Клуб владельцев корейских автомобилей

161 писал(а):Флудите Шура,флудите

Ищу куда, да по темам-то и сказать нечего))))
Если бы это был форум владельцев ВАЗов — ооо, тут бы я высказалась)))
А с проблемами с сидом столкнулась впервые, до этого 82000 пробежал без проблем)

Угораздило же вас с дизелем связаться :faceoff:

Я хоть и хорошо знаком с устройством автомобилей,но дизель боюсь до сих пор

adum писал(а):Но пока не будет кодов ошибок или их полного отсутствия , можно только фары протирать и по колесу стучать!

я ж говорю никак

Ashka писал(а):не разрешается отправлять ЛС

Выкладывайте сюда

Добавлено спустя 2 минуты:

161 писал(а):но дизель боюсь

Может к бабке какой сходить ,испуг вылить ? :z)

161 писал(а):но дизель боюсь до сих пор

там болезни чудные обычно :z)

у бензинок на них иммунитет :z)

161 писал(а):Угораздило же вас с дизелем связаться Я хоть и хорошо знаком с устройством автомобилей,но дизель боюсь до сих пор

Да не, зря вы. Дизель хорош=) особенно меня завораживает его мурлыканье)

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Re: Не раскручивает движок выше 3 тысяч

adum писал(а):Но пока не будет кодов ошибок или их полного отсутствия , можно только фары протирать и по колесу стучать!

лобовуху ещё протирать можно =)))

adum писал(а):ДМРВ дурить может.

На дизеле он не так важен

Как сказать. :z)

Когда он у меня в Крыму хекнулся на гарантийной дизельной Вольве, пришлось ехать в Херсон (там оф.сервис) с такими же симтомами. Ехал — матерился.

Опоссум писал(а):
adum писал(а):ДМРВ дурить может.

На дизеле он не так важен

Как сказать.
Когда он у меня в Крыму хекнулся на гарантийной дизельной Вольве, пришлось ехать в Херсон (там оф.сервис) с такими же симтомами. Ехал — матерился.

Но ведь ехал же

adum писал(а):Про переход ТНВД в "аварийный режим" — пять баллов !!!!!

А щито вас так развеселило, сэр? У мя на пЕканте вполне есть "аварийный режим" ТНВД. И при сходных симптомах, которые оф. дилер едва поймал (ибо скидывались из ЭБУ при перезапуске ДВС) была замена ТНВД. МАстер потом казал, что ТНВД разборный, и причина была в залипании клапана байпаса, и что такую поломку можно легко чинить чисткой.

Ashka писал(а):Как новичку, мне пока не разрешается отправлять ЛС

Но разрешается заполнить фотоальбом!!!

Bang писал(а):Но разрешается заполнить фотоальбом!!!

Если не справитесь — шлите в ЛС Бэнгу (он маг — ему дойдёт).
Или мне. Я деффачко прилишное :z)

remun писал(а):причина была в залипании клапана байпаса,

Ключевое слово КЛАПАН , то есть исполнительный элемент , которым управляет ЭБУ и уж если мозги (ЭБУ) видят где то не порядок(в случае с этим клапаном — невозможность регулирования давления в рампе) , то именно ЭБУ переводят работу двигателя в т.н. аварийном режиме . Не элементы двигателя работают в аварийном режиме ,а изменяется алгоритм управления системы впрыска двигателя , могут не учитываться показания неисправных датчиков и пр. ,соответственно ограничивается мощность и максимальные обороты двигателя , оставляя шанс доехать до СТО своим ходом. :z)

adum писал(а):Ключевое слово КЛАПАН , то есть исполнительный элемент , которым управляет ЭБУ и уж если мозги (ЭБУ) видят где то не порядок(в случае с этим клапаном — невозможность регулирования давления в рампе) , то именно ЭБУ переводят работу двигателя в т.н. аварийном режиме . Не элементы двигателя работают в аварийном режиме ,а изменяется алгоритм управления системы впрыска двигателя , могут не учитываться показания неисправных датчиков и пр. ,соответственно ограничивается мощность и максимальные обороты двигателя , оставляя шанс доехать до СТО своим ходом.

Т.е., вы таки катели козать, що ЭБУ переведит ВСЮ систему ДВС в "аварийный режим"? :faceoff:

Щито исчо?
Може работой ЭБУ управляэ с Марса? Не, ну правда, вы зобавнэ :z)

Добавлено спустя 10 минут 23 секунды:
Поясню мыслю: когда ЭБУ "переводи дрыгло в ахтунг-режим" зогораццо Чжеки-чан на понелле

умники! Уговорите наконец девушку к сервис с мутом заехать, А не писюнами меряйтесь!об одном и том же говорите.

remun писал(а):зогораццо Чжеки-чан на понелле

Я уже выше писал , ЧЕК загорается не всегда , у каждого кода ошибки свой алгоритм зажигания чека , например если неисправность проявляется в течении 15с и более ,то чек загорается , а если менее 15с то только заноситься в память и ……..А есть ошибки при котором ЧЕК мигает или СПИРАЛЬ мигает , все происходит по заложенному алгоритму

remun писал(а): що ЭБУ переведит ВСЮ систему ДВС в "аварийный режим"?

Эбу не переводит , а управляет компонентами двигателя согласно алгоритму заложенного для "аварийного режима" , если все исправно работает по основному алгоритму .

remun писал(а):Щито исчо?Може работой ЭБУ управляэ с Марса? Не, ну правда, вы зобавнэ

Не быкуй ! :cens:

Лучше книги почитай , глядишь и речь наладиться!

adum писал(а): глядишь и речь наладиться!

Щота ви таки паникуете, паночка :z)

adum писал(а): глядишь и речь наладиться!

Щота ви таки паникуете, паночка :z)

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

adum писал(а):если менее 15с то только заноситься в память и …

Ты забыл: в памяти ЭБУ ничего нет.

adum писал(а):управляет компонентами двигателя согласно алгоритму заложенного для "аварийного режима"

При том загораццо ДжекиЧан. :faceoff:

Я не хотел тя унижать - ты сам просил

какие вы все клёвые=)
к сервисникам ездила несколько раз и ещё поеду. не ловится их оборудованием ничего. они уже всё прочистили, что можно.
блин, до их вмешательства всё было нормально. начинаю на них злиться.

Ashka писал(а):не ловится их оборудованием ничего.

Значит надо ехать в другое место!

кузька писал(а):
Ashka писал(а):не ловится их оборудованием ничего.

Значит надо ехать в другое место!

Нет, пусть упираются до последнего — они же испортили. Тем более они это делают безвозмездно, то есть даром.
Когда вообще надежды не останется — поеду в другое место.
Но проблема в том, что чёрт его знает, лучше ли будет в другом месте.