Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго дня)
Ситуация такая…почти весь форум перечитал,похожего не нашел.
Наступила зима,и машина опять плохо греется…доходит до первого деления и все…если едешь обдувается и держится все на том же делении.
Останавливаешься машина через какое то время поднимает температуру до рабочей.Да и воздух прохладный дует.
Пару дней назад заменил антифриз,его там не хватало прилично…….литра 1.5-2. Залил все как положено,думал из за этого….но нет…..грешу на термостат….купил уже
Осталось поменять.Может кто менял,подскажет как это сделать?
Сам разберусь,но совет бывалого не помешал бы.
Очень надо,СРОЧНО…..жду советов!

G.A.S., http://www.autoprospect.ru/hyundai/sona … ostat.html
Замена на Сонате, у нас принцип тот же.

Dimon115 писал(а):G.A.S., http://www.autoprospect.ru/hyundai/sona … ostat.html
Замена на Сонате, у нас принцип тот же.

Спасибо,как сделаю все,отпишусь)

G.A.S. писал(а):,его там не хватало прилично…….литра 1.5-2

и куда же он делся то?

G.A.S. писал(а):как это сделать?

снимаешь кожух, сливаешь немного антифриза, находишь термостат, отворачиваешь два болтика, вытаскиваешь старый, устанавливаешь новый, который заранее нужно прокипятить и проверить при какой температуре открывается, доливаешь антифриз и все. Процедура не сложная. Ежели болтики все удачно отворачиваются, то за пол часика сделаешь.

Редкостный ГАД писал(а):

G.A.S. писал(а):,его там не хватало прилично…….литра 1.5-2

и куда же он делся то?

G.A.S. писал(а):как это сделать?

снимаешь кожух, сливаешь немного антифриза, находишь термостат, отворачиваешь два болтика, вытаскиваешь старый, устанавливаешь новый, который заранее нужно прокипятить и проверить при какой температуре открывается, доливаешь антифриз и все. Процедура не сложная. Ежели болтики все удачно отворачиваются, то за пол часика сделаешь.

Куда он делся я не знаю,с покупки машины еще туда не лазил