При снятии с охраны авто глохнет

"свободные руки", мля, случайное включение в кармане

Это как?

Случайное нажатие 2и 3 кнопок на брелке (ШерХан) от другого предмета (как правило ключа авто) в кармане. Футляр от брелка потерян давно…
Подходя к авто ее сам открываешь заранее, режим … (исправил, пассивная постановка на охрану!) никак не проявляется, малозаметен на дисплее.
Через какое то время после заводки двигателя сигналка сама блокирует двери, мол ехать надо.
И хорошо если ты внутри, а если снаружи??? Один раз бил стекло….
Почему и пишу, нормальная сигналка имеет 2 кнопки, открыл/закрыл. как у оригинала КИА.
А не кучу программируемых вариантов на брелке, турботаймер, в ремонт, св. руки и тп и тд…. они 99% даром не нужны и глючат.

У меня Шерхан 7. Ни разу самопроизвольно этот режим не включался. Да и около машины не должно происходить самозакрытие, в этом и есть принцип свободных рук. Пропал сигнал, закрылась. Появился, открылась. Или я что-то не понял в этой функции?

Или я что-то не понял в этой функции?

Да фиг его знает, я не стал разбираться. Взял и в брелке ликвидировал 3 ю кнопку. Физически.
1я — закрыл, 2 я открыл. 4я за многие годы вреда не принесла. А 3я достала….
Еще некоторое время пользовался дополнительным брелком, удобен, компактен, всего пара кнопок, то что надо

Добавлено спустя 9 минут 50 секунд:

Ни разу самопроизвольно этот режим не включался.

Посмотрел детальнее… Ошибся, режим пассивной постановки на охрану "система запирает двери через 30 секунд после закрытия последней двери" бегал на даче, грузил барахло, ключи в замке и вдруг щелк и все закрыто и ты без ключей….
Короткое нажатие кнопок 2 и 3 совместно, а они обе рядом на изгибе брелка, нажимаются в кармане элементарно
Индикация на брелке вверху малозаметна…..

бегал на даче, грузил барахло, ключи в замке и вдруг щелк

не знаю почему, но у меня давно выработалась устойчивая привычка не оставлять ключи в замке незаведенной машины… Никогда!

не оставлять ключи в замке незаведенной машины… Никогда!

У меня дизель… В морозы нередко завожу и оставляю тарахтящей, ну что там 0,5 литра солярки в час… Да и на даче, летом, пусть тарахтит прогреваясь, через гавны нормально пойдет…

режим пассивной постановки на охрану

Ух, шалун!!!
А у меня другая привычка появилась. Брелок к ключам не прицеплен.

В морозы нередко завожу и оставляю тарахтящей

на заведенной пассивная постановка не сработает. Не должна, по крайней мере.

на заведенной пассивная постановка не сработает. Не должна, по крайней мере.

Согласно мануалу, она НИКАК не завязана на работу двигателя.Тупо таймер на 30 секунд и "запереться".
как и ручная постановка на охрану, пассивная просто блокирует двери. Двигатель продолжает тарахтеть
При попытке "взлома" он заглохнет как раз… алгоритм шерхана…. вырезал кн.3

А у меня другая привычка появилась. Брелок к ключам не прицеплен.

А у меня привычка вторая вязанка ключей с брелком при себе. Причём из брелка вынуты толкатели кнопок чтоб не нажимались случайно в кармане сумки. Несколько раз пригождалось, когда в основном брелке батарейка садилась.

А у меня другая привычка появилась. Брелок к ключам не прицеплен.

+1
после того как закрылась с ключами 1 час хотьбы до дома за вторым комплектом

[ask1]

А у меня другая привычка появилась. Брелок к ключам не прицеплен.

А у меня привычка вторая вязанка ключей с брелком при себе. Причём из брелка вынуты толкатели кнопок чтоб не нажимались случайно в кармане сумки. Несколько раз пригождалось, когда в основном брелке батарейка садилась.

Всегда лежит в машине запасная батарейка.
Даже если ты снаружи-: открыл ключом-поорала, пока батарейку новую достал, закрыл, заменил и вуаля…
Ну ключ второй ещё можно с собой таскать -места много не занимает. От всех случаев тогда защищён.

Может так и надо на самом деле. При снятии с охраны цепи запуска коммутируются в заводское положение. А там движок заглушен.

Всегда лежит в машине запасная батарейка.

У меня как раз сегодня в брелке батарейка сдохла. Бесключевой доступ. Пришлось вспоминать, как открыть дверь и завести двигатель без батарейки в брелке.

бегал на даче, грузил барахло, ключи в замке и вдруг щелк

не знаю почему, но у меня давно выработалась устойчивая привычка не оставлять ключи в замке незаведенной машины… Никогда!

Мой напарник,два часа прыгал в одном свитере,на морозе,возле Лексуса,пока ждал домработницу со вторым комплектом ключей) И работающую машину не бросить и во внутрь не попасть ))
Я никогда не выхожу из автомобиля,не заглушив мотор,привычка хорошая

Я никогда не выхожу из автомобиля,не заглушив мотор,привычка хорошая

Бесключевой доступ. Брелок всегда в кармане, ключ и воткнуть-то в салоне некуда. 100% решение проблемы.

Много привычек выяснили, а аффтару толком не ответили.
Судя по интернет отпискам, сейчас так рекомендуется делать. Доп защита от угона.

сейчас так рекомендуется делать. Доп защита от угона.

Все проще, счас как правило авто в кредит берут, ну и песни о главном "для кредита вам надо застраховать в спец фирме и допсигналки навешать и ГЛАВНОЕ в доверенной банком (якобы) лавке, иначе банк откажет" И клиента раскручивают на кучу бабок, делая при этом поабную сигналку на скрутках под рулем, куда любой угонщик доберется…

а аффтару толком не ответили.

У меня на Рено с завода автозапуск. При снятии с охраны авто глохнет.

Много привычек выяснили, а аффтару толком не ответили.
Судя по интернет отпискам, сейчас так рекомендуется делать. Доп защита от угона.

Дилеру так проще и без гиморойней делать.
Нормально можно поставить, но доя этого квалификация нужна, чего у дилерских электриков не наблюдается.

квалификация нужна

Для этого надо послать дилера с допами, найти сертифицированного изготовителем сиги установщика и поставить.