Владельцы Kia Magentis (2001 - 2005) Часть 2

LEOPOLD

1001 НА%

Всем привет от Кости Хеда

спасибо. Ему тоже привет и наискорейшего выздравления

Сегодня вкрячил омыватель фар. Фотоотчёт не делал. звиняйте. Поставил бачок от маджа в топовой комплектухе и сделал разводку электро. Завтра планирую ставить сами форсунки. Бампер снимать влом. Чё получится - напишу.

поменял салонный фильтр....
Кондей заработал % на 80 лучше )
Ехал, мёрз)
Вот теперь думаю, как бы не заболеть...

Вот теперь думаю, как бы не заболеть...

По старо-русским рецептам - сто грамм на каждый зуб и ...... огурчик.

Доморокался с омывателем. Поставил не снимая бампера. Проблем особых не было. поскольку как выяснилось у нас даже силовой элемент бампера из сантиметрового пластика. сверлица на раз.

у нас даже силовой элемент бампера из сантиметрового пластика. сверлица на раз.

хренова....

Доморокался с омывателем.

ну хоть одну фоточку покаж

хренова....

даа...(КВН)

Призываю коллективный разум к помоши


Тема: Спрашиваем РОМАНЫЧА :), Сообщение #593791, Автор: GD2243

в 2 словах
горит check engine ошибка p0153
Его гасят а буквально не следуюший день опять загорается.

GD2243, из инета:

P0153 - С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0153 - Upstream Heated Oxygen Sensor circuit Slow Response - Bank No. 2.

Описание: монитор кислородного датчика (в PCM) проверяет частоту и амплитуду датчика (сигнал на выходе с кислородного датчика представляет собой синусоиду - напряжение колеблется от 0 до 1 Вольта как правило). Если в течении теста частота и амплитуда падает ниже калибровочных значений (значения записаны в памяти РСМ) то появляется этот код

Возможные причины:
1 - Электрические:
- Замыкание или обрыв цепи кислородного датчика
- Неисправность РСМ
2 - Система впуска двигателя:
- MAF сенсор (датчик массового расхода воздуха) - для 4-х цилиндровых двигателей наличие этого кода говорит о проблемах с MAF, а для 6-8 цилиндровых о проблемах с MAF говорит только одновременное наличие кода P0133 и P0153
- Утечка (подсос) воздуха
3 - Низкое качество топлива:
4 - система выпуска: утечка воздуха из приемной трубы выше или рядом датчика кислорода:
5 - Проблемы с кислородным датчиком:
- Загрязненный кислородный датчик
- Cнижение работоспособности кислородного датчика

Как правило, при наличии данного кода необходимо проверить контакты разъема на кислородном датчике (датчик HO2S-21 стоит до катализатора, на «ближнем» от переда машине развале блока), и при их исправности заменить сам датчик.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
инога достаточно 1 раз залить говеный бензин и датчик кислорода может полететь

я надеюсь у меня только контакт....
спасибо за советы умные

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

GD2243, из инета:
Как правило, при наличии данного кода необходимо проверить контакты разъема на кислородном датчике (датчик HO2S-21 стоит до катализатора, на «ближнем» от переда машине развале блока), и при их исправности заменить сам датчик.

мне кажеться у меня банк номер 2 и это соответсвенно, те цилиндры которые ближе к салону.

я надеюсь у меня только контакт....
мне кажеться у меня банк номер 2 и это соответсвенно, те цилиндры которые ближе к салону.

скорее всего либо провода, либо сам датчик, остальные причины практически исключаются:
система впуска - у тебя 6 котлов - поэтому сразу нет
низкое кач-во топлива - ты в разных местах перезаправлялся - тоже нет
система выпуска - ты бы по звуку сразу понял, так что тоже отпадает...

а мог я однажды заправившись говном загрязнить сам датчик что теперь он у меня по поводу и без орет?

всетаки не хочеться менять так как этож деньги.... которые еше и заработать надо

GD2243,
ну я бы посоветовал свечи посмотреть, если красные, то скорее всего придется менять датчик, плохо только что на V6 их выкручивать весьма геморройно... а вообще конечно надо к специалисту )))

Pastor
Спасибо за совет
А кромсе красного какие еше могут быть цвета и что они значат для текушей проблеммы?
Я если и выкручу то только, из ближайшего ряда. а ошибки на втором банке..

Pastor
Спасибо за совет
А кромсе красного какие еше могут быть цвета и что они значат для текушей проблеммы?
Я если и выкручу то только, из ближайшего ряда. а ошибки на втором банке..

я вообще не специалист, по опыту ковыряния с жигулями говорю - с маджем за год (тьфу-тьфу-тьфу) так глубоко копать не приходилось
на ВАЗах если ярко-красный нагар на свечах - то полетевший лямбда-зонд уже по гарантии не меняют (раньше так было, как щас хз), типа использовалось топливо с большим количеством присадок, некачественное, а может и с примесью этилированного... но у тебя скорее всего дело в проводах, раз это все в динамике проявляется только...

По опыту ковыряния АЗЛК 214145 такое было когда катушка зажигания уходила в мир иной (искры нет и бензин летел на датчик )

но тут толчков нет значит искра есть...

Прикол что я уже потратил около 2000 р и 3 визита в автомир.. вот это
Хе съекономил не поехал в москэб так как далеко,
а тут близко правда сначала 4 часа ждал тачку потом 1 потом еше 1.

Спасибо буду наставивать на дергание проводов ....

разобрал кнопку сингала на руле. зоморочек море. все заклепано. пришлось все расклепывать. чтобы выяснить причину того, что у меня пропал сигнал. стояла пластинка там, теперь кнопочки. жаль, что пластины для сигнала не продаются отдельно. или продаются, может знает кто?

шах
Могу подарить, от сработавшей подушки. Но, увы, в Москве.

Во дворе дома припарковал авто. Как и все перпендикулярно. ( правдо из-за свесов зад немного торчал)
Парковался передом, с права от меня, стояла кажется черный фольцваген №3 ( тот что без решетки радиатора) запаркованый задом..
Отправился домой на 1 час
Выхожу..
фольцвагена нет.
А на бампере.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
вот еще