Клуб владельцев корейских автомобилей

Постойте, а разве у нас с маджами не идентичная подвеска? Почему вы говорите что на Оптиму дешевле запчасти?

Добавлено спустя 2 часа 27 минут 8 секунд:
Re: Замена пружин и амортизаторов(Kayaba) на Magentis.Отчет+Фото
в Экзисте есть пружины Kyb RA 1900 виток 13, диаметр 116, длинна 370, цена 500р. - Кто нибудь ставил такие?

kmv310, все одинаково скорее всего, я ничего не говорил про разницу в цене.

Добавлю свой опыт в тему. У нашей Оптимы задок просел до позорных 63-64 см от земли до арки. Передок и то 65 см.! А условия у нас жесткие, дорога проселочная, дачная, впереди зима!
В общем купил на рынке вазовские черные пружины с зеленой полосой(самые мягкие). Цена 750р. Длинна 360 мм — это один в один как родные, только толще виток.
Читал отзывы, что будет слишком жестко, что шток возможно вылетит на кочке Тем не менее решил поставить пружину как есть. Отпилил только по 3 см. с каждого конца, т.к. концы выдаются прямо а не идут по спирали — неточная установка получается.
В машину разбирать полез впервые в жизни, правая сторона заняла 3 часа, затем левая 2 часа на все про все. Через 5 часов машинка была готова к эксплуатации.
Посадил жену и детей, всего нас 5 человек.
Ехал со страхом что будет жестко. Предупредил всех чтобы не злились Но! по мягкости мы ухудшение почувствовали всего на 5-10% возможно, не более! Специально проехал по нескольким лежакам — машина почти не ухает вниз при съезде с лежака, супер. Нравится.
Из минусов- задница задрана конечно. 690 мм от земли. Это для нас не проблема, надо только на сход-развал съездить.
Из-за задранной задницы немного "клюнула" передом наша машинка. Заметил, что запанул бампером передним в том месте дороги на склоне, где раньше не задевал.
От этого думаю уйти поставив проставки от передка 2109.
Кто ставил проставки на передок — отзовитесь, как полет? Нормально, засад нет?

Я не по теме можно))) А слабо на дизельный мерседес жигулевский радиатор… мне не слабо
А по теме — не боитесь что они просядут быстро, ибо я не знаю, чего уж там наш автопром рассчитывает, но вот мадж тяжелее в два, а то и больше раза

радиатор он и у мерседеса радиатор, лишь бы объем и соединения подходили

А вот на счет того что а вдруг вазовские пружины просядут, не думаю что это будет. И если даже просядут то не намного. А вот почему я думаю что все будет ок:
1. пружины расчитаны на передок классиики, то есть килограмм на 600 неснаряженной массы, короче на пустом авто
2. а мы их ставим на задок, который примерно так же весит, т.к. 2/3 массы у нас спереди (силовой агрегат)
2. есть запас по высоте (замерил — 690 мм примерно) — пусть просядет немного не обижусь…

Народ, кто может поделиться опытом по установке передних проставок, желательно с фото. Где то читал что от ВАЗ2109 и от Соболя подходят!

Дополнение: проехался сегодня один в машине — получилось пожеще чем когда впятером ехали всей семьей.
Положил в багажник 125 кг (клей плиточный) — стало получше. В общем при полной загрузке машины плюс полном багажнике должно быть оптимально.

Добавлено спустя 13 минут 17 секунд:
Re: Замена пружин и амортизаторов(Kayaba) на Magentis.Отчет+Фото
Подумываю обрезать виток, чтобы не возить мешки в багажнике
Но тогда становится актуальным вопрос StoneAK о том что пружины полюбому просядут на сколько то.
Всвязи с этим вопрос - а если наложить полный багажник тяжести и покататься так километров 200-300 - пружины просядут? Сделаются ли они от этого мягче в работе, или только короче???
Кто то замечал мягкость пружин при просадке, или только размер менялся?

чем короче пружина, тем она жестче. Обрежешь виток, будет ниже, но жесткости прибавится.

ну вот, подходит и моя очередь все менять……сижу штудирую тему.

вопрос: сейчас на экзисте есть пружины задние всего по 900 р для высокого клиренса, оригинал. а вот пружины передние какие то неподъемные по деньгам:с бело-коричневой полосй почти 3 рубля ….это что такое? так и должно быть или просто поставки сейчас нет дешевой. ведь в принципе и задние можно при желании найти за 3 рубля и больше.

кто нибудь ставил Мандо стойки за 1.5 рубля ? что это за мандо такое? каяба вся от 2.8…..как то кусаче……

и чет не бъется в экзисте проставка под заднюю пружину, какая подойдет похожая? спасибо….

народ , подскажите по пружинам на перед. есть 4 вида с разным цветом полос. кто нибудь в них разбирался и что значат эти полосы?
сейчас на экзисте можно купить вот эти пружины 54650-38502 всего за 950 р. они идут с бело-желтой полосой. всего их 4 вида :
1. желто-зеленая
2. белая-белая
3.бело-желтая
4. бело-коричневая

что сие значит? просто у 3 позиции цена уж очень привлекательная….


и еще заказал оригинальные стойки на зад, всего по 1800. вот бы на перед найти что то подобное.

cook писал(а):ну вот, подходит и моя очередь все менять……сижу штудирую тему.
кто нибудь ставил Мандо стойки за 1.5 рубля ? что это за мандо такое? каяба вся от 2.8…..как то кусаче……

Я ставил недавно Мандо на зад.
Дешевле оригинальных в два раза, но это и есть оригинальные, только к ним бонусом идет уже запрессованный сайлент нижний, а к оригиналу нужно покупать отдельно. Более того, снятые оригинальные стойки оказались такими же, только с дополнительным клеймом КИА )))
10000 полет нормальный.

Chameleon писал(а):Более того, снятые оригинальные стойки оказались такими же, только с дополнительным клеймом КИА

скажи, а Мандо что ты купил маслянные или газовые или газомаслянные? просто они есть разные в экзисте

и изначально что у нас стоит Mando газовый, или маслянный, или газо-маслянный?

Добавлено спустя 25 минут 19 секунд:
Re: Замена пружин и амортизаторов(Kayaba) на Magentis.Отчет+Фото
ахренеть.
вот что увидел только что....получается с левой и право стороны должны стоять пружины с разными цветовыми метками???????

http://automn.ru/kia-magentis/kia-8899- ... 2-775.html

Добавлено спустя 19 минут 43 секунды:
Re: Замена пружин и амортизаторов(Kayaba) на Magentis.Отчет+Фото
порылся по сети. вообще ничего толкового. ужас !!!!!
только еще больше запутался. у всех свои метки, свои обозначения.....

Добавлено спустя 49 минут 56 секунд:
Re: Замена пружин и амортизаторов(Kayaba) на Magentis.Отчет+Фото
пошел, не поленился , снял сзади два колеса - меток никаких на пружинах сзади нет. спереди слева и справа стоит желтая и белая метка, на обоих.
пружины и стойки родные. с одной стороны стойка чуть чуть мокрит, и то недавно обнаружил. но все равно менять пора. пробег на родных 400 т

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Re: Замена пружин и амортизаторов(Kayaba) на Magentis.Отчет+Фото
стойки что спереди что сзади Mando со значком Киа Хюндай.

cook писал(а):

Chameleon писал(а):Более того, снятые оригинальные стойки оказались такими же, только с дополнительным клеймом КИА

скажи, а Мандо что ты купил маслянные или газовые или газомаслянные? просто они есть разные в экзисте
и изначально что у нас стоит Mando газовый, или маслянный, или газо-маслянный?

Я ставил Мандо газовые. Те что стояли, были газомаслянные, потому что текло с них масло )
Честно говоря, разницы с исправными (пока не текли) старыми не заметил.

А на экзисте смотрю есть и задние газовые оригинальные 55311-3D601 (мандо EX5531138601), и газомаслянные 55311-38610. Газомаслянных Мандо, не наблюдается.

Здравствуйте! У меня проблема и мне нужен ваш совет) Хочу заказать пружины eibach на magentis gd 2004 года выпуска, а не где не могу их найти. В продаже есть только передние пружины. От Сонаты смотрел их тоже нет в продаже. От какого еще автомобиля могут подойти? Или может кто знает где можно приобрести комплект?
Заранее спасибо)

lleexxaann,
Зачем? Ездить не сможешь, кто-то ставил когда-то на мадж… это писец

Перечитав первый пост, я решил сделать аналогично, все вроде ничего, только пружину отпиливал только на пол витка (сделал длину прижины киллен такую же как на той что стояла) думаю зря, нужно было целый виток срезать.. ну не в этом суть.. Начал слева, снял разобрал, поставил, снял все как по первому посту, потом сделал все по аналогии справа, но получилось так что гайка на шкок нового аморта накрутилась поглубже (примерно на 10 мм, а слева на 5мм), ну фиг с ним опять же.. Все собрал промазал и поехал, ездю уже две недели и слышу стук сзади сплева, как по сердцу ножом… успел уже за пол часа снять стойку разобрать собрать подтянуть гайку посильнее как справа на 10мм резьбы, но нифига, собралось все также как и в первый раз. КОРОЧЕ: 1 вопрос. Из-за чего стук? -требует замены продольный рычаг (уже купил) может из-за него..?! 2 вопрос. Может ли быть этот стук если отбойник снизу немного порван и может пролезти через стопор на штоке? Самое прикольное что до замены стука не было, но была болтанка еще та с пробитыми стойками и сломанной пружиной. Надеюсь на помощь, так как а сервисе всю машину перетрясли и нигде ничего не нашли..

supreme15,
Резиночки, которые на шток аморта ставятся все поставил? Не может быть такого разброса в длине резьбы

все новые кроме отбойника

Поменял на сервисе продольный рычаг, стало лучше, но стук на некоторых кочках не пропал скрип резиночек тоже… про замену рычага отдельная гемморойная история))

supreme15 писал(а):про замену рычага отдельная гемморойная история))

знаю, проходил через это…кроме как матом, не опишешь

Скрипеть может вот этот салент. Тема: Замена салента заднего рычага. Отчет+фото
Подстукивать — стойки стаба и резинки посмотри.

маджеводы, а оригинальные сайлентблоки, которые плавающие, для верхнего рычага, как правильно установить? меньшим выступом наружу?