Друзья! Помогите ) ТО4

Друзья, коллеги! )))
Заранее прошу прощения, если это где то уже было, но на форуме перерыл все сообщения и не нашел нужной инфы (((
Пришло время проходить ТО-4 на Сиде (2013 г).
К официалам ехать дорого ((( гарантия уже после 3-х лет почти никакая, смысла в ней великого уже не видно…
Ранее проходил именно у официалов.

Подскажите качественный сервис, где можно пройти ТО.
Желательно, чтоб можно было видеть как проходит процесс работ.
Ну и пара тонкостей — запчасти можно свои/можно сервис, желателен прием карт (безнал).
Сам я в Химках, но месторасположение может быть любым.
Вопрос цены-тоже имеет значение.

Премного благодарен за совет ))) Спасибо )))

ищи тут Химчанина. можно и самому масло поменять

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Тема: Теперь мы в Химкахтеперь+мы+в+химках#p2527974

ну там вопрос не только в замене масла…

ну там вопрос не только в замене масла…

ну прям в химках можно порешать вопросы

Корейцы как раз сыпаться на четвертом-пятом году начинают.
Бери свои материалы и делай ТО у официалов . Сохранится гарантия и по деньгам много не потеряешь.

[ask1]

Корейцы как раз сыпаться на четвертом-пятом году начинают.

До 5-и лет ничего кроме лампочек "ближнего" не менял (раз в 3 года)! А… еще датчик наружной температуры по гарантии (но, теперь знаю, можно было просто промыть…).
На 6-м году-сцепление, но это расходник… Сейчас некоторые "резинки" на подходе…

Корейцы как раз сыпаться на четвертом-пятом году начинают.

До 5-и лет ничего кроме лампочек "ближнего" не менял (раз в 3 года)! А… еще датчик наружной температуры по гарантии (но, теперь знаю, можно было просто промыть…).
На 6-м году-сцепление, но это расходник… Сейчас некоторые "резинки" на подходе…

ТО у ОД?

[ask1]

ТО у ОД?

Пока на гарантии была-да.

[KлIмAвто]

Корейцы как раз сыпаться на четвертом-пятом году начинают.
Бери свои материалы и делай ТО у официалов . Сохранится гарантия и по деньгам много не потеряешь.

Все верно сказано. Поддержу.

[ask1]

А у других марок как то по другому?

[DJEM]

ask1, у других к этому времени гарантия уже заканчивается. А здесь на крупные узлы все же есть.

ask1, у других к этому времени гарантия уже заканчивается. А здесь на крупные узлы все же есть.

Если резиновый копеечный сальник не избавит мотор от масла

[ask1]

у других к этому времени гарантия уже заканчивается. А здесь на крупные узлы все же есть.

Я имел ввиду "сыпаться на четвертом-пятом году":

Корейцы как раз сыпаться на четвертом-пятом году начинают.

Какие машины сейчас не сыпятся?
У меня, например, не сыпалась (см. пост выше)…

Какие машины сейчас не сыпятся к этому времени (а то и раньше)?

Любые,которые любят

[ask1]

Любые,которые любят

Это не ответ.
Если корейцы сыпятся, то кто не сыпется? Какие марки на сегодня надежней?
Я вот, до сих пор не знаю… Ну и примерно в том же ценовом диапазоне\классе.

Любые,которые любят

Это не ответ.
Если корейцы сыпятся, то кто не сыпется?

Это сыпятся у выше отписавшихся товарищей ,у меня не сыпятся корейцы. Им не повезло видимо. Я за 80т.км,менял только масло с фильтрами и один раз свечи. Все остальные детали заводские,включая тормозные колодки.На брусчатке 1905года,тишина.Поводов для беспокойства нет.

ask1, у других к этому времени гарантия уже заканчивается. А здесь на крупные узлы все же есть.

Если резиновый копеечный сальник не избавит мотор от масла

Гарантия киа очень зависит от настроения ИПГ

Гарантия киа очень зависит от настроения ИПГ

Вот поэтому все сервисные книжки мои чисты. Проще самому все заменить.Но обходилось без неприятностей
Хотя новые корейцы уже не те. С выбором новой машины,будет не так все просто

[ask1]

новые корейцы уже не те. С выбором новой машины,будет не так все просто

Вот и я уже озадачился. На что менять то?

новые корейцы уже не те. С выбором новой машины,будет не так все просто

Вот и я уже озадачился. На что менять то?

Если ездишь к ОД и пользуешься гарантией,то пофиг. Я то стараюсь избегать ненужных расходов.