Клуб владельцев корейских автомобилей

Уж чего тока не делал чтобы расход снизить а пирусик меньше 20 ну никак жрать не хотел — обычно 22-23.

А тут вспомнил про педали что они регулируемые по высоте и т.к росту во мне много решил их отпустить по максимуму к полу. Ездить стало удобнее — но самое интересное — расход после этого упал до 16 литров в иех же условиях езды. Я офонарел — уже 3 бака отъездил. Единственное объяснение что когда педали были выше тапка давила несколько сильнее чем надо — вот пирусик и жрал что ему тапка давила. Теперь педали дальше, нога не висит в воздухе и не устаёт — соответственно на педальку давит нежнее, а пирусик радует НОРМАЛЬНЫМ расходом. Если бы кто рассказал не поверил бы — но приходится глазам верить.

Вот такой прикол — теперь я понял зависимость расхода от тапки

Надо у себя посмотреть)))

3.8 с расходом в 20?? Это как надо ездить, на кикдаунах?

vitalies, бррр…20 литров — это по компу столько было или из личных замеров? а 16 сейчас — тоже по компу?

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Либо я дурак, либо пенсионер, но у меня средний расход - 10.5 - 11.5 литров. Выше практически не бывает. Может режим и характер езды? Я по пробкам почти не езжу - только светофорный городской режим + трасса. По выходным еще и + немногочисленные обгоны за городом. Хм...

Езда в основном городской цикл с пробками — ну для наглядности — до работы 10 км — еду почти час. Когда есть место ессно давлю на педаль — думаю с поднятыми педалями передавливал неслабо. Ну не знаю почему она много жрала — ТО делаю регулярно по сервисной книжке — на маслах и фильтрах не экономлю, бензин всегда качественный лью — но вот вдруг раз… и расход упал

По трассе и до этого не шибко кушала — пирусик баржа — раскочегаришь — потом сама себя по инерции толкает даже на скорости около 200 больше 14 не жрал. До 120 вообше 10-11. Один раз решил себя помучать и на трассе поставил круз на 90 кмч — вышло 8.8


У меня комп не сильно врёт против реального расхода — поллитра-литр максимум.

vitalies, ну значит условия эксплуатации просто действительно разные. В будни на Опирусе не езжу практически, да даже если езжу, то по навигатору — в пробках не стою. А так режим эксплуатации такой у меня:

70% трасса + 20% город + 10% пробки. Отсюда и расход меньше 12 литров. Да и тапку не давлю особо — для этого есть другие аппараты)

Matvey писал(а):3.8 с расходом в 20?? Это как надо ездить, на кикдаунах?

По городу: на работу — с работы расход до 40 литров, без "тапок" и кикдаунов.
Никакой навигатор не поможет объехать пробки по которым езжу на работу — с работы.
18 км в один конец, иногда в пути 3 часа, а бывает и больше.
Всегда удивлялся отзывам владельцев авто (не только) Опирусов, у которых расход очень низкий по Москве.
Может в 3 -часа ночи замеряли.

За городом 9-9,5 (если без пробок).

Пы-сы, прошу извинить — это раньше было до работы 18 км, а сейчас — 14 км, но время в пути то же.
Получается, что средняя скорость еще ниже.

У меня дорестайл 3,5, с бОльшим расходом…
…стаю в основном по пробкам/тянучкам.

Так вот, никода до 20 не доходило.
а для 3,8 это вообще странно…

А что странного.
Считаем: скорость 4,5 км/час, делим 100 на 4,5, получаем 22,2 часа работы двигателя на 100 км пути. Зимой плюс небольшой прогрев.
Двигатель же в пробке не одним воздухом питается.
Поэтому и езжу чаще метро, тем более, что живу рядом со станцией — на работы и обратно 35 минут от порога до порога.
Приходиться потихоньку отвыкать от привычки ездить на работу на авто.

Сегодня поехал на Опирусе по Москве — постоял во всех пробках. 60 километров пути заняло 4 часа почти. Расход: по компьютеру (правда, не сбрасывал с предыдущего) — 12 литров с копейками. То есть в реальности выходит что тратил я по 13-15 литров сегодня. Темп крайне рваный, на тапку давить приходилось.

VVI, очень, очень большой расход( Что-то явно не так, или подсчеты не верны

А как педали регулирутся? Где крутить?

outlocker,

слева от руля на торпеде кнопка есть для регулировки педалей

У меня нет, видимо у вас комплектации другие.

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
А расход по городу 20 стабильно, пробки, только встал, расход поплз, средняя скорость на работу 20 км/ч, расход вниз, но не сильно, обратно редко выше 10 км/ч расход резко вверх, ну разве что на этой неделе 18, но реально свободно на дорогах.

outlocker, человек из братского Бухареста — у них комплектации иные, нежели чем у нас в России.

По поводу расхода: для постоянных пробок это норма. Я по пробкам на Опирусе езжу мало, средний расход в среднем режиме (город/трасса/пригород — всего поровну) — 12 литров. Если города больше — то не меньше 14 уже. Если только по трассе — то 10 литров средний или меньше. ВАЖНО то, что это без втапливания гашетки. Если втапливать умеренно, то к этим значениям нужно прибавить еще литра 2 минимум, лучше 3. Если побольше — то не меньше 4-5 литров сверху. Режим езды все решает. Ну и пробки, коли речь о Нерезиновой…