Владельцы Kia Magentis MG (2006 - 2008)

А на всех маджах с 2006 года стоит цепь? Через сколько её надо менять?

Вроде на двушках только цепи, на 2,7 ремни.

я бы тоже не стал ничего чиповать... ездит и отлично...

до выходных спалю полный бак бензина и напишу тут отзыв кратенький... по поводу машины и тд


и еще: пытаясь заставить прочитать себя всю тему про MG (дошел пока только до середины) видел что кто-то спрашивал об ощущениях езды на MG после первого маджа... расписывать?

А на всех маджах с 2006 года стоит цепь? Через сколько её надо менять?

Вроде на двушках только цепи, на 2,7 ремни.

Не, я про второй мадж там 2.5

Yuriy 850
на таком мадже как у тебя на аватарке стоит ремень - менять раз в 50тыщ. менял по весне в москебе около 15-17 тыщ полное ТО


только тут тема про мадж MG, про твой мадж в другой ветке

вот одна из частей Тема: Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 3

denis_silantiev
Я в курсе что это не моя ветка Речь идёт не о моей машине

видел что кто-то спрашивал об ощущениях езды на MG после первого маджа... расписывать?

Конечно!

Связь между ТО и справкой о повреждения по ДТП наверное есть. Не хочется несколко раз оставаться без авто

у меня вопрос :сколько расход топлива и в обслуживании насколько дорога..двиг 2 л.

Mad-Maks

denis_silantiev писал(а):
видел что кто-то спрашивал об ощущениях езды на MG после первого маджа... расписывать?

Конечно!

ну значит всем еще раз здрасте....
немного истории было в моей коллекции: азлк 2140, mazda3, kia magentis 2.5AT 2004, huyndai Martix 2006, kia magentis 2004 2.5AT, kia magentis MG 2007 2.0 ручка... немного конечно, и большинство корейцев...

собственно расписывать много не буду просто раскажу отличия magentis 2.5 AT и magentis 2.0 Mt
Плюсы 2.0 MT
- красивее и современней кузов
- новый двигатель
- в салоне поутнее и места побольше
- выше клиренс и посадка водителя выше
- жестче подвеска (хотя я пересел на 16 диски - наверное из-за них)
- руль тугой
- больше жене нравится - но просит снять шильдики КИА - говорит портят вид машины
- тоже неугоняемый
- тоже кушает АИ92 9 литров в городе

минусы:
шумка хуже чем у старого однозначно,
на мой взгляд не очень подобрана коробка передач (2500 оборотов на 5 скорости - 90 км в час, а на старом 2500 оборотов на 4 скорости - 120-130 км\ч ),
хуже держит дорогу на скорости



мощности после 2.5 не хватает (но это конечно не минус)
после автомата - механика
и самое главное была серебристая - мыл раз в квартал, теперь черная - нужно мыть каждую неделю

вообщем старый мадж круче - но, блин, уже устарел... буду копить на мадж 2009 на автомат как у дяди федора

если что - спрашивайте...

у меня вопрос :сколько расход топлива и в обслуживании насколько дорога..двиг 2 л.

KIA-MOTORS мне за рекламу не доплачивает поэтому пишу честно, т.е. реальный расход по топливу а не по компу.
запрвка все время одна (ну может заправлялся на других когда ездил далеко, но тоже Лукойл), бензин 95, запрвки все время до полного, расчет статистический.
Условия: 2л, АКПП, климат не выключается (22 град по дефолту и зимой и летом).
Зксперименты со стилем вождения тоже имели место быть.
Итак, пробег на момент отчета 31 000 км, автомобиль исправен, масло в двигателе шелл 0W40, в коробке DIAMOND SP3, давление в шинах 2.2 атм, езжу один, часто с женой, багажник пустой, машина прогревается...
1. Зимой - по пробкам 13.3 - 14.5 л (шипы нокиан хака 5)
2. зимой - по трассе 8.7 - 9.3 скорость 110-120 (шипы нокиан хака 5)
3. весна - город 13 - 14
4. вена - трасса 6.8 - 7.9 скорость 110-120
4. лето город - напористый стиль вождения (со светофоров уходим быстро, едим максимально быстро, как позволяют условия ) 16.3 - 17.5
5. лето спокойный стиль (плавные разгоны, подкатываемся к световорам) 14.5 - 15.5
6. лето стиль - "пенсионэр на отдыхе" 13 - 14.2
7. лето трасса - 7.8 - 8.5 скорость 110-120, 9 - 10 скорость 130 - 140
Обслуживание: два ТО по 6500 плюс три замены салонного фильтра, плюс замена воздушного фильтра, масло меняю через каждые 8 000 км.
Зимняя резина+диски, иммобилайзер, секретки
Других затрат пока нет т-т-т

у меня вопрос :сколько расход топлива и в обслуживании насколько дорога..двиг 2 л.

KIA-MOTORS мне за рекламу не доплачивает поэтому пишу честно, т.е. реальный расход по топливу а не по компу.
запрвка все время одна (ну может заправлялся на других когда ездил далеко, но тоже Лукойл), бензин 95, запрвки все время до полного, расчет статистический.
Условия: 2л, АКПП, климат не выключается (22 град по дефолту и зимой и летом).
Зксперименты со стилем вождения тоже имели место быть.
Итак, пробег на момент отчета 31 000 км, автомобиль исправен, масло в двигателе шелл 0W40, в коробке DIAMOND SP3, давление в шинах 2.2 атм, езжу один, часто с женой, багажник пустой, машина прогревается...
1. Зимой - по пробкам 13.3 - 14.5 л (шипы нокиан хака 5)
2. зимой - по трассе 8.7 - 9.3 скорость 110-120 (шипы нокиан хака 5)
3. весна - город 13 - 14
4. вена - трасса 6.8 - 7.9 скорость 110-120
4. лето город - напористый стиль вождения (со светофоров уходим быстро, едим максимально быстро, как позволяют условия ) 16.3 - 17.5
5. лето спокойный стиль (плавные разгоны, подкатываемся к световорам) 14.5 - 15.5
6. лето стиль - "пенсионэр на отдыхе" 13 - 14.2
7. лето трасса - 7.8 - 8.5 скорость 110-120, 9 - 10 скорость 130 - 140
Обслуживание: два ТО по 6500 плюс три замены салонного фильтра, плюс замена воздушного фильтра, масло меняю через каждые 8 000 км.
Зимняя резина+диски, иммобилайзер, секретки
Других затрат пока нет т-т-т

Тож не платит, но:
Лето городской шумахер - 11,3 литра.
Лето городской пенсионер - 8,2 литра.
Поездка на Азов, полная загрузка машины + 4 человека, средний расход был 8,9 литра.
Гадом буду.

мужики, привет!
подскажите где в Питере можно:
- качественно затонироваться? (пленка INFINITY)?
- ксенон на рынке покупать? или у кого есть выходы?
- задумался о покрытии пленкой капота с рисунком...(аля аэрография) что думаете?

Mad-Maks
не верится что-то...вы ездите или смешанном режиме или по городу но в 6 утра и 12 ночи. Не реально имея среднюю скорость около 20км/час (а именно такая она как правило в городском режиме) выйти на такие показатели.

[quote="Jovian"]Mad-Maks
не верится что-то...вы ездите или смешанном режиме или по городу но в 6 утра и 12 ночи. Не реально имея среднюю скорость около 20км/час (а именно такая она как правило в городском режиме) выйти на такие показатели.[/quote
В смешанном, конечно! Мкад, Треха, город.

ну тогда сравнение не корректно

Народ, а вы уверены, что на двухлитровом моторе цепь стоит? А то у меня уже к полтиннику подходит.

Народ, а вы уверены, что на двухлитровом моторе цепь стоит? А то у меня уже к полтиннику подходит.

Угумс, был как то у Романыча, приехал маджик, мой близнец тока двушка, там звук в салоне от движка совсем другой, жоще, особенно если придавить, ну а Романыч сказал что это цепь работает так. После этого парень сел ко мне, небо и земля по звуку.

NKM
Да-да, цепь 100%. И звук от нее громкий Зато менять каждые 50 тык не надо

Всем привет! Мужики а никто не думал, как и что можно сделать что бы крыжка богажника открывалась сама. Может кто знает что нужно сделать?

NKM
Да-да, цепь 100%. И звук от нее громкий Зато менять каждые 50 тык не надо

вы о чем, господа? Цепь не слышно вообще, по крайней мере если нет износа, слышать шелест цепи мы должны при пробеге около 100 тык.
а характерное тарахтение, которое должно почти исчезать при прогреве двигателя. вызвано клапанным механизмом, в связи с отсутствием гидрокомпенсаторов.

Всем привет! Мужики а никто не думал, как и что можно сделать что бы крыжка богажника открывалась сама. Может кто знает что нужно сделать?

я думаю с такой кинематикой петлей ничего не придумаешь, зато в багажнике нет петель