Кто сколько вложил в мадж с момента приобретения? :)

Вообщем купил я 3го сентябюря прошлого голда мадж с пробегом 84 тыс.км.
На данный момент пробег 112 тыс.км. Сложил н акалькуляторе сегоня все чеки и прифигел. Это было 103 тыс.руб.
Страховка ОСАГО и прочая хрень в данную сумму не входят.
Сколько вы владеете машиной и сколько за это время вложили?

Я вот так прикинул и подумал, с моим фанатизмом релаьно можно смело бумер 7й серии 90х годов покупать и также вкладывать лихо. Только там в конечном итоге не новый кореец получится, а новый немец

[Shark 3.5]

Слуш...
Я по разному считал....
Ты бы не мог перечнь опубликовать...
Очень интересно...

Писал об этом. Год владения 63 тыр.

[Алексей ЕХ V6]

Вообщем купил я 3го сентябюря прошлого голда мадж с пробегом 84 тыс.км.
На данный момент пробег 112 тыс.км. Сложил н акалькуляторе сегоня все чеки и прифигел. Это было 103 тыс.руб.
Страховка ОСАГО и прочая хрень в данную сумму не входят.
Сколько вы владеете машиной и сколько за это время вложили?

Я вот так прикинул и подумал, с моим фанатизмом релаьно можно смело бумер 7й серии 90х годов покупать и также вкладывать лихо. Только там в конечном итоге не новый кореец получится, а новый немец

если не считать расходников в виде масла, фильтров масляных, топливных и воздушных, колодок тормозных и бензина- то.... 420 рублей.Шток антенны купил за полтора года...

[Devil999]

если не трогать расходники колодки масло фильтра, плановые замены по ТО, резину

т.е. тупо поломки
то ничего, хотя надо антену менять не ездит, магистраль гура подтикает(100гр в месяц гдето доливка) а так полет нормальный

[Алексей ЕХ V6]

Писал об этом. Год владения 63 тыр.

это на поломки?
Я вот как думаю.... Все покупки плановых расходников в виде свечек, колодок, резины, ремней, масла, фильтров, и прочего вряд ли есть смысл считать, здесь, скорее поломки что ли имеются ввиду. Вряд ли автор темы влупил столько денег на расходники...

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Вообщем купил я 3го сентябюря прошлого голда мадж с пробегом 84 тыс.км.
На данный момент пробег 112 тыс.км. Сложил н акалькуляторе сегоня все чеки и прифигел. Это было 103 тыс.руб.
Страховка ОСАГО и прочая хрень в данную сумму не входят.
Сколько вы владеете машиной и сколько за это время вложили?

Я вот так прикинул и подумал, с моим фанатизмом релаьно можно смело бумер 7й серии 90х годов покупать и также вкладывать лихо. Только там в конечном итоге не новый кореец получится, а новый немец

А у меня у знакомого новый мерин ЭС- класса. Так вот, у него ТО стоило 90 тыщ,так что маджентис курит... Еще пример есть с БеЕмВе- там леди на подвеску встряла на Ха-5 на.... 4600 евро, так что...

А про вкладывание с фанатизмом, тут уж получается, что авто не просил, а в него вливали средства. Так и в 9- ку можно поллимона вкатить...

тонировка 4500 руб,
техосмотр 3000 руб,
каска + осаго 45000 руб,
дефлектора 1000 руб,
ксенон 3000 руб,
антирадар 3000 руб,
2Din голова + камера заднего вида + установка 20000 руб
+ ТО 50000 км
+ бензин.... дешевле каждый день на такси ездить...

теперь купил чудо в следующем кузове расходы повторяются

[Алексей ЕХ V6]

тонировка 4500 руб,
техосмотр 3000 руб,
каска + осаго 45000 руб,
дефлектора 1000 руб,
ксенон 3000 руб,
антирадар 3000 руб,
2Din голова + камера заднего вида + установка 20000 руб
+ ТО 50000 км
+ бензин.... дешевле каждый день на такси ездить...

теперь купил чудо в следующем кузове расходы повторяются

Прикольно....
А у меня музыки чуть меньше чем на 100 тыс, ксенон во всех местах, нанозащита кузова, 2-ая шумоизоляция, сига с автозапуском, постоянная полировка, тонировка, дорогая резина. Но маджик у меня этого не просил. Я сам добровольно засунул в него бабло. Просто засунул и все. В любую машину можно запихнуть поллимона.

у меня мадж с 2005 года, брал уже "бывалый"....если не считать чистых расходников,
то за это время:
- заменил всю подвеску кроме амортизаторов и задних верхних рычагов,
- перебрал коробку с заменой сцепления вместе с маховиком,
- переборка компрессора кондея...
- шток антенны менял дважды....всё-равно опять сломалась...
- жестянку если посчитать, то вообще ужас...
но радует больше всего то, что делал всё не от того, что машина уже не едет, а для собственного спокойствия...не подводил он меня ни разу...

мужики не забывайте, что при продаже автомобиля все эти допы, которые вы установили на цену не влияют...

я свой аппарат купил за 350, вложил около 100 и отдаю за 375...
вывод: нафиг вкладывать - подкопи и купи новее и лучше...


щас бы уже все на МАХАБАХ ездили

за 3,5 года
1- компрессор кондея -13К
2- сайленты задних кулаков 4К с заменой или около того
3- Вот тут вчера выбили кат, и заменили прокладку клап. крышки 4К
4- Датчик коленвала тож помоему около 4К
5- Пыльник шруса, 2К или около того

итого must have: 27К пусть даже 35К (мож забыл чего) все равно халява

остальное это ТО и расходка втч 2 комплекта ГРМ на 110 и на 160 сейчас

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
denis_silantiev
вложения для души и для понта разные вещи, 3 года ездить и не вложить сверх это превратить тачку в ведро и потом продавать доказывая с пеной у рта что муха не какала на вашем пепелаце...
А мне продавать будет в кайф, как и ездить сейчас в кайф, потому что машин не подводит и дает все, что сейчас надо.
А постоянное новье (даже когда это не надо) первый признак того, что реклама вас имеет... (смотреть кино 99 франков)

Flymax
я имел ввиду ездить на машине от ТО до ТО и не вкладывать в музыку и тд...

Хмм.. Если не считать бензин, страховки (включая ремонт по КАСКО и по гарантии) и ТО с расходниками... За два года: левая верхняя шаровая, ремень генератора с роликами (свистел), шток антенны. Итого штук на 10-15 рублей. Вроде все.

Миха, ЖЖОШЬ )))))
Ох и намучается твой покупатель с ней

5 месяцев - 42 000 руб. (ремонт двигла после обрыва ремня)

Слуш...
Я по разному считал....
Ты бы не мог перечнь опубликовать...
Очень интересно...

Ну я просто тупо сложи все все чеки, кроме бензина.
Так, если коротко, то по запчастям и по жидкостям все чеки + чеки СТО н а такие вещи как замена ГРМ, замена тормозной жижи. Все остальное, что в моих силах, менял сам.
Запчасти: торм.дисик все, колодки все, рычаги подвески и втулки все, АКБ новая, новые брызговички, противотуманки новые и прочая мелочевка приятная. Все То делал сам. Кроме ТО- 100 тык, когда ГРМ с роликами меняли в Москэбе. Масла всегда покупал сам и менял тоже. Вообщем учитывал все все запчасти купленные, + все все расходники и все жидкости с маслами. Слава Богу, машина ни разу не вставала. Т.е. вкладывал по собственной воле. Вроде как каждый месяц что-то новое хочется поставить, чтобы почувствовать как ездит новый мадж и кажется по началу. что это мелочевка, другое мелочевка и недорого, но когда вчера сел и сложил все чеки, честно говоря прифигел реально. Накинь такую сумму поверх машины и можно купить что-то покруче. например соренто уже можно было бы приобрести какой никакой
Но эт я еще запчасти по дешевке брал и бо сам в магазе запчастей воркаю. Могу представить какой была бы сумма будь я розничным покупателем
Но думаю, что скоро закончу вкладывать. Хочу новые амортизаторы с пружинами по кругу поставить и всё. И думаю,ч то можно будет наслаждаться комфортом в полной мере.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

А у меня у знакомого новый мерин ЭС- класса. Так вот, у него ТО стоило 90 тыщ,так что маджентис курит... Еще пример есть с БеЕмВе- там леди на подвеску встряла на Ха-5 на.... 4600 евро, так что...

Ну эт если растопырив пальцы веером сидеть на кожаном диване у официалов БМВ или Мерина, то неудивительно. Там ценники будь здоров. ТО реально стоят около 100 штук. Это факт.

А если самостоятельно обслуживать машину как и мадж например + покупать запчасти отдельно к примеру в экзисте, то несильно дороже выходит.
Я так сравнивал стоимость неоригинальных радиаторов на мадж и на БМВ, так на БМВ даже дешевле вышло и выбор неоригинала колосальный. Франция и т.п. не то что для азиатских машин неоригинал Китайцы штампуют

F E A R
ХЫ, это не необходимость, это диагноз ))) так что если аммо не текут, не стучат, и машин не прыгает на кочках, З А Б Е Й ! ! ! Моим аммо уже 160тык и нормуль едет не жалуюсь вообще, потеют децл тока, но это давно и не прогрессирует

Навреное точно диагноз. был адо этого альмера классик новая с 0 до 30 тыс.км. и в ней находил куда вкладывать

Перечисляю свои замены. Мадж 2004 год пробег 100 тысяч. Датчик скорости,ступица задняя левая,шаровая левая,задние амморты.Вот и все остальное расходники Вообщем в этом году тысяч под пятьдесят рублей наверное вышло ,но это Акб, резина, ТО 100 тысяч аудио система и тд

[quote="Алексей ЕХ V6"][quote="denis_silantiev"]
нанозащита кузова, 2-ая шумоизоляция, постоянная полировка,
quote]

Что есть нанозащита?? Полироль?
По Шумке, ты имеешь в виду двухслойная?
Механическая полировка?