Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте, уважаемые!
Товарищ машинке очень радуется, вот только достал уже своим нытьем по поводу тааакого расхода бензина (3,5 л, 203 л/с, дорестайл). По мне, так нормальный расход. Ну, это если нет навязчивой идеи всегда быть первым со светофора Просто чувак с акцента на папирус пересел, вот и колбасит его немного…
По теме:
Где можно сделать (купить) чип-тюнинг на дорестайл? Но только наоборот, т.е. преследуемая цель №1 — уменьшить расход топлива. Короче, придушить мотор…
ОЧЕНЬ жду ваших советов! Спасибо.

P.S.
Ставить ГБО не предлагать.

the average man писал(а):P.S.
Ставить ГБО не предлагать.

Разумеется это не выход — а вот продать Опирус — это само — оптимально… и подобрать себе,то — что не будет вызывать нытья всего организма…

На атмосферник такого объёма — так называемых ЭКО-Прошивок в природе нет… то, что даже кто-то предложит — плацебо для "недовольных"…

Расход бензина на Опирусе 3.5 — зависит исключительно от нажима на педаль газа — в принципе можно сделать упор под педаль газа — тем самым сократив расход топлива…

А теперь касаемо экономии — у отца расход на его Опирусе 15 литров на сотню — на моём 21 литр на сотню… когда я откатался неделю на его Опирусе — то он так же съел 21 литр… — надеюсь направление как сократить расход — понятно.

the average man писал(а):Просто чувак с акцента на папирус

Пускай сядет обратно но на ТАЗ и будет ему полная гармония с его мозгами! Я понимаю что каждый по своему с ума сходит но где он был когда покупал 3.5,что его мозги скупердяйские в то время делали?!Этот хоть ноет а есть ещё "делегаты" которые газ ставят на 3.8

the average man писал(а): преследуемая цель №1 — уменьшить расход топлива

есть какие то присадки, заливаешь в бензин и…….( о таких присадках весь инет пестрит, кто то даже на форуме писал). Говорят что расход в разы падает, чуть ли не 5-7 литров на сотню кушает. Можно еще парочку лошадей прикупить и запрячь, расход вообще до нуля сократится, только на сено придется тратится….. можно еще на тапочку меньше нажимать и начать с головой дружить, а умнее наверное сделать как Sonata, пишет :

Sonata писал(а):Пускай сядет обратно на на ТАЗ и будет ему полная гармония

Да, всё верно; про силу давления тапка на педаль я ему и сказал. Но здесь имеет место тяжёлый случай — борт. компьютер выставлен на отображение расхода в режиме реального времени…
А там, если притопить, может и 80 л. показать…
Всё-таки, кто-нибудь делает такие прошивки? Или, может, есть волшебные коробочки?
Как насчет вот этой?
http://www.ebay.com/itm/NEW-PERFORMANCE … 7e&vxp=mtr

Надо комп просто исправить. Или заклеить одну циферку скотчем. И расход сразу будет в норме.

the average man писал(а): Но здесь имеет место тяжёлый случай

судя по твоим описаниям — действительно очень тяжелый случай. вот сюда смотри http://www.rschip.ru/chiptuning/kia/opi … -i-v6-24v/

Расход топлива можно уменьшить и без тюнинга. Лей АИ-98

ИМХО: если

the average man писал(а):преследуемая цель №1 — уменьшить расход топлива.

, то выбирал бы из двух разумных вариантов:
1. Замена машины на авто с более экономичным (менее мощным) движком и, возможно, с меньшими весо-габаритами (типа Оки или польского Фиата, например! );
2. Кординально менять стиль вождения…
Возможен и третий: дефорсирование штатного движка. Но это уже ИМХО извращённый садизм…
Присадки же не дадут кардинального снижения расхода топлива…

Редкостный ГАД, спасибо, вот только эта штука не дает экономии топлива…

Leonid1980, обоснуйте, пожалуйста. Где/с чего/каким образом здесь возьмется экономия?

VladK, можно поподробнее про дефорсирование?

the average man писал(а): вот только эта штука не дает экономии топлива…

читай отчеты ребят, которые себе данное установили, это есть в ветке Опируса.

Ну если 35 страниц исследований различий октановый чисел поместить в одну фразу, то получится так: ОЧ выше, КПД выше, мощность увеличивается, а значит для достижения результата требуется меньше топлива.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
А по поводу коробочки РСЧип, она убирает задумчивать АКПП это да ....по снижению расхода очень сомневаюсь .... ну кушал 17,8 а стал 17,5 ..... по одометру замерял....

Leonid1980, в двух словах именно так, еще изменяется алгоритм работы коробки, что тоже немного способствует экономии топлива. Ну а если по факту — то настолько все это глупо, я имею в виду тему про уменьшение расхода. Не та машина, не тот объем двигателя, что бы говорить про экономию. машина весит почти 1700кг, какой нафик экономия? что бы заставить такую машину двигаться, да еще и рысачить, маленький двигатель с таким не справится. вот и ставят на неё такие моторы, + эти моторы не 2012-2013 годов выпуска , а старые, с безобразной системой впрыска. откуда тут взяться экономии?

Ну я так понимаю там цель, чтобы 3 литра кушал как 1,5 акцентовских ….т.е. 11 литров.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Даже 3.5

the average man писал(а):можно поподробнее про дефорсирование?

С помощью определённых манипуляций можно, например:
- ограничить наполнение цилиндров горючей смесью (обеднить смесь);
- изменить объём камеры сгорания, ход поршней,…;
- ограничить максимальный ход акселератора (максимальных оборотов двигателя, максимальной скорости) и т.д.
Это снизит мощность двигателя или ограничит использование двигателя в режиме максимального использования топлива.
Что-то вроде "экологического" режима, который имеется в некоторых автомашинах.
Только при этом машины становятся "вялыми и скучными", и годятся больше пенсионерам для движения в крайнем правом ряду…
Проще тогда уж поменять машину!

VladK писал(а):ограничить наполнение цилиндров горючей смесью (обеднить смесь);

получим ошибку по лямбда зондам и не только.

VladK писал(а): изменить объём камеры сгорания, ход поршней,

изменение онного ведет к огромным затратам, смысла нет.

VladK писал(а):ограничить максимальный ход акселератора

электронная педаль, троса нет.

VladK писал(а):Проще тогда уж поменять машину

вот об этом ему и говорят.

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

Leonid1980 писал(а):чтобы 3 литра кушал как 1,5 акцентовских ….т.е. 11 литров.

не скажу что реально, но был близко к этому, просто стиль езды настолько был тошнотным, что самому аж противно было. эта машина априори для трассы, вот на трассе реально можно уложиться в меньше десяти. В городе, ежели будешь тошнить, - просто либо заклюют , либо бошку отшибут за такое вождение. Народ нынче нервный, все куда то спешат, летят...

а не проще поставить простую микросхемку изменяющую ответ от хода педали при надавливании ?

машина будет видеть не процент нажатия 15% — 99% (при тапке в пол)
а 15% 16% 17% 18% 19%……… итд

NetCom писал(а):а не проще поставить простую микросхемку

Короче, замкнутый круг!
Выводы:
пусть либо тошнит (о чём и я ему говорю ), либо на газ переходит, либо купит себе прикалину. Зато будет как пацан со светофора стартовать.
Всем спасибо за ваше участие в обсуждении.

the average man писал(а):либо купит себе прикалину.

Ещё есть вариант! ну или верёвка с мылом!