтра есть фишка с проводами, которая втыкается в коробку, думаю, других проводов в механическую коробку не идет, про автомат не знаю. Фото нет.

Ок, видел это фишку, черная такая! Спасибо

nemesis_vog, чет я тоже не понял ты целиком вместе с моторчиком антену менял или только шток?

nemesis_vog,

попробую вкрячить, пасиба )

Паша тк, Целиком. Можно ли только шток поменять - не знаю, т.к старую разобрал в клочья и выкинул.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
BluesBrother, Не за что. Запасайся терпением и вперед. Лучше менять вдвоем, чтобы пока ты выставляешь и закручиваешь, напарник включал-выключал. Я чесслово, запарился бегать туда-сюда.

nemesis_vog, там шток отдельно меняется цена вопроса 400 рублей гдето...

Паша тк, В нашей деревне антенну найти проблема, а ты говоришь шток... В любом случае, меня это не спасло бы, т.к. антенна вся раскуроченная

Я менял сам шток с зубчатой пластиковой рейкой (улиткой), цена вопроса в экзист около 260 руб. Меняется там все элементарно и никаких проблем с шайбой, потому что на родной антенне она сделана заодно с трубкой в которую вставляется шток. Ты ставил неродную, поэтому и был секас.

Всем доброго времени суток. Тоже в жару "Маджик" чудить начал. А проблема такая: сегодня сел, завел двигатель, включил климат и смотрю клавиша включения обогрева заднего стекла и боковых зеркал горит, хотя я её не нажимал, ну думаю случайно нажал, когда кондей включал. Нажимаю, чтобы выключить, а лампочка не гаснет, ещё и ещё раз не помогает. Выключил зажигание, снова включил, а она горит, хотя по принципу работы только на заведенном двигателе должна гореть клавиша. Потом прислушался в районе монтажного блок под левой коленкой релюшка клацает когда на клавишу нажимаешь. Я все предохранители вытащил, которые за обогрев отвечают. Один под капотом на 30А. И два в салоне 10А и 15А. Все равно горит. Релюшка я так понял там с таймером стоит, может она "заглючила"? ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ, ЧТО СЛУЧИЛОСЬ? ЧТО ДЕЛАТЬ?

К этой проблеме ещё прибавилось. Стоп-сигналы пропали. "Предох" целый. Лягушка исправна, проверил. Временно кинул, провод в обход монтажного блока. Есть подозрение, что дорожки в монтажном блоке перегорели. Я уже в нём ковырялся, контакт на обогрев заднего стекла, выгорал. Теперь думаю надо его менять. В выходные буду разбирать. Может у кого-нибудь есть монтажный блок?

Наконец-то я разобрался со своими проблемами. Вчера утром сел в "маджик", завожу, а он не заводится, клацают релюшки, ну понял АКБ сел. С чего бы это? На улице за +30. И АКБ не старый. Хорошо машинка на спуске стояла, с толкача завел. Ну думаю чего делать? Съездил проверил плотность, среднее показало 1,12. Поездил день, АКБ видать зарядился. Сегодня с утра отлично завелся. И вот ближе к вечеру, сижу смотрю из окошка "маджика" в зеркало заднего вида и смотрю на зеркале развод какой-то, решаю его вытереть и чувствую зеркало раскаленное. Прикасаюсь ко второму такое же. Не понял, я ведь все "предохи" вытащил. Выключаю зажигание, а они всё равно работают. Вот тогда до меня доходит что разрядило АКБ. Решаю лезть в монтажный блок, который в салоне. Скидываю клемму с АКБ, и зеркала остывают. Разобрал монтажный блок, и вот на одной из колодок вижу черный нагар и два провода слепились друг с другом. Прозвонил провода и оказалось, что один из них и есть провод стоп-сигналов, его клемма и обгорела (из-за чего не представляю?). Он и залепил на себя провод обогрева зеркал. Вот поэтому при выключенном зажигании они все равно работали. Три дня я ездил с работающим обогревом зеркал. Как они не спалились в такую жару не представляю. Сейчас все исправно и работает. Теперь предстоит зарядка АКБ. И замена колодки, которая обгорела. Может кто поможет поиском этой колодки? Как и где её найти?

[Shenbao]

Кто-нибудь в курсе, муфта включения кондея на 2 и 2.5 разные или одинаковые?

Паша тк, Спасибо за совет! С замены аккума прошла почти неделя. Никаких просадок и отключений электричества нет

hammy, ну это самое главное)) хорошо что проблема ограничилась только этим))) Ездий и наслаждайся