Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте!!!
Вот и я стал владельцем КИА ОПИРУС рестайл. 3,8.
Правда есть одно но… Она битая. Покупал я конечно по дешевке. Знаю все качества данные авто, поэтому и купил.
И так, Нужны : крыло переднее левое. Фара левая, бампер, решетка, молдинги(оба), поворотники передние оба, нижний левый рычаг передней подвески.

Искал везде. Вопросов много. Очень интересно собрать этот крейсер. Буду рад помощи.
Разборок с рестайлом не нашел. Сам из Казахстана. Возле Оренбурга.

Мои поздравления Сержик. По сабжу ничего, не подскажу но думаю купить не проблема.
На разборках сие чудо не валяется На а в общем добро пожаловать в клуб. Если не секрет за сколько взят?

Serjik82,
Сочувствую. Это проблема. Дорогая.
К нам как-то владелец битого Опируса привез ПЭКом очень издалека полмашины. Набор запчастей был схожий.
Либо наличие и адова цена — 50.000 за фару, либо б/у со всей России.

Так нищебродам новоявленным владельцам б/у автомобилей среднего класса и бизнесс-классса не объяснишь же, что новой эта машина стоила лям с копейками (к примеру, Чпокус тогда, 6 лет назад, стоил 500-600 тысяч, большой жып, вроде Эксплорера, 1700, Бмв-5 стоила от 1500 и т.д.), что было сопоставимо по цене с Камри 2.4 в "топовой" комплектации (3.5 стоил уже на 200 тысяч дороже), отсюда и цена на запчасти такая, какая она должна быть для автомобиля такого уровня. А теперь покупают уже реальные "премиум-ведра" за 200-300 тысяч и лезут с вопросами "…а как нам подшаманить вот тут и вот здесь, да подешевше?". А никак уже не подшаманить. Или сломай себе всю голову логистикой и трать месяцы на поиски-разъезды нужных запчастей по всей необъятной, или потрать в 1.5 раза больше (в среднем), чем стоило твое ведро, на покупку новых запчастей даже по оптовым скидкам у поставщиков и с 3-ех месячным сроком ожидает.

И это речь еще идет о каком-то там корейце! Про б/у ведра немецкого премиума, где на ремонт можно потратить и в 6 раз больше, чем стоило само т/с, я даже говорить не хочу.

Люди продолжают верить в чудеса. Чудес не бывает, особенно что касается экономики.

Serjik82 писал(а):Фара левая

http://www.ebay.com/itm/GENUINE-LAMP-AS … ko&vxp=mtr

Serjik82 писал(а):решетка

http://www.ebay.com/itm/GRILLE-FRONT-BU … X9&vxp=mtr

Короче тут смотри http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=am … i&_sacat=0

AlexanderOsi,
Жестко конечно, но правда.
Меня б наверное за такое "хамство" в отношении "определенного" социального круга уже б забанили
Года 2 назад, у нас в сервисе была БМВ-7, лет 9 отроду. Выглядела очень прилично и даже современно. Настоящий премиум.


Так вот, разговорившись с владельцем к своему удивлению узнал, что стоят они порядка 650-700 тысяч руб.
Спрос очень низкий на рынке про причине дороговизны содержания.

KлIмAвто писал(а):Меня б наверное за такое "хамство" в отношении "определенного" социального круга уже б забанили

ну это если в ветке про Рио отписаться, в нашем же уютном баржа-чатике подход в лоб сурово-прагматичный не возбраняется

Шутка, конечно

Имею во владении несколько машин, в том числе рамный внедорожник Тойота 2014 года. Так что насчет нищебродов вы зря…
А машину взял потому что знаю точно что у нее пробег 35 тыщ. В основном она стояла в шоу руме. Никто ее не покупал, пока один кретин не взял за бросовую цену и врезался в забор. Последствия которого я и пытаюсь восстановить.

Ведро высокопарно звучит. Проще средство передвижения.

Захотел я иметь и комфортный седан с хорошей шумоизоляцией и плавным ходом. От рамного внедорожника все таки устаешь и иногда хочется пересесть на что то более легкое. Эти машины давно уже не премиум и не роскошь. На них при должном подходе можно найти все что угодно. Я лишь надеялся что у кого то в гараже или где то еще завалялась та или иная деталь.

Про чудеса тоже все мы знаем. Нужно тупо поставить на ход комфортный корейский седан.