Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 4

У меня такая проблема зимой была в пробке стоишь вентилятор работает от кондея плюсь обогрев заднего стекла и музыка загорались тоже все лампочки на приборке проблема решилась заменой аккамулятора

Ребята помогайте! Уже у всех мастеров в городе был-никто не может определить в чем причина стука с права спереди при трогании с места и остановки, звук типа глухого "тук-тук". Самое интересное, что проблема прогрессирует. Сейчас такой звук появляется в момент запуска и глушения двигателя. Уже не знаю, куда копать? Стойки новые, втулки стаба поменял, правая нижняя шаровая новая, верхнюю проверяли-все ок, рулевой наконечник и рейка в норме, суппорта смотрели, правая подушка двигателя еще походит. Почему то верхний передний рычаг цепляет пластиковую защиту крыла. Но звук явно не от туда. Что еще может быть?

Sharhan, когда крышку бака откручиваешь не пшикает?

У меня такая проблема зимой была в пробке стоишь вентилятор работает от кондея плюсь обогрев заднего стекла и музыка загорались тоже все лампочки на приборке проблема решилась заменой аккамулятора

ну а почему машина не глохнет? Электричество пропадает, магнитола вырубается.. а машина не глохнет....

А можно временно поставить ремень гура в обход кондиционера? -т.е. подобрать покороче по длине ремень на время ремонта кондиционера.

Можно, у меня укороченный стоит на время.... удушения жабы на покупку компрессора.

[Алексей ЕХ V6]

Сегодня произошло тоже самое.. на скорости 100 км\ч на ТТК... вырубилась музыка, вентилятор печки....

Че- то неладное с твоим Маджиком творится...
Может водичкой святой его помыть- побрызгать?
Чертовщина какая- то то аварии, то бак, то колёсья тебе попрорезали, теперь вот- глюки какие-то....

hammy, так а почему она заглохнуть должна? вся электрика берет электричество от аккума правильно? а если допустим снять клемы с аккума на заведеной машине она же не заглохнет работает на генераторе, вот поэтому и не глохнет
Если не прав поправьте

Sharhan, когда крышку бака откручиваешь не пшикает?

Да, пшикает. Но звук то точно идет спереди!?

так а почему она заглохнуть должна? вся электрика берет электричество от аккума правильно? а если допустим снять клемы с аккума на заведеной машине она же не заглохнет работает на генераторе, вот поэтому и не глохнет
Если не прав поправьте

т.е двигло работает от генератора, а вентилятор печки например от аккума только?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Может водичкой святой его помыть- побрызгать?

После покупка освещали - у нас так принято И даже секесом его не осквернял странно..... наверно пора мне инфинити покупать, ну или соренту на крайняк

офф: а бак так и не заварил мне, редиска

hammy, ну смотри вентилятор берет энергию от аккумулятора а аккумулятор берет энергию с генератора, а если аккум сдох то магнитола точно работать не будет да и обогрев стекла отключается а вот про вентилятор чето затрудняюсь сказать скорей всего и он наверно отключается, чето на него я не обращал внимания если честно

а вот про вентилятор чето затрудняюсь сказать скорей всего и он наверно отключается, чето на него я не обращал внимания если честно

ну просто в жару, сразу чувствуешь что он отключается т.к я всегда врубаю на полную кондей )))

ну это понятно что он отключается,))) проверь аккум на волтаж, если где нить в районах люблино марьино красногвардейская обитаешь приезжай проверим)А вообще аккум старый скока ему лет?

hammy, так а почему она заглохнуть должна? вся электрика берет электричество от аккума правильно? а если допустим снять клемы с аккума на заведеной машине она же не заглохнет работает на генераторе, вот поэтому и не глохнет
Если не прав поправьте

Почти прав. Ты не учитываешь только одного момента, точнее двух. Для того чтоб генератор генерирвал надобно его возбудить. А ток возбуждения может быть взят только с АКБ. Именно поэтому ты двигло без АКБ не заведёшь, даже раскрутив его до рабочих оборотов. Второе. Двигло без АКБ может работать до определённого минимума оборотов. Если обороты упадут ниже плинтуса ток потребления превысит ток генератора и оно заглохнет.
Короче, штудируйте теорию ДВС.

Почти прав. Ты не учитываешь только одного момента, точнее двух. Для того чтоб генератор генерирвал надобно его возбудить. А ток возбуждения может быть взят только с АКБ. Именно поэтому ты двигло без АКБ не заведёшь, даже раскрутив его до рабочих оборотов. Второе. Двигло без АКБ может работать до определённого минимума оборотов. Если обороты упадут ниже плинтуса ток потребления превысит ток генератора и оно заглохнет.
Короче, штудируйте теорию ДВС.

Так почему я знаю что без аккума машина не заведется, а насчет поработать до определенного минимума не пробывал, обычно я оставлял еее на гене максимум на 5 10 секунд чтоб аккум поменять... буду знать на будущее спасибо...

Почти прав. Ты не учитываешь только одного момента, точнее двух. Для того чтоб генератор генерирвал надобно его возбудить. А ток возбуждения может быть взят только с АКБ. Именно поэтому ты двигло без АКБ не заведёшь, даже раскрутив его до рабочих оборотов. Второе. Двигло без АКБ может работать до определённого минимума оборотов. Если обороты упадут ниже плинтуса ток потребления превысит ток генератора и оно заглохнет.
Короче, штудируйте теорию ДВС.

Тогда куда мне копать? Замена аккума?

А вообще аккум старый скока ему лет?

Купил машину в прошлом апреле с этим аккумом.

Добавлено спустя 11 минут 23 секунды:
hammy, Да, заколдованный автомобиль у тебя. Как у Кинга в "Кристине". Наверное правда пора расставаться вам.

Вобщем загадка...
Вводные:
При заведенном двигателе 1 вентилятор крутится, иногда выключается... это правильно
При включенном кондее 2 вентилятора крутятся... это правильно
Вопрос:
Покатался я тута, температура двигла норм... Заглушил... И за 5 минут у меня стрелка температуры добралась почти до красной отметки... И самое главное что вентилятор не включился на охлаждение... Термостат ???? Жижка около 3 см по шлангу, может больше?
Если термостат, то почему же тогда при работающем двигле он периодически выключает вентилятор...
И как вспоминаю никогда вентилятор не шумел на заглушенной машине...

Да, заколдованный автомобиль у тебя. Как у Кинга в "Кристине". Наверное правда пора расставаться вам.

не вижу поводов... он возит меня исправно, спасает от жары.. что еще надо?

maddmax, так правильно на заглушенной он и не будет работать. электрика вся отключается в том числе и вентилятор. а так помой его попробуй может так высока не будет подниматься.
hammy, если там родной стоит то пора уже менять его однозначно. попробуй на вольтаж его померить или сразу новый покупай.

если там родной стоит то пора уже менять его однозначно. попробуй на вольтаж его померить или сразу новый покупай.

не, не родной... вроде Varta Blue стоит.
Да у меня никаких приборов нет.. я привык в машину только бензин и омывайку заливать)))