Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте форумчане, помогите разобраться с проблемой, появилось масло в системе охлаждения, первое действия продавил теплообменник который в радиаторе,не проявилось, после, промыл раза три систему охлаждения дабы узнать откуда сочится масло, по чупу определилось что масло двигателя уменьшилось, думал прокладка, нет выхлопных газов.
подскажите есть ли теплообменник охлаждающая масло двигателя ?
машина KIA OPIRUS 3.0 2005г

нет. вероятная причина — пробой ГБЦ в месте масляного канала (часто это бывает из за перегрева ГБЦ, просто ведет головку.)

Перегрев двигателя не было,масло появилось само по себе, без каких либо причин.

ilyasnur писал(а):масло появилось само по себе,

масло не появляется без каких либо причин .
на этом моторе масло из двигателя в тосольный радиатор может попасть либо через прокладки ГБЦ, либо через трещины в головке или блоке. У тебя точно уходит масло с мотора? Потому как вероятнее всего может через радиатор масло АКПП попасть в охлаждающую жидкость, не проверял уровень в коробке?

уровень в коробке в норме, я не раз проверял, даже продавил систему маслоохладителя, уходит моторное масло.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
каким образом можно проверить, в какой головке пробита прокладка.

ilyasnur писал(а):каким образом можно проверить, в какой головке пробита прокладка.

без вариантов — разбор двигателя. Можно в масло добавить краску, та покажет при разборке двигателя где протечка. По идее — будет та головка, что ближе к радиатору.

какую краску можно добавить, и почему Вы уверены что это головка которая ближе к радиатору. Спасибо

ilyasnur писал(а): и почему Вы уверены что это головка которая ближе к радиатору. Спасибо

На экстрасенс.ру вам точно скажут