Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток.
Стал обладателем Опируса, но вот как то не нравится как он заводится.
Не всегда, но практически постоянно приходится крутить стартером секунды по 4, если не завелся тогда заново и тут он с пол пинка схватывает…????
Заехал на сервис посоветовали почистить дроссель и промыть инжектор, по поводу промывки не хотел, ну думаю чёрт с ним мойте главное чтоб помогло.
После всех работ практически ни каких изменений не почувствовал, все равно как то не так.

Свечи заменили не давно, воздушный фильтр смотрел вроде в норме.

Что можете сказать, посоветовать?

может у тебя рампа давление не держит?

Форсунки как мыли? На стенде? Вы видели показатели времени срабатывания до и после?
Давно менялись свечи? Не паленые?
Давно менялся топливный фильтр? Резинки-уплотнения менялись?
Тут комплекс факторов может иметь влияние.

Чаще всего причина в топливном фильтре. Особенно актуально будет туда заглянуть, если меняли не так давно.
Там есть и трубочки, которые любят рваться и уплотнительные кольца, которые иногда бывает зажевывает при установке.
Также может быть вариант, что от частой замены свечей порвалась прокладка на коллекторе. Итог — подсос воздуха. Симптомы теже.
Третье — забит катализатор.
Дальше можно долго еще перебирать варианты.

Машину взял не давно. Тоже грешу на топливный. Наверное им в ближайшее время и займусь.
А как быть с катализаторами?

Проблемы нужно решать по мере их поступления. Начни с фильтра.

Только фильтр надо с резинками менять, ведь потом второй раз специально разбирать не будешь.

Matvey писал(а):Только фильтр надо с резинками менять, ведь потом второй раз специально разбирать не будешь.

Если есть возможность номерок запчасти выложите.