Проблема с буксирной проушиной

Расскажи слесарю-инструментальщику 6 разряда как резьбу резать.

Ты лучше мне расскажи где метчики нормальные взять?
Один кЕтай

[Bang]

remun, на 1 проушину и кхетай сойдет

Я тащемта когда из газульки выкручивал рассекатель без проблем купил нестандартные метчики
Теперь он у меня на пару сантиметров углублен в ствол и дуло смотрицца как ДУЛО а не хрень со втулкой

remun, на 1 проушину и кхетай сойдет

Ну с инструментальщиком спорить не буду.

Я тоже четыре года не доставал проушину — не было необходимости. Однако, когда весной застрял в снегу, и подъехавший сзади автомобилист предложил помощь, был очень удивлен, что проушина не вворачивается. Мой случай уже признан гарантийным, однако предлагаемое решение (замена лонжерона) меня не устраивает, а дилеру не выгодно идти по более щадящему автомобиль пути (рассверливать, перерезать резьбу, отрезать и приварить перевернутую деталь), и он ссылается на регламент производителя. Я даже предложил обсудить вопрос об установке фаркопфа как решение проблемы, однако дилер любые работы, кроме замены лонжерона, предлагает решать самостоятельно и за свой счет. Вот как заставить КИА Моторс пойти навстречу клиенту?

Собственно что мешает просверлить отверстие большего диаметра и вварить втулку с нужной резьбой? Думаю и проушину под эту втулку сделать не проблема
Это так….навскидку