Клуб владельцев корейских автомобилей

**Makcisayh** » 14 май 2015, 10:36

Как я и думал, нашелся отдельный иммо Аллигатор, спрятанный над магнитолой. Замкнули обе блокировки, обесточили иммо, машина завелась, но по прошествии времени загудел бензонасос, сняли — напрямую от аккума заработал после несильного удара)) Заказал оригинал, т.к. вычитал на различных форумах, что от десятки теперь не ставят, дохнут часто, а ставят именно наш оригинальный насос, ну и оригинал есть оригинал. Также выскочила ошибка "P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)", сбросили ЕЛМ327, потом выскочила ошибка подушки безопасности, вот ее ЕЛМ не находит и после скидывания клеммы она не пропала. Может, при сборке замкнули что-нибудь, снимали все около руля, щиток приборов, центральную консоль?

**Егор983** » 14 май 2015, 11:57

Makcisayh, оригинал это хорошо) взял сдуру TSN, сдох через месяц. Подушку елм не увидит. А от улитки отсоединяли разъем подушки?

**Makcisayh** » 14 май 2015, 15:14

Руль не снимали, возможно, когда снимали пластик вокруг руля, сняли какой-нибудь разъем. Иммо качественно был установлен)) Хрен найдешь, его даже поролоном заложили, отец в деревне машину разбирал и не увидел.

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Кстати, как снять шланг с корпуса топливного фильтра? Он крутится вокруг оси, но как защелкивается не понятно.

**Егор983** » 14 май 2015, 15:32

Makcisayh, что за шланг?

Добавлено спустя 29 секунд:
покажи на схеме

**Makcisayh** » 14 май 2015, 16:48

Не нашел его на схеме. Шланг идет от крышки, которая к баку прикручивается, до корпуса топливного фильтра, в который насос вставляется.

**Егор983** » 14 май 2015, 18:33

Makcisayh, чтото на память не приходит как она выглядит. помню что есть разъем который вроде надо не как нормальный стягивать, а наоборот натягивать и поддевать. но точно не утверждаю. запамятовал.

**Firenze** » 16 май 2015, 02:14

Всем привет. После зимы на капоте появилось куча сколов + возле решетки радиатора полезла ржавчина. Заехал подобрать краску, так мне озвучили цену 1100 за 100 гр и не факт что попадут. Начал читать и наткнулся на "карандаши" от KIA(E501421000EB), получается дешевле и вроде цвет должен подойти. По вину код краски EB. Но подойдет ли он так как машине уже 10 лет, а краска вроде выгарает от солнца. Подскажите как лучше сделать, плевать на деньги(1100 и 800 рублей не такая уж и разница), главное что-бы не бросалось в глаза.

**Pal** » 17 май 2015, 13:34

Люди добрые, сталкивался ли кто с заменой тормозной трубки, идущей к заднему левому колесу? Какая-то непонятка по наличию — у всех срок аж почти месяц. Если я правильно понимаю, это оно: 587353C000
Причем для Сонаты — все куда проще — похоже номер 5873538700
Так вот вопрос — оно взаимозаменяемо?
Ну и еще вопрос — есть какие подводные камни — может надо сразу что-то еще брать?

**Егор983** » 18 май 2015, 08:13

Pal, в емексе есть за 16 дней. а артикул верный? он для задних барабанных тормозов, причем без абс. нашел вот такой 58735-3C300, проверь по вину. взял бы еще и шланг на всякий случай, трубка может и прикипеть к штуцеру шланга.

**Pal** » 18 май 2015, 14:47

Егор983, Спасибо. По ВИНу мне негде посмотреть :roll:

KNEGD224355392869

**Егор983** » 18 май 2015, 15:39

Pal, 58735-3C300. с абс и дисками. автодок и емекс предлагают около недели доставку

**Makcisayh** » 21 май 2015, 11:48

Всем привет. Пришел оригинальный насос, вчера поставили на место со всеми новыми фильтрами, он вжикнул и всё, больше ни на что не реагирует. Экзист с заменой уже послал. 4т.р. выкинуты(((

**Егор983** » 22 май 2015, 08:07

Makcisayh, напрямую на насос подавали питание? разобрался как снимать шланг от фильтра к крышке?

**Makcisayh** » 22 май 2015, 10:32

Егор983 писал(а):напрямую на насос подавали питание?

Ессно.

Егор983 писал(а):разобрался как снимать шланг от фильтра к крышке?

Да, разобрались. Отец даже ездил на старом насосе. Вчера он прогревал машину в гараже и она заглохла, купил самый дешевый китайский насос для десятки, седня поставим.
В экзист буду претензию писать.

**Егор983** » 22 май 2015, 11:24

Makcisayh, у меня так насос TSN подыхал. Отверткой бахнул по крышке, заработал, поработал и сдох. поставил старый оригинал и до сих пор. т-т-т.

**Makcisayh** » 22 май 2015, 11:48

Егор983 писал(а):у меня так насос TSN подыхал

Сейчас старый оригинальный насос подыхает, поэтому решили заменить. А оригинал из экзиста оказался бракованным, поэтому поставим седня китайский на время и будем с экзистом бороться.

**Makcisayh** » 25 май 2015, 15:49

Резюмирую))
Машина глохла, заменили фильтр тонкой очистки — начала нормально ехать, купили новый оригинальный бензонасос и поставили новый фильтр грубой очистки — насос один раз крякнул или вжикнул и тишина, проверили напрямую от аккума — та же фигня, поставили вечером старый бензонасос — завелась, утром во время прогрева заглоха и заводиться отказалась, сняли бензонасос — в новом фильтре грубой очистки оказалось много пластмассовых черных крошек, сам насос закоротил, купили и поставили китайский насос от 2110 — машина едет и разгонятся нормально. Новый оригинальный насос заработал (потрясли немного), но как-то громко работает.
Пластмассовая крошка по ходу от старого насоса, а возможно из фильтра тонкой очистки через насос высыпалась, если это вообще возможно. Хотим поставить оригинальный насос и попробовать покататься на нем, правда сначала опять оба фильтра купить надо.

**Makcisayh** » 27 май 2015, 10:21

Подскажите, какой номер, если он есть конечно, у резинового колечка, которое находится между шлангом высокого давления и крышкой бензонасоса (шланг прикручивается одним болтом к бензонасосу). Из-за большого количества снятий через это кольцо начало бензин травить. Попробуем конечно подобрать или герметиком бензостойким промазать, но вдруг его купить можно.
Кстати, насос из экзиста работает, но машина не заводится, по ходу все таки брак.

**tdv** » 27 май 2015, 10:32

Makcisayh,
колечко я подбирал в автомагазине. С эксиста заказывал, но пришло не то (искал по каталогу сотаты)
Герметик и т.п. там не стоит применять !!!!