Согласен на 100%.

Но здесь второй вопрос — даже если кожа, какое её качество, я про стойкость краски. У меня сейчас на машине пробег 72.000 км, всё обшито натуральной кожей — на дверном подлокотнике уже есть потёртости. Кстати на Опирусе на этом пробеге ещё не было.

Так, что теперь буду сравнивать

Здравствуйте, это на Экусе, если не трудно фото сделать? Вчера с правой дверной панели снял подлокотник, сегодня утром переклеил, из куртки из нубука, он хорошо моется, и как новый.фото скину, как прикручу. Если кому надо панели комплектации NF, светло серый салон,на Ебее,в закладках,но 150$,и пересылка. В переводе пишут, что кожа.на своих панелях не видел.

Сделаю.

Пробег


Дверные





Центральный подлокотник

Шем, на приборке штатный расход этого корабля?

Огорчения.недавно про новую Сонату читал, от владельца, так за один год облезла.

Сегодня было 99,9 не успел сфоткать

Это после заправки, я на мойку самобслуживания заезжаю, а потом метров через 300 он выдаёт такую красоту

А так… сегодня после заправки реальное 19.8 литра… и это без глухих пробок.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Корейцы в мелочах очень грустные ребята...

Такая перешивка, мягко говоря, нечто странное.

да, не мало выходит. На опирусе прошитом 3.8 (около 290 л.с.) выше 16л по Московским глухим пробкам не поднимается, обычно 12-14 летом, зимой на 1-1.5 литра больше.

Наверно от стиля езды зависит и от лета… в прошлом году по осени укладывался в среднем литров 14,5-16. Сейчас лето жаркое — автозапуск минимум минут 10 перед выездом молотит — а дорога у меня 20-25 минут. А может стал ездить пободрее чем прошлой осенью, к машине то привыкаешь.

Здравствуйте. Да, я о подлокотниках,туфта.нашёл сайт Автолокер, там перешивка подлокотников 6/8т.руб.,дверных вставок 16т..,но я далеко. ,у себя ещё не искал.Но опять на фото красиво, а какой будет вид через время? Я бы отдал подлокотники. ,на какое то время хватит.

Смотря чем перешивают. В любом случае тысяч на 70 должно хватить.

Вот с добрым сердцем передал бы свою радость в уникальные руки…
Но у меня ничего не выцвело, движок ухожен, местами синяя плёнка не оторвана…
И удачно сдать можно..
Но сердце не лежит, я эту машину вымечтал.
И она меня не подводит, я ей счастлив.

Если бы мне в прошлом году не убили коня — то точно так же не было бы ни единого "позыва" — заменить Опирус. И при том материальный вопрос к этому вообще не имеет отношение — просто Опирус — это настолько удачная машина сабакоедов — что пока я не увидел ему замену.

Согласен, а если удалось купить Opirus собранный в Корее +100

Других и не было
Калининградская сборка — прикрутить колёса, локера и мелочёвку… а да, забыл — ещё набить второй ВИН. У меня по Корейскому ВИНу машина собрана в 2005 году, а по российскому — в 2007 году. У отца кстати точно так же.

Вся сборка взять готовые не проданный автомобиль, снять колёса — а потом выпустить на рынок уже более свежий.

Здравствуйте,на Украине тоже луцкая сборка, где луазы собирали. Тоже на корейский вин табличка приклепана, и каждая блядь её гнёт. Так что сборка корейская, может комплектация слабее.

Какой год и месяц у тебя по Корейскому VIN — , и каие по Украинскому — ?

KNELD224365109827,,вроде 01.07.2006г.