Клуб владельцев корейских автомобилей

remun писал(а):Я не хотел тя унижать — ты сам просил

У тебя явно с головой не порядок ,не только с речью.

remun писал(а):При том загораццо ДжекиЧан.

Для особо одаренных повторяю :

adum писал(а):Как пример , моя проблема — иногда тоже самое 3000об и все(АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ) , по ОБД протоколу ошибок НЕТ , по заводскому — Р0234 ,чек НЕ ГОРИТ , в "стоп кадре " видно что давление наддува ниже атмосферного .

Для тебя специально крупным шрифтом выделил.

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

remun писал(а):Ты забыл: в памяти ЭБУ ничего нет.

Кроме тебя об этом никто не знает , по крайней мере ТС ничего не писала по этому поводу , да еще зависит по какому протоколу смотрели ошибки , выше в моем примере это описано .

Ashka писал(а):не ловится их оборудованием ничего

Может будет возможность заехать когда движек будет работать в аварийном режиме и не глуша двигатель подключить сканер ,

adum писал(а):Может будет возможность заехать когда движек будет работать в аварийном режиме и не глуша двигатель подключить сканер ,

Да, к счастью, СЦ прямо на полпути от дома к работе =) так что можно прибежать с криками "не крутит, не круууутит!!!". Выжидаю момент)

Новости:
8 мая машина была на диагностике, опять ничего не нашли.
11 мая загорелся индикатор AirBag (не знаю, имеет ли это значение, на всякий случай пишу)
12 мая загорелся Check. машина не разгоняется, как и было описано.
В четверг повезу в СЦ.

Утром сегодня чек горела, но машина ехала нормально.
Днём я специально её "докатала" до проблемной ситуации и отвезла в СЦ.
Нашли три ошибки, сейчас решают.

нашли ошибки в топливной системе.
заменили топливный фильтр, отдают дальше "тестить".
пока не ездила забирать, в СЦ расспрошу получше обо всём.

Ashka писал(а):отдают дальше "тестить".

И как ????

adum писал(а):

Ashka писал(а):отдают дальше "тестить".

И как ????

Короче, расходимся: топливный фильтр был бракованный. Заменили, пока больше проблем нет=)

Может с тнвд какие проблемы?