Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 6

Пробег под 300 тыщ подбирается. Скоро ГРМ махнуть нужно, все куплено уже.
Масло в АКПП тоже нужно обновить.

Че..и двигло и коробас не трогал по серьезному?

пробег 195. тоже ржа вылезла на задних арках. двигатель и акпп ведут себя прилично. ттт.

Пробег 220т.км. При замене ГРМ нужно будет звездочки сменить и гидрики тоже, слишком долго стучат на холодную.

кто ни будь пробывал "CAN крутилку " ?? наматывает пробег , подключается к разъему OBD2 , стоит дет около 3.5штук

http://www.spidometra.net/krutilka-podmotka-kia

интересно существует ли такая штука для смотки ?

Всем привет.
Подскажите по сцеплению.
Если педаль сцепления упала в пол на хочу, это главное или рабочее вышло из строя?

Всем привет.
Подскажите по сцеплению.
Если педаль сцепления упала в пол на хочу, это главное или рабочее вышло из строя?

я так думаю это у вас тормозуха вытекла , смотрите под капотом справа есть бачок сцепления маленький , от него идет трубка вниз к рабочему , возможно что у рабочего теч.

Снял воздушный фильтр, а там…
Всё в масле, главный цилиндр пустой, смотрю место протечки, и вуаля — шланг резиновый, соединяющий главный с рабочим, просто лопнул.
Его номер для двигатель 2,0 41640-38010
Вот завтра буду обзванивать конторки в поисках, экзист 2 дня)) и 1144,93 рубля, если 1день 2 188,84))

[tdv]

Пробег под 300 тыщ подбирается. Скоро ГРМ махнуть нужно, все куплено уже.
Масло в АКПП тоже нужно обновить.

Че..и двигло и коробас не трогал по серьезному?

коробку не трогал вообще.
двигло: замена маслосъемных колпачков, замена цепей распредвалов, звездочек, успокоителей.

serjyoo
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum … e_max=null

Экзист не всегда оправдан

serjyoo
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum ... e_max=null

Экзист не всегда оправдан

Круто спасибо, мне надо сегодня его купить и поставить))

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
ещё вопрос - жидкость обычная DOT 30?

[Алексей ЕХ V6]

Какая разница что лить?Лишь бы не контрафакт.Если бы у меня был автомат,залил бы Мобил или Мотюль.

Щас ты насоветуешь….
И будем по 2 раза менять, как со мной было. Дебилы в сервисе залили мне мобил, я подумал, что коробка умирает у меня. Оказалось, что он просто не подходит. Потом здесь сказали что лить, Климовцы поменяли и коробка выздоровела. Ну его, эксперименты эти.

А вообще, экспериментальным путем, еще в 2008-м году выявлено, что самое лучшее масло в АКПП это Митсубиси Даймонд СП-3.
На остальных маслах может пинаться, толкаться, неадекватно себя вести.
Самый низкий прайс всегда был на 100 масел.ру.

Пробег под 300 тыщ подбирается. Скоро ГРМ махнуть нужно, все куплено уже.
Масло в АКПП тоже нужно обновить.

Че..и двигло и коробас не трогал по серьезному?

коробку не трогал вообще.
двигло: замена маслосъемных колпачков, замена цепей распредвалов, звездочек, успокоителей.

Один я дурак каждые 40 тыр меняю масло в коробке? Ведь по регламенту положено же…. Просвятите меня, а то диамонд все сложнее и сложнее доставать приходится…

Пробег 240 . Ржа на задних арках, капот ржавеет уже 4 год. Поменял подшипники передние и стойки задние. ГРМ и масла по регламенту…лампочку в салоне ещё менял. Все.

[Shenbao]

Один я дурак каждые 40 тыр меняю масло в коробке? Ведь по регламенту положено же….

Так и продолжай, главное масло правильное лей SP3, и проблем с коробкой не будет.

Какая разница что лить?Лишь бы не контрафакт.Если бы у меня был автомат,залил бы Мобил или Мотюль.

Щас ты насоветуешь….

Я имел ввиду то масло,которое подходит по параметрам,указанным в книжке.Ни разу не встречал агрегат,который работает только на одной жидкости,специально разработанной для этого агрегата,это экономически не целесообразно,все универсально

[tdv]

Один я дурак каждые 40 тыр меняю масло в коробке?

Правильно делаешь! Вопрос стоял про вмешательство, а не про замену расходников!

[Алексей ЕХ V6]

Ни разу не встречал агрегат,который работает только на одной жидкости,специально разработанной для этого агрегата,это экономически не целесообразно,все универсально

Мы о разном.

Маджевская коробка хорошо и лучше всего работает на Митсу Даймонд СП-3.
А так можно лить че угодно, хоть ослиную мочу, лишь бы СП-3 было.
Только потом не надо задавать вопросы о том, откуда толчки появились.

Хренли экспериментировать, когда есть то, что идеально подходит.
Улавливаешь?

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

а то диамонд все сложнее и сложнее доставать приходится…

100масел.ру

Всегда в наличии и не исчезало никогда.

Сегодня снимал нижнюю крышку ГРМ :bad:

M	устал неимоверно

, без норм инструмента тут делать нефик , везде нужна длинная или с удлинителем маленькая трещетка и головка на 10 , что шкив помпы откручивать , что крышку , если просто с ключом -- руки сломаешь я так и делал только его удлинил

Короче заметил что скрипит , пищит -- натяжной ролик балансировочнго ремня.

Натягиваешь ремень роликом сильно что бы дет 5 мм ремень прогибался — скрипит пищит . .. чуть ослабишь до 1 см провисания — скрип пропадает .
Ваще сложно понять где 1см , где 5мм … .. ну натянул в среднем положении — не скрипит … все собрал .


Пока до дома доехал дет 15 км .. опять скрипит . , но может чуть по тише .


Что это может быть ? Ролик новый , оригинал .


Кстати можно ли было снимать натяжитель без выставления меток и т.п ?
Я снимал , но в общем то там ремень до этого был выставлен , с зубьев не слез , просто натяжитель открутил и обратно вкрутил
…На всякий вынул пыльник добавил смазки литола чуть чуть , хотя там была .

Короче скрипит , толи ролик то ли ремень зараза , ремень Contitech

[Алексей ЕХ V6]

Короче скрипит , толи ролик то ли ремень

Исправил написанное.
ХЗ.
В теории часто орет ремень. Но почему натянутый издает звук, а ослабленный- молчит???

а главное почему ? он новый , от руки крутится норм , смазка есть ….. неужели такой левый что с новья уже скрипит

в прошлый раз у меня разворвало ремень балансировачных валов , это произошло дет на 50 000 , мож че криво ….. вопчем дело темное

[Алексей ЕХ V6]

spoook,


Ремень тоже замени до кучи, недорого ведь стоит вроде.