Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

[BoBka]

Да лучше в том что ему всего год, он на гарантии, современнее, а по-поводу пластика, он попроще чем у предыдущего и + ко всему автомат и механику нельзя сравнивать в вопросах динамики, а едет то он однозначно лучше, позволяет смелее вести себя на дороге, но разгон послабее однозначно, правда я не ездил на старом с автоматом и на этом не пробовал на типтронике. А в остальном при первой встрече с данным авто я просто запал на него и даже аккорд 2004-го года не оставил столько восторга, хотя всегда мне очень нравился.

Да лучше в том что ему всего год, он на гарантии, современнее, а по-поводу пластика, он попроще чем у предыдущего и + ко всему автомат и механику нельзя сравнивать в вопросах динамики, а едет то он однозначно лучше, позволяет смелее вести себя на дороге, но разгон послабее однозначно, правда я не ездил на старом с автоматом и на этом не пробовал на типтронике. А в остальном при первой встрече с данным авто я просто запал на него и даже аккорд 2004-го года не оставил столько восторга, хотя всегда мне очень нравился.

Хм..готов потягаться по разгончику с 2,5 механика. Самому интересно.

Хм..готов потягаться по разгончику с 2,5 механика. Самому интересно.

ну что, сегодня пересечёмся?....
просто автоматы всё-таки подтормаживают...а по секундам, думаю, одно и то же получится...

[BoBka]

Хм..готов потягаться по разгончику с 2,5 механика. Самому интересно.

Да я и сам хотел бы, но косяк в том что я один не могу сразу на обеих ехать

Хм..готов потягаться по разгончику с 2,5 механика. Самому интересно.

Да я и сам хотел бы, но косяк в том что я один не могу сразу на обеих ехать

Ну дык попробуй два заезда с замером разгона до сотни, только на автомате продавливай нормально газ, до кика.

чет я устал по Москве на механике ездить... поменять бы на автомат
никто не желает поменяться с доплатой?

или придется на продажу выставлять... и брать на автомате... в Москве механикус не нужен ИМХО.

Хм..готов потягаться по разгончику с 2,5 механика. Самому интересно.

ну что, сегодня пересечёмся?....
просто автоматы всё-таки подтормаживают...а по секундам, думаю, одно и то же получится...

вобщем мини-отчётик:
вчера встретились с Mad-Maks-ом для более близкого моего знакомства с маджем 2.7АТ...ну и соответственно провели тест-заезд...
скажу для начала, что я выбираю себе следующее авто на автомате и до этого уже протест-драйвил следующие авто: Ниссан Тиана 2.5, Шкода Суперб1.8Т, Мадж 2.0, НФ-Соната 2.4, Опель Инсигния 2.0Т...и до вчерашнего дня в лидерах моих личных предпочтений был Суперб, т.к. мне понравилась работа их робота DSG...
в заезде 2.5МТ проиграл, но думается что в основном из-за сработавшей tcs, которая придушила двигатель...
мои впечатления: машины по динамике приблизительно одинаковые из-за разности коробок, а запас мощности, конечно же у 2.7 ощутим значительнее...
конечно же как машина МГ выше на голову чем 1-ый мадж...просторнее, убоднее, мощнее, а главное - едет без всяких раскачек - как влитой...может это, правда, из-за мягкости моих аммо и пружин (уже побежали около 200т.км, если не больше...)
Хочу отдельно остановиться на сравнении маджа 2.7 и НФ 2.4 с новым двигателем.
у Нф 2.4 заявляют - 174(175л.с.) - но он в сравнении с маджем 2.7 "не едет вообще"...
имхо двигатель должен быть или v6 или с турбиной...
а ещё у маджа порадовал расход выдаваемый компьютером - 10.1л на 100км !!!... мой 12 кушает...
В очередной раз (как и при первом знакомстве с маджентисом в 2001 году) делаю вывод: Маджентис - это лучшее соотношение цена/качество...при том, что цена в классе минимальная!...
теперь буду ждать когда опять начнут собирать с 2.7...хочу взять его...

Kroki

теперь буду ждать когда опять начнут собирать с 2.7...хочу взять его..

не понял, дак мадж 2.7 уже выпускают, ты же сним гонялся...

Kroki

теперь буду ждать когда опять начнут собирать с 2.7...хочу взять его..

не понял, дак мадж 2.7 уже выпускают, ты же сним гонялся...

Он имел ввиду 2009г 2.7 193лс а такие в Россию еще не поставляют, а гонялся он с 2.7 188лс

[BoBka]

Kroki
Ты знаешь, насколько мне известно 2,7 в Россию поставлять не будут, а вот интересно сильно тебя Максим взгрел и один у вас заезд был или несколько? Попробовал тут на тип-тронике поездить, мне показалось что на нем машинка поживее и что приятно переход на более высокую передачу очень плавный, а сегодня сутреца на МКАДе взгрел как малыша последнюю камри ( правда судя по всему там был мотор 2,4), а получилось так что он стал мне под жопу в левом ряду я ушел правее и кинул газ в пол, так он даже не в силах был мне сопротивляться, приятно черт возьми.

а сколько 2.7 хавает по городу в среднем 92го?
налог с Московским учетом какой?

[BoBka]

а сколько 2.7 хавает по городу в среднем 92го?
налог с Московским учетом какой?

У меня сейчас на данный момент средний расход 11,1 литра, но это город + трасса, а налог считай: 188л.с. умножить на 36р. = 6768 рублей

Kroki
Ты знаешь, насколько мне известно 2,7 в Россию поставлять не будут, а вот интересно сильно тебя Максим взгрел и один у вас заезд был или несколько? Попробовал тут на тип-тронике поездить, мне показалось что на нем машинка поживее и что приятно переход на более высокую передачу очень плавный, а сегодня сутреца на МКАДе взгрел как малыша последнюю камри ( правда судя по всему там был мотор 2,4), а получилось так что он стал мне под жопу в левом ряду я ушел правее и кинул газ в пол, так он даже не в силах был мне сопротивляться, приятно черт возьми.

один заезд...объехал не сильно...и насколько я понял он даже на 2-ю не переключился...
я просто в обычной жизни со старта газ в пол никогда не использую...да ещё противобуксовочная мотор придушила...вопрос в том, что в жизни больше нужен разгон не с места, а резкое ускорение в потоке - на механике всё ж это сделать имхо удобнее...

[BoBka]

Kroki
вот тут поспорю, есть такая вещь как кикдаун, например на новой я еду 120, кладу в пол а она пекидывает аж на 3-ю и выстреливает, а на старом я бы включил четвертую и, соответственно, такой бы разгон не получил бы.

Kroki
Ты знаешь, насколько мне известно 2,7 в Россию поставлять не будут, а вот интересно сильно тебя Максим взгрел и один у вас заезд был или несколько? Попробовал тут на тип-тронике поездить, мне показалось что на нем машинка поживее и что приятно переход на более высокую передачу очень плавный, а сегодня сутреца на МКАДе взгрел как малыша последнюю камри ( правда судя по всему там был мотор 2,4), а получилось так что он стал мне под жопу в левом ряду я ушел правее и кинул газ в пол, так он даже не в силах был мне сопротивляться, приятно черт возьми.

Взрел не сильно, пару корпусов, отрезок разгонный был мал, метров 100-150 всего. Заезд был один, да и соревнованием это было назвать сложно, это стоянка у магазина Метро, там люди и машины, особо не погоняешься если честно, мы так, с краюшку зажгли . Окно правое было открыто, и когда Иван переключил с первой на вторую был дикий пробукс у него, красиво черт побери))) Кстати у меня коробка даж на вторую не успела переключится, уже тормозить пора было.
Рад что ему понравилось и он выбрал все таки Мадж 2,7. Отличная машина за свои деньги ИМХО.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

а сколько 2.7 хавает по городу в среднем 92го?
налог с Московским учетом какой?

9,3-10,2 где то так у меня. Потрассе 8,3.
Налог еще не платил, не знаю.

Добавлено спустя 12 минут 46 секунд:

Kroki
а резкое ускорение в потоке - на механике всё ж это сделать имхо удобнее...

Иван, ну как минимум тебе нужно нажать сцепу, включить пониженую передачу, отпустить цепу/нажать газ, мне навтомате нужно топнуть ногой в пол, имхо задержка(если она будет) будет одна и та же. Я иду на 120/130, топаю в пол, секунда и она выстреливает как пуля.

Kroki
вот тут поспорю, есть такая вещь как кикдаун, например на новой я еду 120, кладу в пол а она пекидывает аж на 3-ю и выстреливает, а на старом я бы включил четвертую и, соответственно, такой бы разгон не получил бы.

это понятно, но кто тебе на механике не дал бы 3-ю включить?....
да и весь вопрос в "задержке" - я же не говорю, что медленнее.....мне просто "не удобнее"...
кстати, мой мадж в одном только бесспорно выиграл - клиренс....
у нас разница в клиренсе сантиметров 5, наверное....

[BoBka]

Kroki
вот насчет клиренса весьма странно, у меня MG выше чем II, причем я ничего ни с одним ни с другим не делал, хотя насколько я знаю у тебя наверное накладок на пороги нет? может поэтому так?

Kroki
вот насчет клиренса весьма странно, у меня MG выше чем II, причем я ничего ни с одним ни с другим не делал, хотя насколько я знаю у тебя наверное накладок на пороги нет? может поэтому так?

нет...есть накладки - они роли не играют....линия порогов одинаковая примерно...
хотя мадж у меня один из самых высоких в клубе - только у tdv примерно такой же - проставками поднят....
а вот двигатель у МГ торчит вниз...у меня - его даже не видно...
и защиты у меня не стоит...

[BoBka]

Kroki
и еще могу сказать что наши с тобой маджи (I и II) выигрыват еще и в плавности хода, они просто плывут по дороге (это мне очень нравилось), а MG в нее вгрызается...

Volodimir
налог считай: 188л.с. умножить на 36р. = 6768 рублей

я наверное чего-то не понял... 6768 руб в год? я еще не получал его никогда почему-то, но всегда думал, что он около 15000 руб... не так?

Добавлено спустя 23 секунды:
прописка Москва,
188 лошадей...