Друзья! Помогите ) ТО4

[ask1]

Если ездишь к ОД и пользуешься гарантией,то пофиг.

Гарантия не главное! Машинка нужна, на которой спокойно , без "сыпанья" лет 7-8, хотя бы, поездить опять… Как на КМ!

Если ездишь к ОД и пользуешься гарантией,то пофиг.

Гарантия не главное! Машинка нужна, на которой спокойно , без "сыпанья" лет 7-8, хотя бы, поездить опять… Как на КМ!

При нынешних реалиях,очень сильно должно повезти. От стоимости автомобиля и от его марки,это абсолютно не зависит.Можно купить за три копейки и горя не знать,а можно и за собственные млн намаяться
Я уже даже о Жигулях стал задумываться

новые корейцы уже не те. С выбором новой машины,будет не так все просто

Вот и я уже озадачился. На что менять то?

На Вольво :mrgreen:
https://www.instagram.com/p/BPfShRBjOdd/

Чаще человек интересуется экономической составляющей ,безопасность вторична

Корейцы как раз сыпаться на четвертом-пятом году начинают.

Год выпуска: 2010

Андрей, как ты до сих пор на машине ездишь?

Добавлено спустя 52 секунды:
По теме.
Учитывая, что находишься в Химках, то вот:

ищи тут Химчанина. можно и самому масло поменять

соглашусь.

Корейцы как раз сыпаться на четвертом-пятом году начинают.

Год выпуска: 2010

С дырявым баком
На самом деле последние пару лет гарантии не пожалел, что платил за ТО официалам. Из дорогого: подрамник , руль, ручку кпп, фары обе. По мелочи типа стоек, задних аммортов крышки багажника, поводков дворников и тд.
Сейчас бак с адсорбером на очереди по отзывной.
В принципе кроме подрамника и бака остальное не критично, но приятно что гарантия реально работает.

Лишаться гарантии из-за сомнительной экономии… Ну тут кому как… И, мужики, уж простите, но машины сыпятся при жесткой эксплуатации (ведь не даром раньше КИА давала 3 года или 100000 , причем что быстрее наступит — то и срок!) или при плохом обслуживании… Бывает, конечно, и не везуха… Но не может же нам везти несколько раз в разные годы? И ведь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО гарантия работает…