Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго дня.
Сегодня я был немного удивлен, но мой опирус 3.8 стал кушать 30 (29,3) литров 92-го бензина на 100км. .. за ночь под машиной сухо, течи вроде нет … А с чем это может быть связано? Это городской цикл… еще пару недель назад кушал он 17-18, а тут опа …

В работе двигателя какие внешние изменения (шумы, вибрации, гул, троение и т.п.) ?

Шумов нет, только на холодную заводишь, подшипник посвистывает, прогреется пропадает. НО, я тут загород уехал, 60км ехал 120км.ч, потом на светофоре остановился, начали оборотики скакать от 1000 до 200 троить…но не заглохла, потом все нормально на следующем светофоре, потом постояла часа 4 и завелась со второго раза. Это было две недели назад. С тех пор обороты ровно, и заводится с полоборота, но пожирает бензин…

смотри лямбда-зонды
СЕ не горит?

Не горит. Да и вообще за 100 000км только один раз загорелся, тысяч на 60-ти. А как их смотреть если ошибку не выдает?

Вообще бывали такие случаи, когда после заправки "отечественным" начинаешь ездить, например, на 3-ех цилиндрах из 6-ти. Я бы глянул свечи, да и форсунка инжектора (а может и не одна…) явно топлива не доливает. Смотреть надо в эту сторону на диагностике, но заправился ты явно чем-то сомнительным. + топливный фильтр посмотреть/поменять, если насос цел, конечно.

92 BP

Leonid1980 писал(а):92 BP

охх… ты не первый) Уже, щас скажу, 4 года там не заправляюсь и полет нормальный. До этого на 2-ух разных машинах, на двух разных АЗС (Москва и Область) попал на их "алтимэйт". У одной машины (Ровер) пришлось менять топливный насос + фильтр, у второй, Хонды, вроде, что называется, "прочихалось" само.

Так что все может быть. Правда, не помню, чтобы расход сильно вырастал — машина просто переставала ехать. У тебя же все указывает на то, что несколько цилиндров уже не получают искру от свечей.

Надо смотреть короч, скорее всего ничего серьезного, как я уже писал)

Спасибо в любом случае.

Leonid1980 писал(а):92 BP

Не ты первый,не ты последний.Беги от этого бренда,не оглядываясь

А на ТНК тот же бенз, что на ВР ?

Matvey писал(а):А на ТНК тот же бенз, что на ВР ?

Теоретически бренд один,но как показывает практика(около 10 автомобилей фирмы,заправляются по картам на ТНК),проблем ни разу не было

никак не пойму причём тут бренды !
неужели на все заправки BP, например, топливо подается из одного НПЗ.
Корпорацию интересует прибыть конкретной точки, а управляющий уже сам решает где ему топливо закупать.

Fedor писал(а):никак не пойму причём тут бренды

Наверное при том, что многие попадают на заправках одного бренда. Бывает, что пару раз. Каждый раз — как первый раз, то есть "всё" может случиться на АЗС в разных уголках города или даже региона. Как было у меня. После этого — ТАКОЕ отношение к бренду. Все просто.

А некоторые попадают даже на одной и той же заправке, на которой постоянно заправляются и заправлялись да и проблем не было.
Залил я на луке 95 обычный, вроде расход стабилизировался, но явно еще зажигание не подстроилось, т.к. явно машина тупит!