Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот решил открыть такую тему!У меня авто покрыта карбоном 3д(кому интересно взглянуть прошу-http://www.odnoklassniki.ru/profile/288378721187/photos)Так вот,то ли холод,то ли недобросовестно отнеслись к работе,стали вылазить небольшие косячки!Хочется конечно бы почитать,что-нибудь полезное и интересное по поводу оклейки плёнкой!!!

Воля писал(а):,то ли холод,то ли недобросовестно отнеслись к работе,стали вылазить небольшие косячки

Володя скорее всего схалтурили или где-то косячок был на краске вот он и вылазиет. На фото неочень сильно видет карбон. Плёнка должна ложиться на идеальное полотно

А кто не зарегистрирован на одноклассниках?… как фото смотреть.

По поводу поклейки пленки у меня богатый опыт, клею все свои машины ))))))

Знаю одно, перед оклейкой, поверхность нужно довести до идеала.
Это не просто важно, что ключевой момент. Чтобы пленка выдержала не одну зиму, мойку, солнце.

Как пример, мой Опирус был обклеен весь, кроме крыши..
… потому, что заводская краска содержала пупырышки.
Пришлось шлифовать до идеала… вот такие пироги.

У меня друг профессионально занимается пленками. Карбон принципиально не клеит, т.к. из-за структуры он вспухает и пузырями идет. Грит, как его не клей, отвалится… любой

values писал(а):А кто не зарегистрирован на одноклассниках?… как фото смотреть.

Подскажи как заливать на наш форум фотки,сколько не пробывал никак!пишет ОШИБКА!А косячки такие- в изгибах и в углубениях!Если можешь подскажи где достать ПРАЙМЕР!!!Можно самому кой-чего исправить!

123

По мне так клеить карбон — лоховство. Выглядит дерьмово, толку никакого.

values писал(а):А кто не зарегистрирован на одноклассниках?… как фото смотреть.

Меня эта ссылка на страницу девушки привела , хотя пара фоток с авто там есть.

Matvey писал(а):По мне так клеить карбон — лоховство. Выглядит дерьмово, толку никакого.

А вот и неправда, толку дофига и больше.
Пленка отлично защищает лак.пок. ее клеили еще в 80-х в германии — на такси…
…когда нашим продавали, снимали пленку, кузов сохранялся в идеале.

В Киеве, я первый покрыл БМВ5 карбоном, включая дворники… за что и получил награду на авто-выставке.
Как по мне, смотрелось уникально.

Добавлено спустя 26 минут 13 секунд:
Фоткал свою 5 перед продажей, зацените ))))
Погодка конечно не для коллажа, да качество фоток "мобильное"...
...даже не видно, что капот покрыт черным матом, а не карбоном.

values писал(а):А вот и неправда, толку дофига и больше.

Согласен полностью!!!

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Pal-nirvana писал(а):Меня эта ссылка на страницу девушки привела , хотя пара фоток с авто там есть.

Эта ссылка моей дочушки!!!

Добавлено спустя 8 минут 13 секунд:

Matvey писал(а):По мне так клеить карбон — лоховство. Выглядит дерьмово, толку никакого.

Ты зря конечно,выглядит очень эффектно и защита неплохая,преимуществ много,даже какие то недостатки по кузову и то можно скрыть- я думаю так!!!

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

NetCom писал(а):как, какми материалами в какой последовательности надо подготавливать лкп для оклейки и сам процесс.хочу сделать защиту. втягиваюсь. нужна инфа

Инфы очень много в инете по покрытию плёнкой,есть пособия как самому можно сделать несложные вещи!

Я могу понять прозрачную защитную пленку, а псевдо карбон — увольте. Вот если бы вы ставили себе настоящие карбоновые детали кузова — ну может быть в "гоночных целях" они помогут облегчить, а все закосы в моей голове не укладываются. Это как медь за золото выдавать.

Воля писал(а):вылазить

и

kazax78 писал(а): вылазиет.

какой кошмар
в школе не учились???

по теме:

NetCom писал(а):нужна инфа

Алекс,
у меня обклеены три детали (капот, крыша, багажник)

перед обклейкой косяки ЛКП не убирал (вмятинка например на капоте с пол копейки)
карбон естественно всё показал, но для меня вообще не критично…
Можешь посмотреть, живём ведь рядом.
Юстас.

Бытует мнение, даже в инете выложены видефакты, что при снатии плёнки (уж не знаю, карбон али что), можно навсегда распрощаться с качеством ЛКП! Есть мнения?

Вроде как после 5 лет и то не для всей пленки

Sluzhba,
Серёг,
Виталик ака Spik32 на свою спектру клеил и снимал..всё ок…

Мне тоже попадались высказывания что после снятия плёнки качество покрытия приходит в негодность,но если при плохом качестве самого материала,а так StoneAK прав 3-5 лет пожалуйста!Я не знаю точно когда моя была оклеена,но мне пришлось в некоторых местах снять и скажу-снимается неплохо и покрытие остаётся прежним,но после всего снятия одного из элементов-крыши,капота и т д,надо просто полирнуть и всё будет окей!!!

123

Sluzhba писал(а):Бытует мнение, даже в инете выложены видефакты, что при снатии плёнки (уж не знаю, карбон али что), можно навсегда распрощаться с качеством ЛКП! Есть мнения?

если деталь была покрашена не качественно то конечно же снимится с лаком и краской….


у меня все было пучком…пол года откатал с пленкой(капот крыша быгажник) и снял всё без проблем,ЛКП в идеале(хоть капот и был крашеный!)

в пленке:




перед родажей,без пленки

А никто жидкую резину не юзал? Наносится болончиком, снимается легко, цветовая гамма многообразна(где-то тут видал двухцветный Опирус, бело-коричневый, по моему). Ну и главное, собственно, для этого и придумана — защита ЛКП.

OpurusoNeDovladelec, если дольше года ее не снимать то потом хрен снимишь… и хваленый пласти-дип полное УГ…лучше уж китайский Рубер-паинт,он в разы дешевле и его характеристики постоянно усовершенствуются…для окраски мелких элементов можно использовать балончик,но если красить полностью авто или его крупные части то только краскопультом.