[Opirus/Поломки] Вибрация по кузову в движении

Вылезла такая проблема. При движении с равномерной скоростью вибрации почти нет. При ускорении ощущается неслабая вибрация (чувствуется везде — и по пятой точке, и по левой ноге, стоящей над аркой колеса, и по педали газа). Частота вибрации зависит от скорости автомобиля и не зависит от частоты двигателя (по крайней мере, проверял на одной и той же скорости на 4 и 5 передачах). При торможении вибрация тоже есть, но куда слабее, чем при ускорении.

Колеса балансировал, с ними всё в абсолютном порядке. По подвеске обнаружили шаровую на заднем левом колесе, заменил все 4 малых рычага (тем более и так собирался). Вибрация осталась.
Машину не ведет, едет ровно. Но просто ощущение как на стиральной доске, или из детства на велике с колесом "восьмеркой". Причем вибрация не зависит от неровностей дороги — на гладкой дороге все то же самое.
Колодки в порядке. Тормозные диски стерты внутрь миллиметра на 2 от уровня внешней кромки (то, что вижу с наружней стороны).

В принципе, завтра на вечер записался в Клим-авто. Надеюсь, найдут, в чем дело. Просто может у кого-то было что-то подобное? К чему готовиться? Из моих идей — тормозные диски повело или кончились опоры коробки/ДВС. На зажигание/свечи не очень похоже, хотя кто его знает…

Или может посоветуете кого-то попрофессиональнее и поближе к Варшавке? В Московских сервисах, увы, не силен, обычно ремонтируюсь за МКАДом

[AlexanderOsi]

Пробег какой?

По симптомам похоже на раздолбанность внутреннего ШРУСа. По идее, деталь должна меняться отдельно, то есть больших затрат избежать можно. Говорю потому, что похожая проблема была на семейном Спортаже и решилась именно так, как я описал.

Пробег 87 000. Про ШРУС думал тоже, забыл упомянуть в первом посте. Из сомнений — что не все время долбит, а в определенном интервале скоростей (60-120 примерно). В любом случае, завтра будем посмотреть.

[AlexanderOsi]

stalker81, Да, именно, долбить и должно в районе 100 км/ч при ускорении, преимущественно. По пробегу тоже все сходится, к сожалению. Хотя, почему к сожалению: на Спортяге, я помню, этот внутренний ШРУС стоил порядка 2000 тысяч рэ, то есть замена будет не слишком затратна.

Да, мастера приговорили левый внутренний ШРУС. Оригинал, правда, выходит в 7000 с заказом в 10 дней. Попробую послезавтра в Кунцево заскочить, поискать аналог.

[AlexanderOsi]

stalker81, что и требовалось доказать! Посмотри еще на exist.ru и autodoc.ru. Должно получиться дешевле, чем в Кунцево.

дык это ценник в экзисте со скидкой VIP) Можно чуть дешевле в autodoc, но разница незначительна….

В Кунцево куча магазов неоригинал, просто там на месте снял и подобрал…

stalker81, правильно,гдет здесь читал что в кунцево кому то гранату от митсубиши диамант подобрали, а она чуть ли ни в 10 раз дешевле….

Ну это как раз был я, если ты заметил, это был мой пост про ШРУС, где я указывал номер аналога.

С внутренним так не повезло. Снимал сегодня в Кунцево, в магазинах неоригинал внутреннего подобрать не смогли, придется оригинал заказывать и ждать…
Попросил вскрыть посмотреть вживую, что там. Сняли пыльник, а там вода и смазки ноль. Пока временно почистили карб-медиком и заполнили смазкой. Вибрация уменьшилась, но до конца, конечно, не исчезла. Поезжу, пока оригинал не прибудет.

Ощущаю вибрацию по кузову при разгоне при оборотах около 3000. Куда смотреть?

[AlexanderOsi]

На какой скорости чувствуется пик вибрации? Только при нажатом газе или от акселератора не зависит? Чувствуется, что вибрирует как бы по одной стороне или вибрация "размазана"?

при газе и интенсивном разгоне. ощущает как водитель, так и пассажир.

[AlexanderOsi]

Тогда обрадовать нечем… смотреть трипоид (ШРУС). Типичная картина его кончины.

У меня то же самое как раз и было. С приговором внутреннего ШРУСа.

а что это такое?сколько их вобще?

во внутреннем ШРУСе на конце гранаты из оси выходят 3 других маленьких оси (чтобы представить визуально: примерно как спицы из зонтика). На этих осях закругленные подшипники, они и обеспечивают сцепление вала коробки и привода. Подшипников 3, поэтому вся эта деталь и называется трипоид.

Но мне кажется, что они довольно надежны, по крайней мере у меня тогда трипоид уцелел, просто из-за попадания воды проржавела сама граната. Вообще карбмедиком и новой смазкой все вылечилось, но я на тот момент уже новый ШРУС купил, так что поменял.

добрый день,подскажите пожалуйста та ли у меня болезнь.Вибрация по всей машине при ускорении 2500-3000 оборотов,цоканье на некоторых кочках,и граната руками шатается и цокает.Это внутренний шрус или еще что-то и где дешевле детали купить?

В моем случае и подушки и шрусы целы.

В моем случае вибрация начинается с 40 км, пересмотрел все, кроме шрусов, ничего не помогло, подушки все целы, диагностику двигателя делал 3 раза, попробую разобрать привод и посмотреть шрусы надеюсь поможет.

[NetCom]

123