Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 3

Народ, а поругайте свечи Bosch 0 242 236 544

Никто не ругает Хорошие, чтоль? В Ексисте по 200 руб/штука.
Раз не ругают - брать, что ль?

[tdv]

я такие не пробовал

Flymax
Просто при замене клемму скинули, мозги коробки обнулились. Скоро снова появится.

[tdv]

Ну короче, немного отчитываюсь после чипа маджа.
Процедура заняла минут 15. После этого отогнал машину на стоянку, метров 100 проехал и поставил. Естественно разницу ощутить сложно.
После работы решил немного проверить по трассе, вырулил на Киевку и втопил..
Первые ощущения:
1. тянуть стал практически без провала, ну в смысле если стоишь на месте и тапку в пол, то раньше сначала провал был, даже наверное не провал, а задумчивость, а потом уже начинался разгон, сейчас этот провальчик стал практически незаметен и старт получается с пробуксовкой колес (ну тут дорожное покрытие еще поль играет, асфальт у нас везде разный
До тысяч 3 у маджа идет плавный разгон, начинает тянуть с тысяч так 3 и после 5тыс идет на спад - сейчас этот подхват начинается ниже и продолжается до 6 с копейками. Ну и АКПП как-то не так стала работать, что именно изменилось пока не могу сказать, мало проехал... Владимир говорит, что на адаптацию коробки под новый алгоритм работы двигла нужно дня два-три...
Про работу с включенным кондеем, тоже пока не скажу, так как не включал.
Про расход скажу, когда полный бак заправлю и откатаю.
Вот такие дела. Сразу скажу, что ничего советовать не буду и не собираюсь, пока хоть неделю не покатаюсь.

Зы: А для маньяков, озабоченных толчком при переключении скоростей на АКПП, таки скажу, переключаться стала плавнее Цена прошивки=замене масла

Цена прошивки=замене масла

А на 2 литра делают?

Новый Опирус
http://www.drive.ru/kia/shortnews/2009/ ... 67229.html

tdv
Нормуль. Давай отчёт. Как нить и прокатится б не мешало...

Новый Опирус
http://www.drive.ru/kia/shortnews/2009/ ... 67229.html

Ну не могут корейцы своей головой думать На этот раз с Ауди последних лет выпуска начинают слизывать

F E A R
Дим, не "начинают". Просто в Киа сейчас дизайном заведует Питер Шрейер, бывший ведущий дизайнер ауди/фв. Копирует сам себя

http://www.drive.ru/kia/comnews/2006/08/08/59036.html

леопольда, вчера все купил ремент конти иролики которые ты советовал, так что в экзисте можно отменить заказ там только в среду во второй половине дня, в механике тоже ремней не было, купил ремень в билайф помойму стоит 1030 рублей, завтра с утра поеду менять

Паша тк
Не окономил-бы ты на ремне, оригинал 2400 р. стоит, а может и ещё дешевле можно найти. А то в москэбе у очередь выстроилась с обрывами ремня ГРМ. Я тоже 1000 р. сэкономил, в итоге 41 500 отвалил за ремонт последствий. Мне ещё повезло что поршня выжили.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Новый Опирус
http://www.drive.ru/kia/shortnews/2009/ ... 67229.html

А мне нравиттся, взял бы такую.

Ребят, что-то я сейчас перепугался, трубки под капотом от кондера которые идут, все в холодной воде и капает. У меня кондея раньше небыло вот и испугался.Так должно быть? Еще у обводного ремня одна полоска отлетела, на долго его хватит?

Паша тк
окей.
Твой заказ в офисе. придётся делать возврат. Удачи в Москебе.
Yuriy 850
Оригинал=Dongil
Гейтс и Конти однозначно лучше.
Ты с каким ремешком то попал?

Contitech 6PK2000 485,88р.
Нормальный ремень? Брать?

Ребят, что-то я сейчас перепугался, трубки под капотом от кондера которые идут, все в холодной воде и капает. У меня кондея раньше небыло вот и испугался.Так должно быть? Еще у обводного ремня одна полоска отлетела, на долго его хватит?

Это нормально. В сильную жару и лужу накапать может. Просто при работе кондея внутри трубки температура ниже окружающей, потому и капает, что кондженсат образуется. Это у всех так. Не парься

F E A R
Фу, спасибо. А я чуть в штаны не наложил когда увидел как капает из под защиты.

Кстати, собрал наконец-таки топливный фильтр. Огромное спасибо за CALLконсультацию и поддержку Леопольду и Косте Хэду.
Резиночки я не те пихал в фильтр оказывается, вот и провалились они У меня столько разных резинок на столе лежало в гараже. а я когда разбирал старый фильтр, естессно невнимательно посмотрел. что там и как стояло и что куда вывалилось.
Потом в мусорный пакет полез, достал старый фильтр и нашел внутри него все прокладки ))))
Купил новый в Москэбе по заоблачной цене аж за 900 рэ. Сдуреть!

Но на этом мой геморрой не закончился. Снова потек свежеустановленный радлиатор. Только не сам радиатор, а патрубок нижний. Кто-нить сам менял радиатор когда-нить? Там течет именно на стыке патрубка и нового радиатора. Я так понимаю, что от старости уже не держит. Заказал новые патрубки.
Кстати, чем хомуты с таких патрубков снимаете в крайне труднодоступных местах? Я обычными пассатижами на нижний патрубок хомут часа 3 точно без преувеличения натягивал. Думал взорвусь от злости прямо под машиной

[tdv]

Triple777
это приводной который. у меня он стоит

Triple777
Это длинный агрегатный? Бери...

Оригинал=Dongil
Гейтс и Конти однозначно лучше.
Ты с каким ремешком то попал?

Позже посмотрю и втеме отпишусь. grand prix кажись если я не путаю,